SUV 7 chỗ là dòng xe có giá bán khá cao, khởi điểm thường gần 1 tỉ, thậm chí có một số mẫu trên 1 tỉ như Toyota Fortuner (từ 1,055 tỉ đồng), Ford Everest (từ 1,099 tỉ đồng)... Peugeot 5008 vốn cũng nằm trong số nay. Nhưng nay, ở các đại lý, giá xe được bán ra đã giảm mạnh, xuống chung mâm với nhóm xe có giá khởi điểm dưới 1 tỉ.
Peugeot 5008 giảm giá tới 119 triệu đồng tại đại lý
Cụ thể, một đại lý Hà Nội rao bán chiếc Peugeot 5008 Premium với giá chỉ 990 triệu đồng. So với niêm yết 1,109 tỷ đồng, giá này đã giảm tới 119 triệu đồng. Đây là chính sách của riêng đại lý này, và chỉ áp dụng cho xe sản xuất năm 2023.
Trong khi đó, các đại lý khác đang bán Peugeot 5008 Premium với giá 999 triệu, tức giảm 110 triệu đồng so với niêm yết, cũng áp dụng cho xe VIN 2023. Đây là mức giá phổ biến ở các đại lý do chương trình ưu đãi tháng 6 từ hãng. Cả xe sản xuất năm 2023 và 2024 đều nằm trong chương trình này. Tuy nhiên, mức giảm của xe VIN 2024 thấp hơn. Theo đó, Peugeot 5008 Premium VIN 2024 giá sau ưu đãi là 1,097 tỷ đồng.
Peugeot 5008 đang được hưởng ưu đãi lớn từ chính hãng, nhưng có đại lý còn đưa ra mức giảm hấp dẫn hơn - Ảnh: Đại lý Peugeot
Còn với bản GT, sau khi áp dụng khuyến mãi, giá Peugeot 5008 GT VIN 2023 giảm 40 triệu đồng, xuống còn 1,169 tỷ đồng. Xe VIN 2024 giảm ít hơn, còn 1,197 tỷ đồng .
Trước khi được lắp ráp trong nước, Peugeot 5008 đã gặp nhiều khó khăn trong khâu tiếp cận khách Việt do giá bán cao vì là xe nhập khẩu. Sau khi được lắp ráp vào năm 2017, doanh số của mẫu xe này đã được cải thiện rõ rệt.
Năm 2017, Peugeot chỉ bán ra chưa tới 300 xe tại Việt Nam. Nhưng hết năm 2008, thương hiệu đạt doanh số lên đến gần 5.000 xe, trong đó chủ yếu đến từ 3008 và 5008. Năm 2022, Peugeot bán ra gần 10.200 xe. Mặc dù doanh số năm 2023 chỉ đạt 3.038 xe, nhưng suy giảm là bức tranh chung của thị trường ô tô Việt Nam khi đó, do bất lợi từ nền kinh tế đi xuống nói chung.
Việc giảm giá lần này được đánh giá có thể giúp Peugeot 5008 trở nên cạnh tranh hơn. Đặc biệt với giá bán thực tế mới tại đại lý, Peugeot 5008 nay đã rẻ hơn so với nhiều đối thủ trong phân khúc, xuống chung với nhóm có giá dưới 1 tỉ như Hyundai Santa Fe (từ 979 triệu đồng), Kia Sorento (từ 964 triệu đồng)...
Peugeot 5008 có gì?
Peugeot 5008 2024 có kích thước 4.670 x 1.855 x 1.655 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.840 mm và khoảng sáng gầm xe lên tới 165 mm.
Peugeot 5008 mang thiết kế sắc sảo đặc trưng của "sư tử Pháp" - Ảnh: Đại lý Peugeot
Xe sở hữu thiết kế hiện đại đặc trưng của các ô tô châu Âu. Đầu xe là lưới tản nhiệt tràn viền hiện đại, đèn chiếu sáng công nghệ LED với bóng Projector có thể tự động điều chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái. Đèn ban ngày tạo hiệu ứng như nanh sư tử, mang đậm chất thương hiệu logo sư tử Pháp. Mâm 18 inch phay bóng 2 tông màu, bản GT sử dụng mâm hợp kim 19 inch. Phía sau, cụm đèn hậu sắc sảo sử dụng công nghệ LED và điểm nhấn là hiệu ứng móng vuốt sư tử 3D.
Nội thất lấy cảm hứng từ khoang lái máy bay - Ảnh: Peugeot
Bên trong, Peugeot 5008 2024 mang đến trải nghiệm New i-Cockpit mô phỏng khoang lái phi cơ đặc trưng của thương hiệu. Bản GT có thêm kính cách âm 2 lớp, trần xe tối màu, chất liệu ghế Claudia Habana đi cùng ốp Alcantara cao cấp.
Một vài trang bị đáng chú ý có vô-lăng D-Cut thể thao tích hợp nhiều phím bấm chức năng, lẫy chuyển số, màn kỹ thuật số 12,3 inch, màn giải trí 10 inch kết nối Android Auto và Apple Carplay, dàn âm thanh 10 loa, sạc không dây cho điện thoại, kết nối Radio, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, gạt mưa tự động... Toàn bộ ghế bọc da. Ghế chỉnh điện cho cả hàng ghế lái lẫn ghế phụ. Bản GT có sưởi ghế và massage ghế trước và nhớ vị trí ghế lái.
Peugeot 5008 được trang bị động cơ Turbo xăng, 1.6L sản sinh công suất 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm, kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp.
Về an toàn, xe sở hữu nhiều tính năng như phân phối lực phanh điện tử, phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, chống trượt, tự động khóa khi vận hành và tự động mở khi có tai nạn, giữ làn, cảnh báo điểm mù, camera 180 độ, 6 túi khí…
Hyundai Palisade bản 'base' so kè Santa Fe, Everest cao cấp: Chênh chưa tới 100 triệu, thua vận hành nhưng vượt kích thước, tiện nghi
Chủ xe Hyundai Santa Fe: 'Lái thử nhiều, ưng quá nên chốt mua'
Chênh 7 triệu đồng, đây là những cách biệt giữa hai 'bom tấn' Ford Everest và Toyota Fortuner đời mới
