Toyota Highlander 2026 vừa ra mắt toàn cầu. Đây là thế hệ thứ 5 của dòng xe này và lần đầu tiên sử dụng động cơ thuần điện hoàn toàn. Đặc biệt hơn, thế hệ mới nhất của Highlander không có bản máy xăng cũng như hybrid.
Xe được xây dựng trên phiên bản cải tiến của nền tảng khung gầm TNGA-K. Highlander được thiết kế để lắp đặt hệ thống pin đồng thời tối đa hóa không gian cabin. Để giảm tiếng ồn và độ rung, một lượng lớn vật liệu cách âm được sử dụng ở ốp cửa trước và sau, cột trước, hốc bánh xe, trần xe và gầm xe, cùng với kính cách âm cho kính chắn gió và cửa sổ bên phía trước.
Về kích thước, xe dài 5.050mm, rộng 1.989mm, cao 1.709mm với chiều dài cơ sở 3.050mm. Các phiên bản động cơ đơn, dẫn động cầu trước có công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 268Nm, trong khi các phiên bản động cơ kép, dẫn động bốn bánh toàn thời gian có công suất 338 mã lực và mô-men xoắn 438Nm.
Phiên bản XLE FWD cơ bản với pin 76,96kWh có phạm vi hoạt động ước tính là 459km/sạc, trong khi phiên bản XLE AWD với pin 95,82 kWh có phạm vi hoạt động ước tính là 432km/sạc. 2 bản cao hơn là XLE AWD và Limited AWD đều sử dụng pin 95,8kWh, phạm vi hoạt động ước tính là 512km/sạc.
Là sản phẩm dành cho thị trường Bắc Mỹ, Highlander chạy bằng pin điện được trang bị cổng sạc Hệ thống sạc Bắc Mỹ (NACS). Theo Toyota, xe có thể sạc 10-80% trong khoảng 30 phút với nguồn điện DC, trong khi sạc AC được hỗ trợ với công suất lên đến 11kW. Ngược lại, Highlander thế hệ thứ năm cũng có tính năng V2L để cung cấp điện cho các thiết bị điện bên ngoài.
Về hệ thống hỗ trợ lái xe, Highlander 2026 được trang bị Toyota Safety Sense 4.0, bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm sớm có khả năng phát hiện người đi bộ, hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar, cảnh báo lệch làn đường với hỗ trợ lái, đèn pha tự động, hỗ trợ bám làn đường, hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông và hỗ trợ lái xe chủ động.
Các trang bị an toàn chủ động khác bao gồm hệ thống kiểm soát ổn định, kiểm soát lực kéo, phân phối lực phanh điện tử, chống bó cứng phanh, giám sát áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ xe trước và sau với phanh tự động, màn hình quan sát toàn cảnh, hệ thống đỗ xe nâng cao, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Hệ thống thông tin giải trí bao gồm màn hình cảm ứng 14 inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng khả năng kết nối Bluetooth kép cho hai điện thoại, trong khi hệ thống âm thanh cơ bản gồm 6 loa, và hệ thống âm thanh cao cấp JBL Premium Audio 11 loa trên các phiên bản cao cấp hơn.
Người lái được trang bị màn hình hiển thị thông tin kỹ thuật số 12,3 inch, trong khi ghế ngồi được bọc bằng chất liệu Softex. Xe có ghế trước và vô lăng sưởi ấm, vô lăng cũng tích hợp lẫy chuyển số để điều khiển mức độ phanh tái tạo năng lượng. Hệ thống đèn chiếu sáng nội thất 64 màu là trang bị tiêu chuẩn, trong khi màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) có sẵn trên một số phiên bản.
Thùy Trag
