Xe Camry ất ngờ 'rụng' bánh giữa đường
Vụ việc một chiếc Toyota Camry bất ngờ bị 'rơi bánh' khi đang di chuyển trên đường Nhạc Sơn, phường Cốc Lếu, TP Lào Cai sáng 19/5 vừa qua đã gây chú ý lớn trên mạng xã hội.
Anh Trần Anh Điệp (Điệp Xa lộ), người chia sẻ hình ảnh sự cố này, cho biết tại hiện trường, bánh trước của chiếc Camry màu đen đã rời khỏi trục moay-ơ, để lộ hệ thống phanh đĩa và rotuyn treo.
Theo nhận định ban đầu của anh Điệp, nguyên nhân có thể là do các ốc bánh xe không được siết chặt đúng cách sau khi được tháo ra để vá hoặc sửa chữa. Rất có khả năng thợ sửa xe đã bỏ quên hoặc không siết ốc theo đúng kỹ thuật, dẫn đến việc bánh xe bị rơi ra khi xe đang vận hành.
Theo đó, xe được người nhà mang đi sửa lốp gần nhà vào hôm trước, và sự cố xảy ra trên đường đi làm sáng nay, chỉ sau khi di chuyển khoảng 1-2km, anh Điệp thông tin thêm với Vietnamnet.
Sự cố hy hữu này không chỉ gây hư hỏng nghiêm trọng cho chiếc Toyota Camry mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khôn lường. Việc bánh xe bất ngờ rơi ra có thể khiến tài xế hoàn toàn mất kiểm soát, làm xe lao sang đường ngược chiều hoặc lên vỉa hè, đe dọa sự an toàn của những người tham gia giao thông khác.
Đặc biệt, nếu sự việc xảy ra trên đường cao tốc hoặc khi xe đang chạy với tốc độ cao, hậu quả có thể còn nghiêm trọng hơn rất nhiều. Vấn đề này đang làm dấy lên những lo ngại về sự an toàn trong quy trình sửa chữa và bảo dưỡng ô tô hiện nay đối với nhiều người sử dụng xe.
Chỉ biết lái xe, không biết kiểm tra cũng rất nguy hiểm
Bên dưới bài đăng nói trên đã nhận được rất nhiều sự chú ý của cộng đồng mạng. Có tới vài trăm lượt bình luận quan tâm chia sẻ về sự cố trên.
Theo đó, có nhiều người đặt dấu hỏi về sự an toàn trong quá trình sửa chữa, bảo dưỡng xe ô tô hiện nay.
Có thể thấy rằng, đây là một lỗi sơ đẳng nhưng lại vô cùng nguy hiểm xuất phát từ sự tắc trách, thiếu cẩn thận của người thợ sửa chữa ô tô. Việc quên không siết chặt hoặc siết ốc bánh xe không đúng kỹ thuật có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. Theo thời gian, bánh xe có thể lỏng dần do các ốc không được cố định chắc chắn. Khi lực ma sát giữa bánh xe và trục giảm đi, các bu-lông sẽ dần xoay nhẹ, dẫn đến tình trạng bánh xe bị rung lắc, và cuối cùng là rơi hẳn ra khỏi trục.
"Có thể trong quá trình vá lốp, cân bằng động hay kiểm tra hệ thống treo, thợ đã tháo bánh ra nhưng không siết lại ốc đầy đủ, hoặc siết không đúng lực. Trong các gara, chắc chắn đều có quy trình thực hiện việc này, do đó lỗi rõ ràng thuộc về thợ sửa xe hoặc gara đã tiến hành tháo lắp bánh xe trước đó", một vị chuyên gia về ô tô chia sẻ trong một bài báo trên Vietnamnet về vấn đề này.
Trên diễn đàn mạng xã hội, nhiều người cũng bày tỏ sự bức xúc cho rằng người thợ sửa xe cần cẩn thận và có trách nhiệm hơn trong công việc của mình.
Người dùng Hoàng Trần nêu ý kiến: "Thật sự may không sao chứ nếu xảy ra lúc đang tham gia giao thông tốc độ bình thường hay kể cả tốc độ cao thì cũng rất nguy hiểm. Thợ sửa xe cần lưu ý kiểm tra cẩn thận hơn trước khi giao xe cho khách".
Người dùng Chi Cũ bình luận: "Thợ giờ cũng ẩu quá, chủ Gara (kể cả chỉ vá lốp) cũng cần quán xuyến hơn, tránh bị mất uy tín".
Tuy vậy, bên cạnh những ý kiến chê trách người thợ sửa xe 'chưa có tâm' thì phần lớn ý kiến cũng cho rằng, người chủ xe cũng không hoàn toàn vô can. Bởi sau mỗi lần sửa chữa, đặc biệt liên quan đến bánh xe, phanh, hệ thống lái, người sử dụng cần chủ động kiểm tra lại tình trạng ốc vít trước khi nhận xe, thậm chí yêu cầu thợ cho kiểm tra lại để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mình.
Đây cũng là lời cảnh tỉnh đối với mỗi tài xế, không nên chủ quan, vội vàng mà nên kiểm tra kĩ càng cẩn thận trước khi nhận xe.
Bạn Tran Khac Huy cho rằng, đây là lời cảnh tỉnh cho lái xe nên lắng nghe sức khỏe của xế yêu. Ít nhất vài phút trước khi xảy ra hậu quả này thì cái xe nó đã lên tiếng rồi nhưng người lái đã không nhận ra điều đó.
Đồng quan điểm, một người dùng mạng xã hội khác cho rằng: "Này là chủ xe đi cũng không để ý. Nếu vặn không chặt xe đi cảm giác nó đã khác và sẽ có tiếng ù ù ở bánh xe".
"Là tài xế lúc nhận xe phải kiểm tra và hỏi thợ có quên gì không. Tôi chưa khi nào phó thác hết cho thợ. Từ việc vá xe cho đến sửa chữa lúc nhận xe đều tự tay kiểm tra và hỏi lại 1 lần nếu ổn mới lấy xe đi", một người khác ý kiến.
Tài xế cần lưu ý gì để tránh xảy ra sự cố nói trên?
Để phòng tránh các tai nạn tương tự, khi nhận xe từ gara và trong quá trình lái xe, tài xế cần lưu ý những điều sau:
Chủ động kiểm tra sau sửa chữa: Dù là vá lốp, thay bánh hay làm dịch vụ tại gara, đừng ngần ngại quan sát quá trình thực hiện và kiểm tra kỹ các ốc bánh xe trước khi bạn rời đi.
Đảm bảo quy trình siết ốc chuẩn mực: Hãy yêu cầu thợ siết ốc theo nguyên tắc "so le" - siết các cặp ốc đối diện nhau trước, sau đó mới siết chặt toàn bộ. Quan trọng là phải đảm bảo họ sử dụng cờ-lê lực hoặc súng siết đã được kiểm tra mô-men xoắn theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Ưu tiên các cơ sở uy tín: Khi cần xử lý các vấn đề về lốp, tốt nhất bạn nên tìm đến các gara, trung tâm dịch vụ có uy tín. Việc tiết kiệm một khoản nhỏ bằng cách chọn những tiệm sửa chữa thiếu chuyên nghiệp và quy trình lỏng lẻo có thể tiềm ẩn rủi ro lớn.
Quan sát và phát hiện sớm dấu hiệu bất thường: Trong quá trình lái xe, bạn cần thường xuyên để mắt đến các bánh xe. Nếu nghe thấy tiếng động lạ như lạch cạch hoặc cảm nhận được sự rung lắc nhẹ từ bánh xe, hãy dừng xe kiểm tra và khắc phục ngay lập tức để tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra.
Bích Câu
