Tại Triển lãm IAA Mobility ở Munich (Đức), Porsche đã hé lộ hệ thống sạc cảm ứng không dây cho mẫu Cayenne chạy hoàn toàn bằng điện sắp ra mắt. Đi kèm với công nghệ tiên tiến này là một nguyên mẫu Cayenne được ngụy trang đặc biệt với lớp sơn huỳnh quang năm tông màu. Dưới điện áp xoay chiều, lớp sơn này phát ra ánh sáng rực rỡ, thu hút mọi ánh nhìn.
Với công nghệ sạc không dây, người lái chỉ cần đỗ xe Cayenne lên tấm sạc đặt trên sàn. Khi SUV ở đúng vị trí, hệ thống treo khí nén sẽ tự động hạ thấp, giảm khoảng cách giữa hai bộ phận sạc xuống còn 4 đến 6 inch. Chức năng đỗ xe Surround View của Cayenne sẽ hỗ trợ người lái căn chỉnh vị trí chính xác. Toàn bộ quá trình sạc sẽ được theo dõi thông qua ứng dụng My Porsche.
Porsche không phải là hãng xe duy nhất đầu tư vào công nghệ sạc không dây cho xe điện. Tesla Cybercab sắp ra mắt và McLaren Speedtail hybrid cũng được trang bị công nghệ tương tự. Riêng với Cayenne chạy điện, bộ phận thu nằm giữa hai bánh trước có khả năng hỗ trợ tốc độ sạc 11 kW, tương đương với các bộ sạc gia đình thông thường.
Mặc dù tấm sạc sàn vẫn cần được cắm vào nguồn điện bằng cáp nhưng việc loại bỏ dây sạc giữa xe và tấm sạc đã là một bước tiến lớn về sự tiện lợi. Porsche tin rằng đây là giải pháp cho những ai cảm thấy việc cắm sạc xe điện tại nhà quá phức tạp. Tuy nhiên, người dùng vẫn sẽ phải sử dụng dây sạc khi dùng bộ sạc công cộng.
Ngoài công nghệ sạc đột phá, Porsche cũng tiết lộ rằng Cayenne chạy điện sẽ có hiệu suất vượt trội hơn cả mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong hiện tại. Mẫu SUV mạnh mẽ nhất của Porsche có thể sẽ gây ra nhiều tranh cãi nhưng chắc chắn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện. Porsche hiện chưa công bố thời gian sạc đầy Cayenne bằng tấm sạc không dây với công suất 11 kW. Tuy nhiên, với mức công suất này, việc sạc qua đêm sẽ đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Mức giá của tùy chọn sạc cảm ứng này vẫn chưa được Porsche công bố. Dự kiến, công nghệ này sẽ ra mắt tại châu Âu vào năm tới trước khi đến với các thị trường khác.
Khôi Nguyên
