Malaysia là một trong những quốc gia đắt đỏ nhất trên thế giới về giá bán của siêu xe Ferrari. Chính vì vậy một số người dân nước này đã quyết định tự chế siêu xe Ferrari cho riêng mình.
 |
|
Một thợ hàn tại Malaysia đã dành nhiều tháng để chế tạo chiếc siêu xe cho riêng mình. Thân xe được làm từ những tấm sắt vụn và gò thủ công bằng búa. Kiểu dáng của chiếc siêu xe tự chế khá giống với chiếc Ferrari Laferrari.
|
 |
|
Tuy nhiên, thân xe còn khá nhem nhuốc lộ rõ những mối hàn, đường nét gồ ghề và nhiều góc cạnh. Đèn pha của chiếc xe cũng được tạo hình khá giống nhưng vẫn chưa hoàn thiện.
|
 |
|
Thợ độ cũng đã phủ lớp sơn chống gỉ màu vàng lên các tấm thân xe. Đèn hậu cũng được chế tạo dạng tròn khá giống với siêu xe thực tế. Cản sau gây ấn tượng với các tấm lưới tản nhiệt và hệ thống ống xả kép.
|
 |
|
Để tăng tính thể thao cho chiếc siêu xe tự chế, thợ độ đã hàn thêm một cánh gió lớn phía sau. Nhưng có vẻ đây là chi tiết phản tác dụng bởi nó trông rất rẻ tiền. Bên cạnh đó, xe cũng không có kính chắn gió và gương cửa sổ, nó hoàn toàn trơ trụi.
|
 |
|
Chi tiết thông số kỹ thuật của hệ dẫn động nằm dưới chiếc siêu xe Ferrari này hiện vẫn là một bí mật. Nhìn chung, chiếc xe nhái tương đối thô và có vẻ như là chưa được hoàn thành trọn vẹn nhưng phần nào cho thấy một chút tiềm năng và độ khéo tay của người chế tạo.
|
 |
Mẫu xe Ferrari Laferrari trong thực tế. Nó được trang bị động cơ V12, dung tích 6.3 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
|
 |
Ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva 2013, Ferrari LaFerrari là một trong 3 mẫu xe đại diện cho thế hệ siêu xe mới với hệ động lực xăng - điện hybrid
|
 |
Với số lượng sản xuất giới hạn trên toàn thế giới, siêu xe Ferrari LaFerrari hiện nay luôn được các đại lý rao bán với mức giá siêu khủng nhưng vẫn "cháy hàng".
|
THU HẰNG
