Thông báo được đăng tải trên trang web chính thức của Lexus Nhật Bản gửi lời cảm ơn tới khách hàng và cho biết việc sản xuất các mẫu xe IS 500, IS 350, IS 300h (AWD), IS 300, RC 350, RC 300h và RC 300 sẽ kết thúc vào tháng 11/2025. Hãng cũng lưu ý rằng việc bán hàng sẽ dừng lại khi số lượng đơn đặt hàng đạt đến giới hạn sản xuất cho tháng 11. Tùy thuộc vào thời điểm khách hàng đặt mua, một số gói tùy chọn có thể không còn khả dụng. Khách hàng được khuyến khích liên hệ với đại lý Lexus để biết thêm chi tiết.
Riêng với phiên bản đặc biệt RC F “Final Edition”, Lexus thông báo đã bán hết 200 chiếc được sản xuất giới hạn tại Nhật Bản từ tháng 1/2025. Tuy nhiên, phiên bản RC “Final Edition” sẽ tiếp tục được bán cho đến khi ngừng sản xuất vào tháng 11/2025. Đây được coi là lời chia tay cuối cùng dành cho mẫu coupe thể thao mạnh mẽ này.
Theo thông tin từ Creative Trend, thế hệ mới của IS dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026. Khác với kế hoạch ban đầu chỉ tập trung vào xe điện, IS mới được cho là sẽ có cả phiên bản hybrid, tương tự như mẫu sedan Lexus ES. Trong khi đó, tương lai của dòng xe RC lại khá mờ mịt. Nhiều khả năng Lexus sẽ không phát triển thế hệ tiếp theo cho RC mà thay vào đó là một mẫu coupe thể thao hoàn toàn mới, có thể thay thế cả RC và LC. Mẫu xe LC cũng đang bước vào giai đoạn cuối của vòng đời, được thể hiện qua việc ra mắt phiên bản LC 500 Pinnacle Edition gần đây. Dự kiến, LC sẽ ngừng sản xuất vào năm 2026, tuy nhiên thời điểm cụ thể vẫn chưa được công bố.
Bên cạnh IS và RC, Lexus cũng thông báo ngừng sản xuất mẫu SUV điện nhỏ nhất của mình, UX 300e, vào tháng 11/2025. Ra mắt năm 2019, UX 300e là phiên bản chạy điện hoàn toàn của dòng UX, xuất hiện sau phiên bản xăng và hybrid một năm. Tờ Nikkan Kogyo Shimbun (Nhật Bản) đưa tin, UX 300h cũng dự kiến sẽ ngừng sản xuất trong năm tài chính 2025, kết thúc vào ngày 30/3/2026. Hiện chưa có thông tin về mẫu xe kế nhiệm. Tuy nhiên, với vị thế là một mẫu xe toàn cầu cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ nhỏ đang rất được ưa chuộng, nhiều khả năng UX sẽ tiếp tục được phát triển. UX có chung nền tảng cơ khí với Toyota C-HR và Corolla Cross.
Thùy Trag
