Lần đầu tiên robot mini xuất hiện trong hệ thống tàu điện ngầm Moscow, Nga. Việc sử dụng robot mini để đào hầm thủ công ở những khu vực khó khăn là một bước đột phá công nghệ trong xây dựng tàu điện ngầm ở đây.
Ông Sobyanin, Thị trưởng Moscow, gọi Dostoyevskaya là một trong những dự án phức tạp nhất trong lịch sử tàu điện ngầm của thành phố.
Cho đến nay, loại thiết bị này chưa từng được sử dụng tại các công trường xây dựng tàu điện ngầm hiện có của thủ đô. Việc hoàn thành cả hai đường hầm vòng tránh có nghĩa là Tuyến Vòng tròn sẽ duy trì chế độ hoạt động bình thường trong suốt thời gian xây dựng tiếp theo của ga Dostoyevskaya mà không cần đóng cửa đoạn đường này.
Câu 1: Robot mini được sử dụng lần đầu tiên tại ga Dostoevskaya trên tuyến vòng để thực hiện công việc gì?
A. Lắp đặt ray điện
B. Kiểm tra tín hiệu
C. Khoan đường hầm
D. Sửa chữa thang máy
Giải thích: Robot mini được sử dụng lần đầu tiên trong lịch sử xây dựng metro Moscow tại ga Dostoevskaya trên tuyến vòng để khoan đường hầm vòng tránh bên phải.
Đáp án đúng là: C. Khoan đường hầm vòng tránh bên phải
Câu 2: Đường hầm vòng tránh bên trái tại ga Dostoevskaya hoàn thành khi nào so với bên phải?
A. Sớm hơn một chút
B. Cùng thời điểm
C. Muộn hơn một chút
D. Chưa hoàn thành
Giải thích: Đường hầm vòng tránh bên trái đã được hoàn thành sớm hơn một chút so với đường hầm vòng tránh bên phải.
Đáp án đúng là: A. Sớm hơn một chút
Câu 3: Lý do chính sử dụng robot mini thay vì phương pháp truyền thống là gì?
A. Tăng tốc độ thi công
B. Tiết kiệm chi phí
C. Lắp đặt thiết bị hiện đại
D. Do gần các công trình metro đang hoạt động
Giải thích: Robot mini được dùng vì ga nằm gần các công trình metro đang hoạt động, buộc phải áp dụng phương pháp khoan hầm và thiết bị cơ giới hóa quy mô nhỏ.
Đáp án đúng là: D. Do gần các công trình metro đang hoạt động
Câu 4: Mức độ sẵn sàng hiện tại của ga Dostoevskaya (tính cả công tác khai thác hầm) là bao nhiêu phần trăm?
A. 30 phần trăm
B. 44 phần trăm
C. 55 phần trăm
D. 65 phần trăm
Giải thích: Hiện tại mức độ sẵn sàng của ga Dostoevskaya, tính cả công tác khai thác hầm, đạt 44%.
Đáp án đúng là: B. 44 phần trăm
Câu 5: Việc hoàn thành hai đường hầm vòng tránh mang lại lợi ích gì cho tuyến vòng Moscow Metro?
A. Cho phép đóng tạm thời một đoạn tuyến
B. Tăng tốc độ tàu
C. Giữ hoạt động bình thường toàn tuyến
D. Giảm số lượng tàu chạy
Giải thích: Việc hoàn thành hai đường hầm vòng tránh cho phép tuyến vòng duy trì hoạt động bình thường trong suốt thời gian thi công tiếp theo tại ga Dostoevskaya mà không phải đóng đoạn nào.
Đáp án đúng là: C. Giữ hoạt động bình thường toàn tuyến
Thùy Anh (The First Technichcal)
