Volkswagen vừa cho ra mắt phiên bản đặc biệt Polo Edition 50 để kỷ niệm nửa thế kỷ kể từ khi mẫu xe đầu tiên, do Marcello Gandini của Bertone thiết kế, được ra mắt. Phiên bản này đã được bán tại Đức. Thế nhưng, mức giá của nó lại khiến người ta phải đặt câu hỏi về sự leo thang giá xe hơi ở châu Âu trong những năm gần đây.
Polo Edition 50 có giá khởi điểm 28.200 euro, tương đương khoảng 850 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại. Mức giá này cao hơn rất nhiều so với mặt bằng chung phân khúc. Thậm chí, giá bản Polo này còn đắt hơn cả Mercedes-Benz A-Class - mẫu hatchback lớn hơn một phân khúc.
Mặc dù được trang bị hào phóng với ghế trước có sưởi và nhiều tính năng khác, phiên bản này vẫn chưa phải là cấu hình đầy đủ. Volkswagen vẫn tính thêm phí cho các tiện ích như điều hòa khí hậu tự động hai vùng, chức năng không cần chìa khóa và cửa sổ trời toàn cảnh.
Quan trọng hơn, về mặt sức mạnh, bản này còn kém xa so với phiên bản GTI. Phiên bản đặc biệt này sử dụng động cơ 1.0L tăng áp kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Động cơ 3 xi-lanh này chỉ sản sinh công suất 94 mã lực, nhưng khách hàng có thể nâng cấp lên các phiên bản 1.0 TSI mạnh mẽ hơn với công suất lên đến 114 mã lực. Các phiên bản mạnh mẽ hơn một chút có thể được đặt hàng với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Tuy nhiên, việc lựa chọn hộp số DSG sẽ làm tăng giá hơn nữa.
Mặc dù Polo Edition 50 có giá tương đương với một chiếc Golf GTI (mẫu xe ở trên một phân khúc) ở Mỹ, nhưng nó thậm chí không phải là bản Polo đắt nhất ở Đức. Phiên bản GTI có giá khởi điểm 35.450 euro (khoảng 1 tỷ đồng).
Chưa dừng lại ở đó, mẫu xe đắt nhất trong dòng Polo và Golf là Golf R 333, chỉ được bán tại thị trường Đức với giá 76.410 euro (88.000 USD). Mặc dù định vị giá Polo bản hiệu suất cao đắt hơn cả Audi RS3, Volkswagen vẫn bán hết 333 chiếc xe chỉ trong 8 phút.
Khôi Nguyên
