Một chiếc đời 2016 đã chạy hơn 100.000 km đang được rao bán với giá chỉ khoảng 530 triệu đồng, tức xấp xỉ giá một chiếc Honda City mới.
Chiếc MPV 7 chỗ này được nhập khẩu nguyên chiếc, phân phối chính hãng tại Việt Nam. Khi mở bán vào khoảng năm 2016, Sharan niêm yết 1,9 tỷ đồng, ra biển số không dưới 2 tỷ đồng, cao hơn đáng kể so với đối thủ Kia Sedona cùng thời. Sau 10 năm, giá trị xe còn chưa tới 30% so với lúc mới.
Qua ảnh rao bán, chiếc Volkswagen Sharan khoác màu sơn nâu, nước sơn vẫn khá bóng bẩy và cụm đèn chưa bị ố mờ. Bộ mâm đa chấu đã được sơn hai tông màu thay cho màu bạc nguyên bản. Đèn pha là loại xenon, có tự động bật/tắt, tự chỉnh tầm chiếu theo tốc độ và mở rộng góc chiếu khi vào cua.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.850 x 1.924 x 1.720 mm, chiều dài cơ sở 2.920 mm. Con số này lớn hơn Toyota Innova, còn chiều dài cơ sở thì tương đương Ford Everest, nên không gian bên trong được kỳ vọng khá rộng rãi cho cả gia đình.
Khoang lái dùng nội thất tông đen, tình trạng ở mức trung bình. Da ghế không còn căng như lúc mới, nhăn nhiều ở cả hàng đầu và hàng hai. Chủ cũ cũng thay màn hình giải trí nguyên bản bằng màn hình Android để có thêm tiện ích.
Danh sách tiện nghi vẫn khá dài: điều hoà tự động 3 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, sưởi ghế, massage ghế lái và nhiều trang bị khác. Xét về tiện nghi, Sharan không thua kém nhiều so với các mẫu xe đời mới hiện nay.
Xe dùng động cơ xăng tăng áp 2.0L, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, đi cùng hộp số ly hợp kép DSG 6 cấp, và hệ dẫn động cầu trước. Về an toàn, xe có cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đỗ xe, cảm biến trước/sau.
Với mức giá ngang một mẫu sedan hạng B đời mới, Sharan là lựa chọn đáng cân nhắc cho gia đình cần xe 3 hàng ghế rộng rãi và nhiều trang bị. Đổi lại, người mua cần tính tới quãng đường đã đi, tình trạng da ghế và chi phí bảo dưỡng của một mẫu xe nhập khẩu đã qua 10 năm sử dụng.
Hình ảnh chi tiết chiếc Volkswagen Sharan đời 2016 đang rao bán:
Ảnh: Tuan Chu
Hoàng Dũng
