Thử VinFast VF 8 liên tục ở tốc độ 113km/h, chuyên gia cho biết: Chạy 386km còn 3% pin, vẫn đủ để đến trạm sạc

Với mong muốn chinh phục thị trường xe điện Mỹ và châu Âu, VinFast đã giới thiệu VF 8 như một lựa chọn mới mẻ cho khách hàng. Sở hữu thiết kế nội, ngoại thất truyền thống và không quá chú trọng đến việc giảm thiểu trọng lượng, VF 8 có thể là một lựa chọn phù hợp cho những ai muốn trải nghiệm xe điện ngoài dòng xe của Tesla.

Trong bài kiểm tra quãng đường di chuyển trên cao tốc ở tốc độ 113 km/h (70mph) do Out of Spec Reviews thực hiện, VF 8 Eco đã di chuyển được gần 386 km (240 dặm) trước khi pin giảm xuống còn 3% và hiển thị thông báo yêu cầu sạc pin. Khi đó, VF 8 cũng giới hạn công suất đầu ra để tiết kiệm năng lượng, đảm bảo người lái có thể di chuyển đến trạm sạc mà không cần đến xe cứu hộ.

So với quãng đường di chuyển 425 km theo tiêu chuẩn EPA, kết quả bài kiểm tra tốc độ cao của VF 8 được đánh giá là khá khả quan. VF 8 có thể đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày hoặc những chuyến đi ngắn ngày.

Tuy nhiên, đội ngũ Out of Spec Reviews nhận định rằng VF 8 là một lựa chọn "tốt", nhưng chưa phải là "tuyệt vời". Bởi lẽ, Tesla Model Y vẫn là một đối thủ đáng gờm hơn trong phân khúc này. Không chỉ sở hữu công nghệ vượt trội từ nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới, Model Y còn được xây dựng trên nền tảng ưu việt hơn. Mẫu xe Model Y dẫn động bốn bánh nhẹ hơn VF 8 tới 590 kg, với trọng lượng xe chỉ khoảng 2.586 kg. Nhờ hệ thống truyền động hiệu quả, Tesla Model Y có thể di chuyển quãng đường xa hơn với một lần sạc. Theo EPA, Model Y có thể di chuyển thêm 113 km so với VF 8.

Thậm chí, Chevrolet Equinox EV 2024 phiên bản dẫn động bốn bánh với mức giá 46.600 USD cũng có thể là một lựa chọn sáng giá hơn VF 8. Mẫu xe này sở hữu quãng đường di chuyển 459 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn EPA và được trang bị những tính năng mới nhất của GM, chẳng hạn như màn hình hiển thị lớn, sắc nét và hệ thống camera 360 độ. Equinox EV cũng nhẹ hơn VinFast VF 8 khoảng 272 kg.

VF 8 Eco phiên bản dẫn động bốn bánh sở hữu quãng đường di chuyển 425 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn EPA. Xe sử dụng pin 87,7 kWh và có công suất 349 mã lực. Đây là những con số khá tốt nhưng chỉ ở mức trung bình so với mặt chung của thị trường xe điện hiện nay. Bù lại, VF 8 đi kèm với chế độ bảo hành 10 năm hoặc 200.000 km.

Tuy nhiên, tốc độ sạc tối đa của VF 8 chỉ giới hạn ở mức 150 kW, thấp hơn so với nhiều mẫu xe điện khác có thể sạc nhanh với công suất hơn 200 kW. Tin vui là VF 8 chỉ mất 30 phút để sạc từ 5% lên 70% dung lượng pin khi sử dụng bộ sạc DC.

Mặc dù vậy, không phải ai cũng quan tâm đến việc sở hữu một chiếc xe được trang bị công nghệ hiện đại nhất hay nhẹ nhất. Một số người muốn trải nghiệm một chiếc xe thực sự khác biệt và độc đáo. Đối với họ (và nhiều người khác), VF 8 có thể là một lựa chọn phù hợp.

Đọc thêm

• 

  Nhen nhóm ý định đổi sang xe điện, chủ xe Hyundai Santa Fe trải nghiệm VinFast VF 8 và nhận về cái kết bất ngờ

• 

  Chủ xe VinFast VF 8 sau 1.000km cập nhật phần mềm: 'Hết nhiều lỗi, tự lái mượt nhưng bị tắt bớt tính năng'

• 

  Chủ xe VinFast VF 8: ‘Nhìn Ioniq 5 cũng thích nhưng chưa muốn đổi sang vì 4 lý do’

Tun Lam