Volkswagen T-Cross biến mất?
Hiện nay, trong danh mục sản phẩm phân phối trên website của Volkswagen Việt Nam đã không còn cái tên T-Cross. Dựa vào những "tiền lệ" trước đó, nhiều người cho rằng, khi một mẫu không còn hiện diện trên website chính thức của thương hiệu, khả năng mẫu đó bị "khai tử" là rất cao. T-Cross sẽ không ngoại lệ.
Việc Volkswagen T-Cross có giá bán cao trong phân khúc SUV B vốn rất đông đối thủ cạnh tranh, trong đó nhiều mẫu có mức giá khá dễ tiếp cận, dẫn đến việc có lúc đại lý đưa ra mức giảm tới gần 200 triệu, càng khiến nhiều người tin rằng mẫu xe này sẽ không còn được phân phối ở Việt Nam nữa.
Tuy nhiên, Volkswagen Việt Nam xác nhận việc T-Cross không xuất hiện trong danh mục sản phẩm là do hết hàng. Do đó, mẫu xe này sẽ được phân phối và hiện diện trở lại khi có hàng.
Tất nhiên, điều này không đồng nghĩa đảm bảo Volkswagen T-Cross hoàn toàn tránh được nguy cơ rút lui khỏi thị trường Việt Nam, một khi hãng đánh giá tình hình kinh doanh không được như kỳ vọng. Song ít nhất cũng cho thấy hiện tại, Volkswagen chưa có quyết định khai tử mẫu SUV cỡ B này ở Việt Nam.
Như vậy, những khách hàng quan tâm T-Cross vẫn có cơ hội tiếp cận mẫu xe yêu thích. Đặc biệt, khi trở lại, không loại trừ khả năng Volkswagen đưa phiên bản nâng cấp đã ra mắt thị trường quốc tế về để tăng sức cạnh tranh.
Thực tế, Volkswagen T-Cross không phải trường hợp duy nhất biến mất khỏi danh mục sản phẩm nhưng vẫn để ngỏ khả năng trở lại. Chẳng hạn, Suzuki Swift đã không còn hiện diện trên website chính hãng ở Việt Nam. Xe cũng bị hoài nghi khai tử, song có khả năng đây chỉ là sự biến mất đúng quy trình. Bởi điều này xảy ra khi hãng quyết định không còn sản xuất ở Thái Lan (nơi sản xuất Swift), tương tự Subaru. Do đó, Suzuki có thể "học" Subaru chuyển sang nhập Nhật. Song điều này có thể làm tăng giá xe lên rất nhiều và hãng sẽ cần xem xét kỹ khả năng cạnh tranh của mẫu xe này.
Volkswagen T-Cross có gì?
Thực tế, việc nhiều người hoài nghi Volkswagen T-Cross không phải không có cơ sở. Mẫu xe này có mức giá tiền tỉ song sở hữu trang bị như xe có tầm giá thấp hơn nhiều, gây nhiều ý kiến trái chiều từ phía người dùng.
Volkswagen T-Cross được phân phối ở Việt Nam với 2 phiên bản Elegance và Luxury. Do được ấn định ở phân khúc cận sang, nên mẫu SUV hạng B này có giá bán khá cao, lần lượt tương ứng là 1,099 - 1,299 tỉ đồng, tương đương SUV hạng C và D như Honda CR-V hay Ford Everest.
Có thể kể đến một vài điểm như T-Cross trang bị phanh tang trống phía sau, đèn chiếu sáng halogen (bản tiêu chuẩn), phanh tay cơ và 2 túi khí.
Bù lại, Volkswagen T-Cross mang đến một mẫu xe đậm chất châu Âu và nhiều công nghệ thực dụng để khách hàng trải nghiệm. Chẳng hạn, xe có điều hòa chỉnh bằng cảm ứng, điều hòa là loại tự động 2 vùng kèm chức năng lọc không khí, sạc điện thoại không dây, ghế da đục lỗ thông hơi, mỗi hàng ghế đều có thêm các cổng sạc Type-C cho hành khách, khóa vi sai điện tử ít có trong phân khúc, bền tảng khung gầm MQB A0 dành cho các dòng xe cỡ nhỏ cho chiếc xe khả năng lăn bánh đầm, chắc, linh hoạt trên cao tốc, thân xe ít tròng trành.
Hai phiên bản Volkswagen T-Cross đều được trang bị động cơ tăng áp 1.0L phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại 178 Nm. Hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
Ở bản nâng cấp đã ra mắt thị trường quốc tế, Volkswagen T-Cross được tinh chỉnh thiết kế cả bên trong và bên ngoài trông cuốn hút, bắt mắt hơn. Những bổ sung chính bên trong có màn hình thông tin giải trí 10,1 inch mới, cửa sổ trời toàn cảnh tùy chọn và một số chi tiết nhựa mềm.
Đồng thời, xe được bổ sung hệ thống ADAS bao gồm các tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và phanh khẩn cấp tự động.
Thanh Linh
