Túi khí trên ô tô bung trong những trường hợp nào?

Túi khí trên ô tô bung trong những trường hợp nào?

Thứ 4, 06/09/2017 12:15
Mỗi loại xe và mỗi loại túi khí sẽ có những nguyên tắc hoạt động riêng, nên dễ hiểu cùng một tình huống va chạm túi khí có thể bung hoặc không.

Túi khí không phải "cứ đâm là nổ"

Một điều mà mọi người hay lầm tưởng rằng khi xảy ra va chạm thì mặc định túi khí sẽ phải bung. Tuy nhiên có những trường hợp, xe bị va chạm nhưng túi khí vẫn không bung, bởi lẽ lúc này những tính toán điện tử của xe cho thấy, chỉ cần dây đai an toàn là đủ bảo vệ người trên xe, mà không cần thiết đến túi khí.

Không phải tất cả các loại túi khí trên xe sẽ bung khi ôtô xảy ra va chạm mà trong mỗi trường hợp nhất định, loại phù hợp mới được kích hoạt. Đối với túi khí người lái và hành khách thì hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt với những va đập nghiêm trọng phía trước. Thiết bị sẽ nổ nếu mức độ va đập phía trước vượt quá giới hạn thiết kế, tương đương với vận tốc va đập từ khoảng 20 – 25 km/h khi va đập trực diện vào vật thể cố định không biến dạng.

1490759053150

Túi khí trước sẽ không bung khi va chạm xảy ra ở đuôi xe.

Nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn, túi khí phía trước có thể không nổ. Tuy nhiên, ngưỡng này sẽ cao hơn đáng kể nếu xe đâm vào vật thể có thể dịch chuyển như xe đang đỗ, cột mốc hoặc biến dạng khi va đập vào những vật thể nằm dưới mũi xe và sàn xe hoặc khi đâm vào gầm xe tải.

Đối với túi khí bên và túi khí rèm thì những thiết bị này được thiết kế để hoạt động khi xe bị đâm mạnh từ bên sườn. Khi xe bị va đập chéo hoặc trực diện ở sườn xe nhưng không ở khu vực khoang hành khách, các thiết bị này có thể không nổ hoặc chỉ nổ một bên.

Túi khí chỉ bung khi thắt dây an toàn?

Một vấn đề cũng thường được nhắc đến về túi khí là mối quan hệ giữa túi khí và dây đai an toàn. Khi xảy ra va chạm thì liệu túi khí có bung nếu không thắt dây an toàn? Câu trả lời chính xác là tùy vào cách thiếp lập của từng hãng xe. Hầu hết xe Nhật, ví dụ như xe Toyota thiết kế hệ thống túi khí và dây an toàn độc lập nhau. Nếu cảm biến tính toán vụ va chạm đủ nguy hiểm để bung túi khí thì túi khí sẽ bung mà không cần quan tâm tới dây an toàn có cài hay không.

Một số hãng xe Đức như Volkswagen, BMW cũng thiết kế hai công nghệ này độc lập. Tuy nhiên, như Mercedes, hãng xe này lại cấu trúc túi khí và dây an toàn phụ thuộc nhau, nếu không thắt dây an toàn thì túi khí không bung. Nhưng cảm biến trên xe Mercedes vẫn được thiết lập thông minh để trong trường hợp nhận thấy va chạm quá nguy hiểm, dù không thắt dây an toàn thì túi khí cũng vẫn bung.

airbaghinh 1

Tùy từng hãng xe mà túi khí và dây đai an toàn hoạt động độc lập hoặc phụ thuộc nhau.

Có một số hãng xe thiết kế theo nguyên tắc túi khí chỉ bung khi người ngồi thắt dây an toàn và đặt tình trạng cảnh báo cho người dùng. Trên một vài dòng xe, đèn túi khí sẽ báo "Airbag OFF" nếu không thắt dây an toàn và bật sang ON nếu thắt.

Như vậy, việc túi khí bung hay không phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như lực va chạm, góc va chạm, việc thắt dây an toàn hay không và tùy vào cách thiết lập ngưỡng túi khí hoạt động của từng hãng xe.

Liên quan đến sự việc mới đây hơn 20.000 xe Vios và Yaris sản xuất trong khoảng 2009-2012 được Toyota Việt Nam (TMV) triệu hồi để thay thế cụm bơm túi khí do Takata sản xuất.

Những xe này bị lỗi tương tự như hàng chục triệu xe trên toàn thế giới trong cuộc khủng hoảng của Takata. Theo đó, Takata sử dụng hợp chất amoni nitrat
(NH4NO3) để phân huỷ tạo khí trơ làm phồng túi khí khi tai nạn. Nhưng cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước có nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập, gây phân huỷ amoni nitrat ngoài tính toán, áp lực lớn của việc phân huỷ gây nứt vỡ cụm bơm khí, các mảnh kim loại văng ra xuyên qua túi khí, gây chấn thương cho hành khách. 

Theo thông báo, TMV sẽ tiến hành triệu hồi từ ngày 28/8 trên toàn quốc, đối tượng là 18.138 xe Vios lắp ráp trong nước (từ 5/1/2009 đến 29/12/2012) và 1.877 xe Yaris nhập khẩu (từ 1/9/2009 đến 31/8/2012) bị lỗi cụm bơm túi khí do Takata cung cấp.

toyota vios

 

"Các chương trình triệu hồi thay thế túi khí Takata hoàn toàn không liên quan đến một số ý kiến về việc túi khí trên xe Toyota không nổ trong một số vụ tai nạn giao thông gần đây.", Toyota Việt Nam nhấn mạnh trong thông cáo mới nhất.

Thông điệp rõ ràng, cho thấy TMV luôn đối mặt với thực tế và thể hiện trách nhiệm với người tiêu dùng.

Trước Toyota, Honda Việt Nam cũng đã có 4 đợt triệu hồi với tổng số khoảng 28.000 xe tại Việt Nam, đây là con số khá lớn do Honda sử dụng nhiều túi khí của Takata cho các mẫu xe của mình, do cũng nắm cổ phần của hãng túi khí này.
 
   

An Nhiên

Cùng tác giả

Trải nghiệm Genesis G70 2018: Xe Hàn hay xe Đức đáng tin cậy hơn?

Thứ 5, 21/09/2017 05:49
Thiết kế khác biệt, nội thất hoàn thiện, vận hành pha trộn hoàn hảo giữa sự thể thao và êm ái, Genesis G70 đang thể hiện là một đối thủ xứng tầm với bộ 3 xe Đức BMW 3 series, Mercedes C-Class hay Audi A4.

[VMS 2017] Toyota ra mắt xe 7 chỗ giá rẻ hoàn toàn mới tại Việt Nam

Thứ 4, 02/08/2017 09:30
Toyota Avanza là mẫu xe 7 chỗ được nhập khẩu từ Indonesia có giá bán rẻ hơn Innova và sẽ được chính thức bán tại Việt Nam trong thời gian tới.
Cùng chuyên mục

Hyundai Creta và Tucson hưởng ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ

Thứ 7, 25/07/2026 07:14
Trong tháng 7/2026, khách hàng mua Hyundai Creta và Tucson được hỗ trợ trực tiếp tối đa lần lượt 79 triệu đồng và 85 triệu đồng tùy phiên bản. Mức ưu đãi này tương đương chi phí 100% lệ phí trước bạ, góp phần giảm đáng kể khoản tiền ban đầu khi sở hữu xe.

Ford Việt Nam nâng cấp toàn diện dải sản phẩm Ranger

Thứ 5, 02/07/2026 17:03
Ford Ranger – chiếc bán tải dẫn đầu phân khúc trong hơn 13 năm – vừa được nâng cấp về công nghệ, tiện nghi và khả năng vận hành để tiếp tục giữ vững vị trí tiên phong là dòng xe mạnh mẽ, bền bỉ và đáp ứng nhu cầu đa dạng nhất của người tiêu dùng Việt Nam.

BYD Việt Nam bắt tay Futa Ev Power, mở rộng mạng lưới sạc xe điện trên toàn quốc

Thứ 3, 30/06/2026 12:11
Thông qua hợp tác chiến lược với Futa Ev Power, BYD Auto Việt Nam sẽ kết nối và chia sẻ hệ thống trạm sạc, giúp người dùng xe điện tiếp cận hạ tầng thuận tiện hơn. Bước đi này được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hệ sinh thái giao thông xanh và thúc đẩy thị trường xe năng lượng mới tại Việt Nam.

Dự kiến không cấm xe xăng, chọn phương tiện nào để chinh phục giao thông Thủ đô

Thứ 6, 26/06/2026 19:00
Nghị quyết thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1 vừa được UBND Thành phố Hà Nội đưa ra, trong đó không đặt ra phương án cấm hoàn toàn xe máy chạy xăng. Đáng chú ý, Đề án mới cũng khuyến khích người dân chuyển đổi sang phương tiện thân thiện với môi trường hoặc đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới.

Audi Việt Nam ra mắt bộ đôi Q3, Q5 thế hệ mới

Thứ 7, 20/06/2026 14:31
Audi Việt Nam giới thiệu Audi Q3 và Audi Q5 thế hệ hoàn toàn mới, mỗi dòng xe gồm hai kiểu dáng SUV và Sportback, giá từ 2,099 tỷ đồng đến 2,949 tỷ đồng, tùy theo dòng xe và phiên bản.
     
Nổi bật trong ngày

Hyundai Creta và Tucson hưởng ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ

Thứ 7, 25/07/2026 07:14
Trong tháng 7/2026, khách hàng mua Hyundai Creta và Tucson được hỗ trợ trực tiếp tối đa lần lượt 79 triệu đồng và 85 triệu đồng tùy phiên bản. Mức ưu đãi này tương đương chi phí 100% lệ phí trước bạ, góp phần giảm đáng kể khoản tiền ban đầu khi sở hữu xe.