Ngành xe máy đang chuyển sang điện hóa nhưng nhiều hãng truyền thống vẫn chưa tìm được hướng đi hiệu quả. Một số dự án chưa đạt kỳ vọng, như LiveWire của Harley-Davidson. Các hãng Nhật như Honda, Yamaha hay Suzuki mới dừng ở thử nghiệm, do xe điện còn đắt và hiệu năng chưa cạnh tranh xe xăng.
Mới đây, một bằng sáng chế mới cho thấy Honda đang nghiên cứu phát triển một mẫu xe máy điện giá rẻ với cấu trúc cực kỳ đơn giản, hướng tới mục tiêu phổ cập phương tiện điện cho số đông người dùng. Thay vì tập trung vào hiệu suất cao hay công nghệ phức tạp, hãng xe Nhật Bản dường như quay lại triết lý quen thuộc: tạo ra phương tiện bền bỉ, dễ tiếp cận và chi phí thấp.
Thiết kế trong bản vẽ cho thấy chiếc xe sử dụng khung backbone truyền thống tương tự nhiều mẫu xe xăng phổ thông, với mô-tơ điện đặt ở vị trí động cơ. Ngoại hình khá giống các dòng xe phổ thông như Honda Shine 100. Điểm đáng chú ý là hai viên pin tháo rời gắn hai bên thân xe, có khung bảo vệ giống thanh chống va chạm.
Trang bị trên xe được tối giản, gồm đồng hồ analog và phanh tang trống nhằm giảm chi phí sản xuất. Mẫu xe được cho là nhắm tới các thị trường đang phát triển, nơi nhu cầu về phương tiện giá rẻ, dễ sửa chữa vẫn rất lớn. Tuy nhiên, hiện đây mới chỉ là bằng sáng chế và chưa có kế hoạch thương mại hóa cụ thể.
Văn Chế
