Dù giữ vị trí mẫu xe bán chạy thứ hai của Volkswagen tại thị trường Mỹ, Atlas thế hệ mới lại đang được hãng xe Đức giới thiệu một cách khá kín kẽ qua chiến dịch quảng bá mở màn. Dự kiến ra mắt chính thức tại Triển lãm Ô tô New York 2026 vào tháng 4 tới, mẫu crossover này mang đến cảm giác quen thuộc khi sở hữu ngoại hình tương đồng với chiếc Teramont Pro từng xuất hiện tại Trung Quốc vào năm ngoái, cũng là mẫu xe sắp về Việt Nam trong tháng 3 tới.
Diện mạo của Atlas 2027 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt chia tầng kích thước lớn, kết hợp cùng hệ thống đèn chiếu sáng LED có điểm nhấn đồ họa chữ C đặc trưng. Phía dưới đầu xe, các hốc gió đặt dọc phối hợp cùng khe hút gió trung tâm rộng bản với họa tiết lưới kim cương tạo nên vẻ ngoài hiện đại. Thân xe được tinh chỉnh với các tấm ốp nhựa bảo vệ, đường gân vai dập nổi mạnh mẽ cùng vòm bánh xe cơ bắp, đi kèm đường dốc kính hông vuốt cao dần về phía sau.
Phần đuôi xe hiện vẫn được ngụy trang khá kỹ lưỡng, song những hình ảnh hé lộ cho thấy sự hiện diện của cánh lướt gió và một dải đèn hậu trải dài. Cản sau có thiết kế bo tròn mềm mại, tích hợp các chi tiết lưới kim cương đối xứng qua vị trí móc kéo phía sau.
Xe vẫn duy trì chiều dài cơ sở 2.980 mm tương đương phiên bản tiền nhiệm và tiếp tục sử dụng thiết kế phần mui cũ, tuy nhiên toàn bộ các tấm thân xe còn lại đều được thay đổi hoàn toàn.
Dù Volkswagen chưa công bố hình ảnh khoang lái, giới quan sát kỳ vọng nội thất của Atlas sẽ mô phỏng thiết kế của "người anh em" tại thị trường Trung Quốc. Nếu kịch bản này xảy ra, mẫu xe mới sẽ sở hữu không gian kỹ thuật số hiện đại với bảng đồng hồ điện tử, màn hình giải trí trung tâm dạng nổi và có thêm màn hình hiển thị riêng biệt dành cho hành khách phía trước.
Về mặt kỹ thuật, Atlas 2027 được cho là sẽ chuyển sang sử dụng nền tảng MQB Evo cùng khối động cơ EA888 evo5 mới. Mặc dù thông số chi tiết chưa được xác nhận, động cơ 2.0L bốn xi-lanh này hiện cũng đang được trang bị trên dòng Tiguan.
Phiên bản mạnh mẽ nhất của khối động cơ này sản sinh công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 349 Nm. Nhiều khả năng biến thể này sẽ được áp dụng cho Atlas, đồng thời mô-men xoắn có thể được tinh chỉnh lên mức khoảng 400 Nm nếu tham chiếu theo thông số của Teramont Pro. Để so sánh, mẫu Atlas hiện hữu sử dụng động cơ EA888 evo4 đang cung cấp công suất 269 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm.
Khôi Nguyên
