Theo Reuters, việc bán cổ phần của Denso đánh dấu bước đi mới nhất của Toyota khi hãng này đẩy mạnh sản xuất xe điện - một nỗ lực cần nhiều vốn từ nghiên cứu và phát triển cho đến đại tu nhà máy.
![Làm xe điện không hề đơn giản, ngay cả ông lớn Toyota cũng có kế hoạch bán bớt cổ phần, thông tin vừa lộ giá cổ phiếu đã biến động - Ảnh 1. Làm xe điện không hề đơn giản, ngay cả ông lớn Toyota cũng có kế hoạch bán bớt cổ phần, thông tin vừa lộ giá cổ phiếu đã biến động - Ảnh 1.](https://media-ds.nguoiduatin.vn/sh/thumb_w/640/134505113543774208/2023/11/30/toyota-denso-sard-supra-gt-1701337102896755394551.jpg?v=1701389710)
Denso vẫn sẽ là nhà cung cấp chính linh kiện phụ tùng cho Toyota. Ảnh: Toyota.
Theo đó, Toyota Industries và Aisin sẽ bán cổ phiếu Denso trị giá tổng cộng khoảng 700 tỷ yên (4,7 tỷ USD) theo giá thị trường hiện tại.
Các nguồn tin của Reuters cho biết thêm, Toyota chiếm khoảng một nửa số đó, Toyota Industries và Aisin chiếm phần còn lại.
Denso, nhà cung cấp chính của Toyota, là nhà sản xuất linh kiện ô tô lớn thứ hai thế giới. Denso cũng có kế hoạch mua lại một phần cổ phiếu để bù lại tác động tiêu cực từ việc bán một lượng cổ phần lớn. Dù vậy, cổ phiếu Denso đã giảm gần 4% trước tin tức trên.
Các bên liên quan đều từ chối đưa ra lời bình luận về thông tin trên.
Với 4,7 tỷ USD, đây sẽ là đợt chào bán cổ phiếu lớn thứ hai ở Nhật Bản trong năm nay, sau đợt bán cổ phiếu trị giá hơn 9 tỷ USD tại Japan Post Bank hồi tháng 3.
Đây cũng sẽ là đợt chào bán cổ phần lớn nhất trong ngành ô tô trong hơn một thập kỷ, nêu bật những đánh đổi liên quan đến việc chuyển hướng sang xe điện.
![Làm xe điện không hề đơn giản, ngay cả ông lớn Toyota cũng có kế hoạch bán bớt cổ phần, thông tin vừa lộ giá cổ phiếu đã biến động - Ảnh 2. Làm xe điện không hề đơn giản, ngay cả ông lớn Toyota cũng có kế hoạch bán bớt cổ phần, thông tin vừa lộ giá cổ phiếu đã biến động - Ảnh 2.](https://media-ds.nguoiduatin.vn/sh/thumb_w/640/134505113543774208/2023/11/30/xe-dien-toyota-17013371297131728338168.jpg?v=1701389710)
Để phát triển xe điện cần một số tiền rất lớn. Ford cũng phải chấp nhận đầu tư và lỗ trong thời gian đầu. Ảnh: Toyota.
Toyota Motor nắm giữ khoảng 24,2% cổ phần của Denso. Sau khi bán cổ phần, dự kiến hãng vẫn là cổ đông hàng đầu.
Các nguồn tin cho biết, người mua cổ phiếu phần lớn sẽ là nhà đầu tư trong nước và giá vẫn chưa được xác định.
Trước đó, hồi tháng 7, Toyota cho biết sẽ bán cổ phần trị giá khoảng 250 tỷ yên trong công ty viễn thông KDDI, sau khi công bố kế hoạch cải thiện phạm vi lái xe và cắt giảm chi phí sản xuất xe điện.
![https://www.youtube.com/autopro2008 https://www.youtube.com/autopro2008](https://media-ds.nguoiduatin.vn/sh/thumb_w/640/2020/9/4/banner-2-15991601730271768131275.jpg?v=1701389710)