CTCP Container Việt Nam (Viconship – mã VSC) vừa công bố nghị quyết Hội đồng quản trị (HĐQT) về tờ trình Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2024 tới đây, trong đó có nội dung đáng chú ý về kế hoạch kinh doanh 2024, phương án phân phối lợi nhuận, cổ tức, hoạt động M&A…
Tại Đại hội, Viconship dự kiến trình cổ đông thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục tiêu doanh thu đạt 2.450 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 320 tỷ đồng, lần lượt tăng trưởng 11,5% và 20,8% so với thực hiện năm 2023. Cổ tức năm 2023 dự kiến 7,5% bằng cổ phiếu.
Đại diện của Công ty cho biết, nền kinh tế thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng trong năm 2024 còn nhiều biến động và thử thách do ảnh hưởng từ tình hình căng thẳng đang diễn ra tại nhiều khu vự trên thế giới cũng như diễn biến tỷ giá và lãi suất, trong đó logistics và cảng biển là những ngành nghề bị ảnh hưởng trực tiếp.
Tuy nhiên, Viconship vẫn tiếp tục đặt mục tiêu tăng trưởng, cụ thể lợi nhuận trước thuế và lãi vay dự kiến đạt 504 tỷ đồng, tăng 15,8% so với thực hiện năm 2023. Trong năm 2024, tập đoàn đang lên kế hoạch tái cấu trúc lại quy mô tài sản, thực hiện thoái vốn tại một số ngành nghề không trọng yếu, tập trung đẩy mạnh hoạt động M&A trong các lĩnh vực thế mạnh như khai thác cảng biển, tái cấu trúc lại các khoản vay hiện hữu nhằm tối ưu hóa chi phí tài chính để đạt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận như cam kết với cổ đông
Trong một diễn biến liên quan, ngày 3/4 tới đây, công ty con của Viconship là CTCP Cảng Xanh Vip (mã VGR) sẽ chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức đợt 2 năm 2023 với tỷ lệ 60% bằng tiền (01 cổ phiếu nhận 6.000 đồng). Thời gian thanh toán dự kiến vào ngày 15/4/2024.
Với việc nắm quyền chi phối đến 74,35% vốn tại VGR, Viconship dự kiến sẽ thu về khoảng 329 tỷ đồng từ đợt cổ tức này. Nguồn thu này sẽ góp phần quan trọng giúp công ty có thể hoàn thành, thậm chí vượt xa kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Năm 2023 trước đó, công ty cũng đã hoàn thành vượt chỉ tiêu lợi nhuận đề ra. Cụ thể, theo BCTC hợp nhất kiểm toán 2023, Viconship ghi nhận doanh thu đạt 2.181 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt hơn 265 tỷ đồng.
Cũng tại ĐHĐCĐ tới đây, Viconship sẽ trình nội dung quan trọng liên quan đến kế hoạch mở rộng quy mô thông qua M&A. Theo đó, công ty dự kiến nhận chuyển nhượng vốn góp từ các thành viên góp vốn của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ nhằm mục đích nâng tỷ lệ sở hữu của VSC lên mức sở hữu đến mức tối đa 100% vốn điều lệ của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ.
Trước đó, Viconship đã có kế hoạch nhận chuyển nhượng thêm 44% vốn điều lệ tại Cảng Nam Hải Đình Vũ để nâng sở hữu lên tối đa 79% vốn điều lệ, qua đó chuyển từ hạch toán đầu tư vào công ty liên kết sang công ty con. Nguồn vốn thực hiện là số tiền hơn 1.300 tỷ đồng huy động được từ đợt chào bán cho cổ đông hiện hữu.
Trong năm 2023, Viconship đã hoàn tất mua mới 35% vốn tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ (sở hữu cảng Nam Hải Đình Vũ tại Hải Phòng), với giá trị khoảng 1.049 tỷ đồng, tương ứng mua với giá gần 75.000 đồng/cổ phiếu. Khoản đầu tư này đang được Viconship hạch toán vào công ty liên kết.
Viconship là một trong những doanh nghiệp khai thác cảng có quy mô và tuổi đời hàng đầu Việt Nam. Việc sở hữu cảng Nam Hải Đình Vũ giúp Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng hiện nay, với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEU và chiếm 30% thị phần. Viconship cũng cho biết Cảng Nam Hải Đình Vũ đã bắt đầu đóng góp lợi nhuận vào hệ thống của công ty.
Trên thị trường, cổ phiếu VSC đã tăng gần 18% từ đầu năm và hiện đang dừng ở mức 23.150 đồng/cp. Vốn hóa thị trường của Viconship tương ứng gần 6.200 tỷ đồng.
