Công ty Speacialized Bicycle Components có trụ sở ở Mỹ đã phải triệu hồi tới hơn 32.000 xe đạp điện nhãn hiệu Vado IGH và Como IGH do dây xích “cắn” quần áo.
Toyota Việt Nam vừa có lệnh triệu hồi 3.591 xe Wigo tại thị trường Việt Nam để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ bị lỗi có thể làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh, có nguy cơ gây mất an toàn cho xe và người ngồi trên xe.
Volkswagen đã triệu hồi 177.493 xe SUV Atlas và Atlas Cross Sport, được sản xuất từ 2024 – 2025, tất cả đều có vấn đề với nắp động cơ bằng nhựa có thể khiến nó tiếp xúc với các vùng nóng trên động cơ. Thế nhưng, cách khắc phục lỗi lại đơn giản tới mức không ngờ.
Porsche đang triệu hồi đồng thời 2 đợt với mẫu xe 911 đời 2025 và 2023 vì lỗi liên quan đến đèn pha và bu lông dây an toàn hàng ghế sau không đạt chuẩn.
Subaru đang triệu hồi 20.366 xe Forester do bánh xe được sản xuất không đúng cách tại Mỹ. Những xe được sản xuất có "bề mặt có gờ không đúng quy định" sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định của xe, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Kia America đang phải triệu hồi hơn 80.000 xe do hệ thống dây điện dưới sàn ghế hành khách phía trước có thể bị hỏng và ngăn túi khí, dây an toàn hoạt động bình thường.
Trong khi Tesla đứng đầu bảng xếp hạng về tổng số xe bị triệu hồi năm 2024, tuy nhiên chỉ có 0,8% phải đưa đến đại lý, trong khi đó, tỷ lệ phải đến đại lý để sửa chữa của Ford lên tới 99,99% (tương ứng 4,8 triệu xe).
Lamborghini vừa phát một lệnh triệu hồi chỉ với 2 chiếc Revueltos sau khi một vụ tai nạn tại New York diễn ra và bốc cháy khi mới chạy được 108 dặm (173km).
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa có quyết định triệu hồi 171 chiếc MercedesBenz Vito Tourer 121 và V 250 do lỗi cụm bơm nhiên liệu khiến xe có thể tự động mất lực đẩy, gia tăng khả năng rủi ro va chạm hoặc tai nạn trên đường.
