Mới đây nhất, Ford Mỹ đã phải triệu hồi 128.889 xe Broncos có thời gian sản xuất từ 2022 đến 2023, do lỗi của hệ thống camera quan sát 360 độ không thể hiển thị hình ảnh chiếu hậu khi lùi xe, thay vào đó, người dùng chỉ thấy trên màn hình một màu xanh hoặc đen. Lỗi này khiến gia tăng nguy cơ va chạm khi lưu thông trên đường. Nguyên nhân xuất phát từ sự ăn mòn, tích tụ oxit thiếc và sai lệch kết nối bên trong.
Đợt triệu hồi thứ hai cũng mới được ban hành, ảnh hưởng đến 160.729 xe bao gồm Ford F-250, F-350, F-450 và Expedition đời 2015 cũng như Lincon Navigator và MKC đời 2015. Những xe này cũng gặp vấn đề về camera chiếu hậu vì chúng có thể hiển thị hình ảnh bị mờ hoặc méo. Nguyên nhân là do vấn đề hàn chảy lại bị hỏng từ phía nhà cung cấp camera cũng như những thay đổi trái phép đối với dụng cụ đầu cực của bảng mạch in camera.
Cả hai đợt triệu hồi này, chủ xe sẽ được thông báo khi có linh kiện thay thế để mang “xế cưng” đến các đại lý và tiến hành sửa chữa.
Đợt triệu hồi thứ ba và cũng là đợt cuối cùng liên quan đến 326 chiếc F-150 được sản xuất từ năm 2025. Chúng bị thiếu nhãn cảnh báo túi khí đáng lẽ phải được dán trên bảng điều khiển. Vì đây là vấn đề nhỏ, Ford sẽ chỉ cần gửi cho chủ xe nhãn cảnh báo túi khí bị thiếu. Các đại lý sẽ kiểm tra và bổ sung nhãn cảnh báo cho những chiếc xe chưa được giao tới tay khách hàng.
Tại thị trường Việt Nam, kể từ đầu năm 2025 đến nay, Ford mới chỉ tiến hành một đợt triệu hồi đối với 4.142 xe Explorer được sản xuất từ tháng 5/2010 đến 30/3/2019 vì lỗi liên quan tới ốp bên ngoài trụ A. Tất cả các xe nằm trong diện triệu hồi đều được sản xuất tại nhà máy Chicago (Mỹ) và được nhập khẩu, phân phối tại thị trường Việt, theo chương trình triệu hồi an toàn 24S02 của Tập đoàn Ford.
Với lỗi này, trên một số xe bị ảnh hưởng có thể xảy ra tình trạng kẹp giữ ốp bên ngoài trụ A (Ốp trụ A) lắp vào không khớp, dẫn đến tấm ốp có thể bị lỏng hoặc bị bong từng phần ra khỏi kẹp giữ. Khi xe đang vận hành trong tình trạng tấm ốp bị lỏng, bị bong ra có thể gây nguy hiểm trên đường cho những người tham gia giao thông khác, làm tăng nguy cơ va chạm.
Anh Nguyễn
