Trong chưa đầy nửa năm qua, VinFast lần lượt giới thiệu VF 8 thế hệ mới, VF 2 và mở cọc VF Wild. Ba sản phẩm thuộc ba phân khúc khác nhau, từ SUV điện cỡ D, ô tô đô thị cỡ nhỏ đến bán tải, cho thấy danh mục của hãng đang mở rộng theo nhiều hướng thay vì tập trung vào một nhóm nhu cầu nhất định.
Cả ba mẫu xe đều ghi nhận lượng đơn đặt hàng, đặt cọc lớn chỉ sau thời gian ngắn mở bán, với tổng số vượt 52.000 đơn. Kết quả này phần nào cho thấy sức hút của loạt sản phẩm mới, dù mỗi mẫu xe hướng đến một nhóm nhu cầu và khách hàng khác nhau.
VF 8 thế hệ mới - Sự khác biệt lớn từ nền tảng sản phẩm
VF 8 thế hệ mới cho thấy hướng phát triển của VinFast ở phân khúc SUV điện cỡ D không chỉ dừng ở việc làm mới một sản phẩm hiện có. Những thay đổi bên cạnh thiết kế còn nằm ở nền tảng vận hành, từ khung gầm, hệ thống giảm chấn thích ứng đến phần mềm điều khiển và quản lý nhiệt…
Trong 8 ngày mở cọc sớm, từ 27/5 đến 3/6/2026, VF 8 thế hệ mới nhận 12.728 đơn đặt hàng, theo công bố của VinFast. Đến tháng 10, mẫu xe tiếp tục được ghi nhận tại Car Choice Awards (CCA) 2026 với giải thưởng “Xe thuần điện mới của năm”.
Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh, quản trị Nhóm Cộng đồng xe điện Việt Nam và thành viên Hội đồng Thẩm định CCA năm nay, đánh giá VF 8 mới là một bước chuyển mình hoàn toàn. Theo ông, những thay đổi trên xe hướng đến cả yêu cầu của thị trường quốc tế lẫn nhu cầu sử dụng thực tế tại Việt Nam, đồng thời bổ sung các giá trị thiết thực cho người dùng đô thị với mức giá hợp lý.
Nhận định này đặt trọng tâm vào một khía cạnh, rằng nâng cấp chỉ thực sự có ý nghĩa khi công nghệ được chuyển hóa thành trải nghiệm tốt hơn và phù hợp hơn với người sử dụng. Đây cũng là điểm khiến VF 8 thế hệ mới giành được nhiều sự đón nhận ngay sau khi ra mắt.
VF 2 - Mẫu xe thu hẹp khoảng cách giữa xe máy và ô tô
Nếu VF 8 tập trung vào việc nâng cấp trải nghiệm ở phân khúc SUV cỡ D, VF 2 đi theo hướng khác khi đặt khả năng tiếp cận số đông lên hàng đầu. Mẫu xe này có cấu hình 2 cửa, 4 chỗ ngồi, tầm hoạt động khoảng 210 km (NEDC) và giá 188 triệu đồng đã bao gồm pin, chưa tính ưu đãi. VF 2 nhận 28.742 đơn đặt cọc chỉ trong 72 giờ.
Với giá chỉ tương đương khoảng 2 chiếc xe tay ga cao cấp, VF 2 hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị, với kích thước nhỏ gọn và chi phí đầu tư ban đầu là những yếu tố đáng cân nhắc. Cách tiếp cận này giúp ô tô điện trở nên dễ tiếp cận hơn với người mua xe lần đầu hoặc những người cần một phương tiện đi lại cơ bản.
Tuy nhiên, mức giá dễ tiếp cận không phải lợi thế duy nhất của VF 2. Mẫu xe nhỏ đồng thời lọt Top 5 đề cử tại Car Choice Awards 2026 ở 2 hạng mục “Xe thuần điện mới của năm” và “Xe cho phái nữ của năm”. Điều đó cho thấy sức hút của mẫu xe còn được đặt trong mối quan tâm về sản phẩm và khả năng đáp ứng nhu cầu của những nhóm khách hàng khác nhau.
VF Wild - Bước tiên phong trong công nghệ truyền động mới
VF Wild mở rộng danh mục của VinFast sang phân khúc bán tải, với hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (REEV). Theo cơ chế này, mô-tơ điện đảm nhiệm việc dẫn động bánh xe, còn động cơ xăng chỉ đóng vai trò phát điện.
Hệ truyền động hoàn toàn mới tại Việt Nam này giúp VF Wild kết hợp đặc tính vận hành bằng mô-tơ điện với khả năng di chuyển đường dài nhờ động cơ xăng phát điện. Tổng quãng đường vượt 1.000 km (NEDC) mang đến lợi thế về phạm vi hoạt động, giúp mẫu bán tải hướng đến những hành trình dài mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc.
Mẫu bán tải mới nhận 10.997 đơn đặt cọc sau chưa đầy hai tuần. Tại Vietnam Innovative Mobility Show (VIMS), diễn ra trong hai ngày 3-4/10 vừa qua tại Hà Nội, VF Wild tiếp tục thu hút sự quan tâm của khách tham quan. Điều đó cho thấy sức hút ban đầu của thiết kế và hướng tiếp cận công nghệ khác biệt trong phân khúc bán tải.
Có thể thấy, việc liên tục hoàn thiện và mở rộng danh mục sản phẩm không chỉ giúp VinFast củng cố vị thế trên thị trường ô tô Việt Nam, mà còn mở rộng phạm vi cạnh tranh sang nhiều phân khúc khác nhau. Sự hiện diện của ô tô điện hóa ở nhiều kiểu xe cũng góp phần đưa công nghệ này đến gần hơn với các nhu cầu sử dụng thực tế của người Việt.
Đức Khôi
