Có kế hoạch có thêm em bé thứ 2, anh Vũ Việt Hùng (32 tuổi, Hà Nội) quyết định đổi một chiếc xe rộng hơn. Anh cho biết, nhu cầu di chuyển của gia đình khá nhiều, có những ngày lên tới cả trăm km, nên không gian và độ linh hoạt của chiếc sedan hạng sang sử dụng trước đó không còn đáp ứng được.
Anh Hùng quyết định chọn Kia Sportage mới thay thế. Chiếc xe của anh Hùng là phiên bản cao cấp nhất 1.6 Turbo HEV Signature, ra mắt cách đây không lâu.
Chúng tôi đã có buổi trò chuyện với anh Hùng để tìm hiểu lý do vì sao anh lại bán chiếc xe sang, chọn một chiếc xe phổ thông hơn, cũng như những trải nghiệm ban đầu của anh với chiếc xe mới của mình.
Sportage được anh Hùng chọn thay cho chiếc sedan hạng sang.
Đổi xe - Được có, mất có, quan trọng là phù hợp nhu cầu
- Chào anh. Lý do nào khiến anh quyết định đổi xe và lựa chọn Kia Sportage mới?
Mình hiện công tác trong ngành hàng không. Nhu cầu di chuyển công việc của mình khá nhiều, đồng thời kết hợp phục vụ gia đình. Có những chuyến đi lên tới hàng trăm km mỗi ngày. Thêm nữa, hiện tại nhà mình đã có một bé và hai vợ chồng đang có kế hoạch có thêm bé thứ hai, nên nhu cầu về một chiếc xe gầm cao rộng rãi hơn là điều bắt buộc.
Trước chiếc Kia Sportage mới này, mình từng chạy 2 chiếc sedan, một chiếc của Hàn Quốc, sau đó đổi sang một chiếc của Đức.
Trước khi quyết định mua xe này, hai vợ chồng mình thảo luận và xem xét rất nhiều. Lúc đầu vợ mình cũng muốn xem một chiếc SUV của Đức. Tuy nhiên, để có xe rộng, bọn mình sẽ phải chọn xe ở phân khúc lớn hơn, mà như vậy không còn phù hợp điều kiện tài chính.
Mấy năm nay kinh tế thị trường cũng khó khăn. Mình tính toán mua xe là trong tầm tài chính sẵn có, thanh toán 100% tiền mặt. Thay vì phải cố lấy xe sang, mình để tiền đó đầu tư hoặc làm việc khác.
Bỏ ra khoản tiền vừa đủ tầm 1,2 tỷ lăn bánh mua Sportage giúp tâm lý mình cực kỳ nhẹ đầu. Xe mua về phục vụ gia đình, con cái có nghịch ngợm làm chạm va hay dính bẩn vào xe thì mình cũng chẳng xót hay bận tâm.
- Người ta thường nghĩ khi đã quen cầm lái xe sang thì rất khó quay lại các dòng xe phổ thông. Quyết định của anh lại cho thấy góc nhìn rất khác về giá trị sử dụng. Anh có thể chia sẻ thêm về lựa chọn đổi xe này?
Dễ thấy việc so sánh 2 chiếc xe là hoàn toàn khập khiễng. Một chiếc là sedan hạng sang, còn chiếc kia là SUV phổ thông. Nhưng việc chuyển xe như vậy, mình có những thứ phải đánh đổi. Thứ rõ nhất là nội thất Sportage không thể xịn như xe Đức.
Nhưng cái được thì rất lớn. Mình nhận về một chiếc xe gầm cao rộng rãi, thiết kế đẹp, động cơ mượt mà, phục vụ gia đình đúng nghĩa, chở cả nhà đi 300-500 km/ngày vẫn rất thoải mái và đặc biệt là không bao giờ phải bận tâm suy nghĩ đến vấn đề tài chính.
- Trước khi lựa chốt mua Kia Sportage, anh có tham khảo những chiếc xe nào khác nữa không?
Kia Sportage không phải chiếc xe đầu tiên mà mình nghĩ tới khi xem xe.
Đầu tiên, mình định xuống tiền mua Ford Territory vì ấn tượng với vẻ rộng rãi, đẹp mắt. Nhưng sau một vòng lái thử tại showroom, mình quay về ngay. Trừ logo Ford, trải nghiệm còn lại không hề giống một chiếc xe Mỹ thực thụ. Xe có thể hợp số đông nhờ giá rẻ, rộng rãi và nhiều option, nhưng lại không đúng kỳ vọng của mình về một chiếc xe thương hiệu Ford.
Sau đó, mình qua xem Hyundai Tucson. Đây là chiếc xe có trải nghiệm gần giống Kia Sportage nhất. Tuy nhiên, khi ngồi thử, mình thấy cách thiết kế cabin tạo cảm giác hơi bí. Cũng trong thời điểm đó, mình thấy nhà nước cũng đang thúc đẩy chuyển đổi xanh, đặc biệt là trong khu vực nội đô, nên mình quan tâm hơn tới xe hybrid. Tucson khi đó chưa có bản hybrid.
Cũng vì tìm xe hybrid nên mình xem cả Honda CR-V. Đây là một chiếc xe có thiết kế ngoại thất khá đẹp, thể thao. Song, có 2 điểm khiến mình không chọn CR-V. Thứ nhất là giá khá cao so với mặt bằng phân khúc. Thứ hai là về mặt thị giác, nội thất xe nhìn hơi “già” so với độ tuổi của mình.
Thật tình cờ là đúng thời điểm đó, Kia Sportage mới ra mắt, có phiên bản hybrid. Vì đã từng lái thử chiếc Sportage cũ và Sorento hybrid của người quen, nên mình quyết định chốt luôn Sportage mới mà không cần lái thử thêm nữa. Chiếc xe có những thứ mình cần: thiết kế trẻ đẹp, không gian rộng rãi, nhiều tiện nghi cho gia đình, giá hợp lý và dùng động cơ hybrid.
Chiếc xe nhận được sự hài lòng của cả gia đình nhờ không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi hiện đại.
Chiếc xe được về nhiều mặt trong tầm giá hơn 1 tỷ đồng
- Sau khi nhận xe, đâu là những điểm khiến anh thích nhất trên chiếc Kia Sportage này?
Thứ nhất là về thiết kế ngoại thất. Điểm mình thích nhất và quyết định xuống tiền nhiều nhất cho chiếc xe này chính là phần đầu xe. Đèn chiếu sáng và dải LED ban ngày được thay đổi làm lại rất hài hòa. Ở bản trước, đường nét thiết kế hơi sắc. Nội thất thì thay đổi không quá nhiều nhưng vẫn phù hợp thị giác, dễ sử dụng, cho mình trải nghiệm thoải mái.
Thứ hai là về công nghệ hybrid. Động cơ hybrid này vận hành rất mượt mà và êm ái. Nó đủ mạnh để chạy trên các cung đường dài và bứt tốc mượt khi chạy trong phố. Ngày trước mình chạy qua nhiều xe động cơ turbo mã lực lớn, khi nhích ga trong đô thị hay có độ trễ và bị giật, bốc quá mức. Có động cơ điện bổ trợ giúp Sportage chạy phố mượt mà, êm ái hẳn.
Sự chuyển giao giữa động cơ xăng và điện mượt đến mức gần như không cảm nhận được. Trừ khi bật màn hình hiển thị luồng năng lượng lên xem thì mới biết xe đang dùng nguồn nào. Bình thường ngồi trong xe đi đường tĩnh lặng thì nghe tiếng máy rất nhẹ, còn đi trên đường đông hay ra đường trường là chịu, khó mà phân biệt được lúc nào xe chuyển xăng hay điện.
Thêm nữa, mình có tìm hiểu qua các chuyên trang ô tô nước ngoài thì biết bộ pin của Sportage hybrid được thiết kế dạng mô-đun. Điều này cực kỳ quan trọng vì sau này khi bảo dưỡng hay thay thế linh kiện, việc sửa chữa theo từng mô-đun sẽ tiết kiệm chi phí hơn rất nhiều so với kiểu pin nguyên khối.
Ưu điểm của hệ truyền động hybrid trên Sportage là êm ái, ngay cả khi chuyển đổi xăng - điện.
Con số lăn bánh tầm hơn 1 tỷ đồng của chiếc Kia Sportage mới không phải là thấp nếu so trong phân khúc, nhưng để xét về những thứ mà chiếc xe mang lại cho mình thì mình thấy ổn. Chiếc xe đáp ứng được nhu cầu của mình từ mặt thị giác, mặt trải nghiệm cho đến mặt cảm xúc. Nhiều thứ hợp lại nên mình thấy Sportage bản hybrid hoàn toàn đáng tiền để mua.
- Có thể thấy rõ yếu tố công nghệ trên Kia Sportage mới, từ tiện nghi bên trong cho tới các tính năng an toàn. Anh thấy thế nào về công nghệ trên chiếc xe này?
Tiện nghi và công nghệ an toàn của xe thì rất đủ, thậm chí là thừa so với nhu cầu gia đình, nhiều cái mình còn chưa sử dụng hết.
Về công nghệ, những tính năng mình khá thích và thấy hữu dụng nhất là hệ thống an toàn chủ động ADAS và đặc biệt là camera hiển thị điểm mù trên màn hình trước vô-lăng mỗi khi bật xi-nhan chuyển làn.
Thực ra sử dụng đi lại hàng ngày trong phố thì ADAS không phải lúc nào cũng can thiệp quá nhiều. Tuy nhiên, trong các trường hợp cần thiết như đi xa, đi đường dài hay di chuyển trên cao tốc thì nó lại rất cần thiết. Hệ thống hỗ trợ giữ làn, ga tự động bám theo xe phía trước, cảnh báo va chạm giúp người lái nhàn hơn rất nhiều.
- Về phía vợ anh, người đóng góp vai trò cũng rất quan trọng trong việc chốt lấy chiếc Sportage, chị cảm thấy trải nghiệm với chiếc xe mới này thế nào?
Vì gia đình đi từ dòng sedan máy khỏe lên gầm cao, vợ mình ưu tiên chiếc xe nhất là phải có độ khỏe để đi đường dài, thứ hai là không gian rộng rãi, và cái rất quan trọng là khung gầm xe phải thật sự chắc chắn để đi lại không bị chông chênh, bồng bềnh mệt mỏi. Vợ mình cũng thích thiết kế của chiếc xe này.
Khi chuyển sang chiếc Kia Sportage mới này thì cả nhà đều rất hài lòng. Hàng ghế sau của xe có khoảng để chân rộng, độ ngả lưng ghế rất tốt, không gian thoáng đãng giúp em bé và vợ mình nghỉ ngơi thoải mái trên các chặng đường dài cảm trăm km.
Với thiết kế trẻ trung, Sportage được lòng cả vợ anh - người cũng đồng hành cầm lái trong các chuyến đi.
Đã là bản cao cấp thì nên có thêm một thứ
- Khó có chiếc xe nào hoàn hảo 100% đáp ứng đúng yêu cẩu của chủ xe. Anh thấy chiếc Kia Sportage mới này có gì hạn chế hay anh có mong muốn thay đổi gì ở chiếc xe này?
Đúng vậy. Thực ra để nói về một chiếc xe hoàn hảo tuyệt đối thì khó, chiếc xe nào cũng sẽ có những điểm mình ưng ý và những điểm muốn nó làm tốt hơn.
Dù là phiên bản cao cấp nhất, chiếc Kia Sportage mới này vẫn thiếu hệ thống hiển thị trên kính lái (HUD). Với những người thường xuyên đi xa hay chạy cao tốc như mình, HUD khá cần thiết. Trang bị này giúp thấy ngay tốc độ và cảnh báo an toàn mà không phải rời mắt xuống màn hình trung tâm.
Thứ hai là về hệ thống giải trí. Bản thân mình là người cũng khá khắt khe về mặt thẩm âm. Hệ thống 8 loa Harman Kardon nguyên bản trên xe hiện tại đáp ứng mức đủ dùng cho gia đình, nhưng nếu được nâng cấp lên một dàn loa cao cấp hơn thì trải nghiệm giải trí trên những chuyến đi xa sẽ hoàn hảo hơn rất nhiều.
Nhìn chung, HUD là thứ mà mình cảm thấy nên có ở một chiếc Kia Sportage bản cao cấp. Còn lại, trang bị trên xe là quá đủ với nhu cầu của cả gia đình mình.
Anh Hùng mong muốn phiên bản cao cấp nhất sẽ hoàn thiện hơn nữa về trang bị tiện nghi.
- Cảm ơn anh đã chia sẻ.
AP Team
