Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh, thương hiệu Lynk & Co đã chính thức giới thiệu mẫu xe ý tưởng GT Concept với tên gọi “Time to Shine”. Đây là sản phẩm được thiết kế nhằm đánh dấu cột mốc 10 năm hình thành và phát triển của hãng.
Thay vì hướng đến một phân khúc thương mại cụ thể, mẫu xe này đóng vai trò là một thực thể thể hiện ngôn ngữ thiết kế và định hướng phong cách riêng biệt của thương hiệu. Qua đó, Lynk & Co mong muốn định nghĩa lại triết lý GT bằng cách kết hợp các đặc tính truyền thống như sự tiện nghi, khả năng vận hành đường dài với những giải pháp công nghệ và thiết kế hiện đại.
Mẫu xe là thành quả từ sự hợp tác giữa đội ngũ thiết kế toàn cầu của Lynk & Co tại Gothenburg và Thượng Hải. Xe sở hữu các thông số kích thước tiêu chuẩn của dòng siêu xe với chiều dài 4.780 mm, chiều rộng 2.000 mm, chiều cao 1.330 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm.
Ngoại thất của xe áp dụng triết lý thiết kế “Next Day”, tập trung vào việc tạo hình bề mặt tinh xảo để tương tác với ánh sáng. Về mặt kỹ thuật khí động học, xe sử dụng nắp ca-pô dạng vỏ sò liền khối kết hợp cùng hệ thống ống dẫn khí lớn tạo thành các chi tiết khí động học tự nhiên. Các chi tiết như cánh gió phía sau và bộ khuếch tán chủ động được tính toán để tối ưu hóa lực ép xuống mặt đường, chuyển hóa sức cản không khí thành độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
Không gian nội thất của GT Concept được cấu trúc theo dạng bốn ghế ngồi, hướng tới sự cân bằng giữa môi trường thoáng đãng và trải nghiệm lái tập trung. Khoang lái ưu tiên người điều khiển với vô-lăng kiểu xe đua, bảng điều khiển bố trí tối giản và ghế ngồi dạng bucket ôm sát.
Điểm nhấn về vật liệu nằm ở phần lưng ghế khi sử dụng sợi carbon Textreme 360 phát triển độc quyền, kết hợp với đá mica tự nhiên được khảm thủ công. Sự kết hợp này tạo ra hiệu ứng thị giác lung linh dưới các điều kiện ánh sáng khác nhau.
Một trong những đặc tính kỹ thuật đáng chú ý nhất trên mẫu xe này là sự "tiến hóa" của biểu tượng hiệu suất “+” thông qua nút bấm điều khiển đặt tại bệ tì tay trung tâm. Khi người lái kích hoạt nút bấm này, phương tiện sẽ thực hiện một loạt thay đổi cấu hình vật lý tức thì.
Cụ thể, bộ chia gió phía trước màu vàng Spark Yellow tự động kéo dài thêm 100 mm, cánh gió sau chủ động được triển khai và khoảng sáng gầm xe giảm xuống 15 mm để tối ưu trọng tâm. Đồng thời, hệ thống ba màn hình tại bảng điều khiển trung tâm sẽ tự động gập lại nhằm loại bỏ các thông tin dư thừa, trong khi ghế ngồi và hệ thống lái được thiết lập lại để hỗ trợ vận hành ở cường độ cao nhất.
Về thông số hiệu suất, Lynk & Co công bố mẫu GT Concept có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khoảng 2 giây, với tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau đạt mức cân bằng 49:51.
Xe được trang bị hệ thống kiểm soát chuyển động VMC và khung gầm kỹ thuật số tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này can thiệp vào mã nguồn để điều phối công suất, lực phanh và góc lái trên cả bốn bánh với tốc độ xử lý tính bằng mili giây. Các giải pháp công nghệ này nhằm mục đích giúp phương tiện thấu hiểu chính xác ý định của người điều khiển, mang lại phản hồi trực tiếp và tối ưu hóa mối liên kết giữa người và máy trong kỷ nguyên số.
Đức Khôi
