Một số hình ảnh chụp chi tiết của VinFast VF Wild đang được lan truyền trên mạng xã hội. Đây là lần đầu tiên khoang nội thất của mẫu bán tải được lộ diện dưới dạng nguyên mẫu thử nghiệm, khác biệt hoàn toàn so với xe concept từng lộ diện cách đây vài năm.
Theo ảnh chụp, có thể thấy thiết kế phần đuôi xe không khác biệt quá nhiều so với xe concept, vẫn giữ lại thiết kế như dải đèn hậu chữ "V", dòng chữ "Wild" đặt ở góc nắp thùng hàng, cản sau hầm hố và bệ bước ở góc rìa cản sau. Ngoài ra, một đoạn video khác còn cho thấy những thay đổi gồm tay nắm cửa là loại phẳng vào thân xe giống với mẫu VinFast VF 8 thế hệ mới, hay xe có cột B cố định.
Bên trong nội thất là điểm khác biệt hoàn toàn so với bản concept, có phần thực dụng hơn. Trung tâm của táp-lô trang bị một màn hình cảm ứng đặt nổi, kích thước dự đoán khoảng 8-9 inch nhỏ hơn khá nhiều so với xe concept. Khu vực bệ trung tâm tối giản khi không có nút bấm, chỉ có khay sạc không dây và khay để cốc. Cần số nhiều khả năng là loại cần gạt điện tử đặt sau vô-lăng giống VF 8 mới. Ghế lái chỉ chỉnh cơ.
Một số điểm tương đồng khác với mẫu VF 8 mới bao gồm vô-lăng, các nút bấm nâng/hạ cửa sổ. Chưa hết, phía sau cũng chưa cho thấy sự hiện diện của màn hình tốc độ hay HUD. Táp-pi cửa lái được tạo hình trang trí khá lạ mắt, giống với bản đồ địa hình.
Trong bài viết chia sẻ trên mạng xã hội trước đó, người đăng tải hình ảnh VF Wild đã hé lộ một thông tin gây chú ý. Cụ thể, người dùng chiếc VF Wild này không cần quan tâm đến phạm vi hoạt động. Từ đó, nhiều người dự đoán VF Wild sẽ là mẫu xe bán tải dùng động cơ EREV.
Nói cách khác, đây là loại xe điện mở rộng phạm vi hoạt động nhờ động cơ xăng. Nếu thông tin này chính xác, VF Wild sẽ sở hữu lợi thế cạnh tranh lớn. Thực tế, đây sẽ là mẫu bán tải duy nhất tại Việt Nam có công nghệ này. Tuy nhiên, VinFast chưa công bố thông tin chính thức về hệ truyền động của VF Wild.
Ảnh: Sưu tầm
Hoàng Dũng
