Ngày 01/03/2026, YADEA khánh thành Nhà máy sản xuất thông minh tại Khu công nghiệp Tân Hưng, tỉnh Bắc Ninh với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 100 triệu USD. Sự kiện có sự tham dự của lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Cục Đăng kiểm Việt Nam, ban lãnh đạo Tập đoàn YADEA cùng đại diện cơ quan truyền thông. Trong khuôn khổ buổi lễ, chiếc YADEA Osta đầu tiên cũng được xuất xưởng. Doanh nghiệp đồng thời công bố hợp tác chiến lược với Grab Việt Nam và tái khẳng định định hướng đồng hành cùng Chính phủ trong lộ trình chuyển đổi xanh.
Nhà máy sản xuất của YADEA tại Bắc Ninh với quy mô lớn, hứa hẹn là trung tâm sản xuất tại Đông Nam Á với công suất dự kiến trên 1 triệu xe mỗi năm.
YADEA Osta là mẫu xe máy điện đầu bảng dành cho thị trường Việt Nam, sử dụng ngôn ngữ thiết kế Neo Retro và có quãng đường di chuyển tối đa 180 km. Theo định hướng của hãng, Việt Nam tiếp tục được xác định là trung tâm sản xuất và thị trường trọng điểm tại Đông Nam Á, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới toàn cầu.
Nhà máy 232.200 m2, công suất 1 triệu xe mỗi năm
Nhà máy đặt tại xã Lạng Giang, tỉnh Bắc Ninh, có diện tích 232.200 m2. Công suất thiết kế ban đầu đạt 1 triệu xe mỗi năm và dự kiến mở rộng lên 2 triệu xe mỗi năm trong các giai đoạn tiếp theo. Ở giai đoạn 1, nhà máy dự kiến tạo việc làm cho khoảng 800 - 1.000 lao động địa phương. Khi hoàn tất giai đoạn 2, quy mô nhân sự có thể tăng lên khoảng 3.000 người, góp phần vào phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.
Khác với dây chuyền lắp ráp truyền thống, mô hình nhà máy sản xuất thông minh thế hệ mới được áp dụng với hệ thống quản trị số hóa toàn diện tích hợp SAP và MES. Toàn bộ quy trình được kết nối đồng bộ, cho phép kiểm soát chặt chẽ từng công đoạn và tối ưu hiệu suất vận hành. Hệ thống quản lý chất lượng QMS được triển khai từ khâu đầu vào đến kiểm định đầu ra, trong khi robot tự động hóa được ứng dụng ở các công đoạn sản xuất động cơ và khung xe nhằm tăng độ chính xác cơ khí và giảm sai số thủ công.
Hợp tác Grab Việt Nam, hỗ trợ tài xế chuyển đổi xe điện
Thỏa thuận hợp tác giữa YADEA và Grab Việt Nam tập trung vào thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông xanh tại các đô thị lớn. Hai bên sẽ tăng cường truyền thông về xe máy điện và các chính sách ưu đãi dành cho đối tác tài xế Grab, đồng thời xây dựng chính sách hậu mãi chuyên biệt gồm bảo hành, bảo dưỡng và cứu hộ với cơ chế ưu tiên. YADEA cũng xem xét áp dụng mức ưu đãi phù hợp theo từng thời điểm cho nhóm tài xế này.
Hai bên thảo luận phương án tích hợp vị trí trạm đổi pin và trung tâm bảo hành của YADEA lên hệ thống Grab để hỗ trợ vận hành. Đồng thời, việc thu thập và chia sẻ dữ liệu về nhu cầu, thói quen sử dụng phương tiện của tài xế Grab sử dụng xe YADEA sẽ được triển khai, làm cơ sở nghiên cứu và cải tiến sản phẩm. Dịp này, chương trình hỗ trợ chuyển đổi sang xe máy điện được áp dụng với mức hỗ trợ lên tới 4.000.000 VNĐ cho các dòng xe phù hợp điều kiện hoạt động của tài xế công nghệ.
Định hướng đồng hành cùng Chính phủ trong chuyển đổi xanh
Trong chiến lược dài hạn tại Việt Nam, YADEA cho biết sẽ đồng hành cùng Chính phủ triển khai lộ trình chuyển đổi xanh quốc gia và hướng tới vai trò đối tác chiến lược về giao thông bền vững. Tại Hội nghị SCO 2025 ở Thiên Tân, Trung Quốc, lãnh đạo Tập đoàn YADEA đã trao đổi với Thủ tướng Phạm Minh Chính về định hướng phát triển sản xuất, R&D và giao thông xanh tại Việt Nam.
Trên cơ sở đó, doanh nghiệp đề xuất phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo triển khai chương trình "Giáo dục, đào tạo an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên gắn với phương tiện xe điện hai bánh". Định hướng hợp tác tập trung vào nâng cao nhận thức về chuyển đổi xanh, xây dựng kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh sinh viên và nghiên cứu triển khai các hoạt động hỗ trợ khuyến học thông qua quỹ giáo dục, hướng đến phát triển bền vững.
Phạm Hoàng
