Những ngày gần đây, nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời có thời điểm chạm ngưỡng gần 40 độ C đã khiến nhu cầu kiểm tra, bảo dưỡng ô tô tăng mạnh. Theo ghi nhận tại nhiều gara sửa chữa, số lượng xe gặp sự cố do thời tiết khắc nghiệt liên tục gia tăng, phổ biến như động cơ quá nhiệt, điều hòa hoạt động kém, nổ lốp hay ắc quy xuống cấp. Thực tế này cho thấy thời tiết nắng nóng đang ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình vận hành và tuổi thọ của phương tiện.
Ô tô phơi nắng nhiều giờ liên tục dễ gặp tình trạng quá nhiệt và xuống cấp nhanh.
Tại một gara sửa chữa ô tô trên địa bàn Hà Nội, lượng xe đến kiểm tra hệ thống làm mát, điều hòa và lốp xe tăng đáng kể so với ngày thường. Nhiều chủ xe cho biết phương tiện xuất hiện tình trạng điều hòa không mát, xe nóng nhanh hoặc có dấu hiệu ì máy khi di chuyển dưới thời tiết nắng gắt.
Nhiều ô tô được đưa tới gara kiểm tra, bảo dưỡng do ảnh hưởng của nắng nóng kéo dài.
Trao đổi với phóng viên Đời sống và Pháp luật, Anh Nguyễn Phi Hải, đại diện gara ô tô Meta Auto tại An Khánh - Hà Nội cho biết: Mùa hè là thời điểm ô tô rất dễ phát sinh lỗi nếu không được bảo dưỡng định kỳ.
Anh Nguyễn Phi Hải, đại diện gara ô tô Metu Auto tại An Khánh - Hà Nội.
“Theo kinh nghiệm của chúng tôi, lỗi phổ biến nhất trong mùa nắng nóng là động cơ quá nhiệt do thiếu nước làm mát hoặc hệ thống tản nhiệt hoạt động không hiệu quả. Ngoài ra, điều hòa ô tô cũng thường gặp tình trạng làm mát yếu do thiếu gas hoặc lọc gió bẩn”, anh Hải chia sẻ.
Cũng theo anh Hải, nhiều tài xế có thói quen sử dụng xe liên tục trong điều kiện nắng nóng nhưng lại chủ quan không kiểm tra nước làm mát, dầu máy hay áp suất lốp. Điều này tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng nặng, thậm chí gây mất an toàn khi lưu thông.
Một trong những sự cố nguy hiểm thường xảy ra vào mùa hè là nổ lốp ô tô. Nguyên nhân chủ yếu do nhiệt độ mặt đường quá cao kết hợp với việc lốp xe bị mòn hoặc bơm quá căng.
“Khi di chuyển đường dài dưới trời nắng nóng, áp suất trong lốp tăng nhanh. Nếu lốp đã cũ hoặc không đảm bảo chất lượng rất dễ dẫn đến nổ lốp”, một kỹ thuật viên tại gara cho biết.
Kỹ thuật viên kiểm tra hệ thống điều hòa ô tô trong đợt nắng nóng kéo dài.
Ngoài ra, hệ thống ắc quy cũng dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao. Nhiều trường hợp xe khó khởi động hoặc chết máy giữa đường do ắc quy suy giảm tuổi thọ sau thời gian dài hoạt động trong môi trường nóng bức.
Theo các chuyên gia kỹ thuật, để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng ô tô trong mùa nắng nóng, chủ xe cần chủ động kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện định kỳ. Đặc biệt cần chú ý tới hệ thống làm mát, dầu động cơ, lốp xe và điều hòa trước những chuyến đi xa.
Bên cạnh đó, người sử dụng nên đỗ xe tại nơi có bóng râm, sử dụng tấm chắn nắng hoặc dán phim cách nhiệt nhằm giảm nhiệt độ trong khoang xe. Không nên để các vật dụng dễ cháy nổ như bật lửa, pin sạc dự phòng hay thiết bị điện tử trong xe khi đỗ dưới trời nắng gắt.
Các chuyên gia cũng khuyến cáo, khi vừa lên xe sau thời gian đỗ ngoài trời nắng nóng, tài xế nên mở cửa vài phút để giảm nhiệt trước khi bật điều hòa, tránh gây quá tải cho hệ thống làm mát và ảnh hưởng sức khỏe người ngồi trong xe.
