Báo cáo Brand Finance 2025 cho thấy giá trị thương hiệu Tesla đã giảm mạnh 26% so với năm 2024, khiến hãng xe điện này rơi xuống vị trí thứ tư trong danh sách các thương hiệu xe hơi giá trị nhất toàn cầu. Cụ thể, giá trị của Tesla được ước tính còn 43 tỷ USD, giảm từ 58,3 tỷ USD năm 2024 và 66,2 tỷ USD năm 2023.
Sự sụt giảm này tạo điều kiện cho Mercedes và Hyundai vượt mặt Tesla. Mercedes hiện giữ vị trí thứ hai với mức định giá 53 tỷ USD (mặc dù cũng giảm 11%), trong khi Toyota vẫn bỏ xa các đối thủ với vị trí dẫn đầu, đạt 64,7 tỷ USD, tăng trưởng đáng kể 23%.
Brand Finance không chỉ dựa vào hiệu suất cổ phiếu hay doanh số bán hàng đơn thuần mà còn xem xét phản hồi từ hàng nghìn cuộc khảo sát về thái độ của người tiêu dùng đối với các thương hiệu, cũng như các thỏa thuận cấp phép và nhiều yếu tố khác. Theo Brand Finance, nguyên nhân dẫn đến sự suy giảm của Tesla một phần là do dòng sản phẩm xe đã cũ và những tranh cãi xung quanh CEO Elon Musk.
Các hoạt động và quan điểm của ông Musk bên ngoài ngành công nghiệp xe hơi, bao gồm cả trong lĩnh vực chính trị, đã gây ra nhiều phản ứng trái chiều. Gần đây nhất, Musk đã gây ra một làn sóng tranh cãi với cử chỉ tay trong lễ nhậm chức của Tổng thống Trump, bị một số người cho là giống với kiểu chào của Đức Quốc xã. Giám đốc điều hành Brand Finance, ông David Haigh, chia sẻ với CNBC: "Có những người nghĩ rằng ông ấy tuyệt vời, nhưng cũng có rất nhiều người không nghĩ vậy. Nếu bạn đang cân nhắc mua xe điện, cá tính của ông ấy rất có thể ảnh hưởng đến quyết định của bạn, nhưng đó chỉ là một trong nhiều yếu tố."
Mặc dù vậy, sức hút của Tesla không hề giảm sút ở mọi nơi. 'Điểm cân nhắc' của thương hiệu, đại diện cho khả năng ai đó sẽ mua xe của hãng, đã giảm từ 21% xuống 16% ở châu Âu, nơi hãng bị Mercedes và đối thủ Trung Quốc BYD vượt mặt. Tuy nhiên, những người được khảo sát tại Mỹ lại có cái nhìn tích cực hơn về Tesla. Việc Tesla cải tiến Model Y có thể giúp cải thiện thứ hạng của hãng trong nghiên cứu tiếp theo.
Bảng xếp hạng 20 thương hiệu xe hơi giá trị nhất năm 2025 do Brand Finance công bố cho thấy sự thống trị của các hãng xe Đức và Nhật Bản. Toyota (Nhật Bản) dẫn đầu, tiếp theo là Mercedes-Benz (Đức) và Hyundai (Hàn Quốc). Tesla (Mỹ) đứng thứ tư, BMW (Đức) xếp thứ năm. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Porsche, Volkswagen, Honda, Ford, Audi, Ferrari, BYD, Chevrolet, Kia, Volvo, Nissan, Lexus, Renault, Jeep và Subaru.
| Thứ hạng | Thương hiệu | Quốc gia |
| 18 | Toyota | Nhật Bản |
| 23 | Mercedes-Benz | Đức |
| 29 | Hyundai | Hàn Quốc |
| 36 | Tesla | Mỹ |
| 37 | BMW | Đức |
| 40 | Porsche | Đức |
| 61 | Volkswagen | Đức |
| 70 | Honda | Nhật Bản |
| 86 | Ford | Mỹ |
| 127 | Audi | Đức |
| 158 | Ferrari | Ý |
| 167 | BYD | Trung Quốc |
| 176 | Chevrolet | Mỹ |
| 200 | Kia | Hàn Quốc |
| 203 | Volvo | Thụy Điển |
| 226 | Nissan | Nhật Bản |
| 230 | Lexus | Nhật Bản |
| 346 | Renault | Pháp |
| 385 | Jeep | Mỹ |
| 391 | Subaru | Nhật Bản |
Nghiên cứu của Brand Finance không chỉ giới hạn ở các nhà sản xuất ô tô mà còn đánh giá các thương hiệu từ mọi lĩnh vực. Nhiều thương hiệu được đánh giá có giá trị cao hơn cả Toyota. Tesla xếp thứ 36 chung cuộc (giảm từ 18 năm 2024 và 9 năm 2023), Mercedes đứng thứ 23 (17 năm 2024) và Toyota thứ 18 (19 năm 2024). Không có thương hiệu xe hơi nào nằm trong top 17. Apple dẫn đầu bảng xếp hạng với mức định giá 574,5 tỷ USD, tiếp theo là Microsoft với 461,1 tỷ USD, Google với 413 tỷ USD, Amazon với 356,4 tỷ USD và Walmart ở vị trí thứ năm với 137,2 tỷ USD.
Tun Lam
