Sang Trung Quốc xem Lynk & Co 02 2026 và thấy về Việt Nam như này thì 900 triệu cũng đáng: Ghế massage, cốp điện phía trước, đi 600km/sạc
Thứ 6, 23/10/2026 15:03
Lynk & Co 02 bản facelift mới ra mắt tại Trung Quốc có rất nhiều nâng cấp về mặt vận hành, cũng như danh sách trang bị tiện nghi ngập tràn.
Lynk & Co 20 (hay còn lại là Lynk & Co 02 tại Việt Nam) phiên bản facelift được nâng cấp nhiều về mặt thiết kế, trang bị cũng như khả năng vận hành. Hiện phía Lynk & Co Việt Nam vẫn chưa có kế hoạch đưa về VN bởi mẫu 02 vừa giới thiệu tại thị trường Việt Nam cách đây chưa lâu, trong khi bản facelift mới trình làng hồi tháng 7/2026.Phần đầu xe Lynk & Co 02 facelift được thay đổi rõ rệt nhất. Hốc lấy gió được thiết kế to hơn. Cụm đèn LED chiếu sáng được đặt cao hơn bản tiền nhiệm, hứa hẹn cho tầm chiếu sáng tốt hơn, đồng thời mảnh mai hơn và nối liền với dải đèn chạy ngang phần đầu xe. Hốc gió gắn dải đèn LED xanh lam sẽ chiếu sáng để thông báo xe đang ở chế độ tự lái.Một nâng cấp đáng giá khác đó là khoang cốp phía trước của Lynk & Co 02 facelift lớn hơn hẳn "người tiền nhiệm", người dùng hoàn toàn có thể chứa nhiều vật dụng trong khi bản cũ chỉ có thể để vừa đủ dây sạc cầm tay. Chưa hết, cốp trước của bản mới có thể đóng/mở điện rảnh tay thông qua thao tác gõ 2 lần ở đầu xe, hoặc kéo lẫy ở trong nội thất.Bên hông không có sự thay đổi lớn nào về mặt thiết kế thân xe. Nhưng tay nắm cửa ở bản cũ là loại nút bấm bằng điện, trong khi bản facelift như trong ảnh là tay đóng/mở cửa cơ học thường thấy. Thay đổi này sẽ giúp hạn chế các chức năng sử dụng điện từ ắc-quy, từ đó giảm thiểu việc hết bình điện 12V khi xe không ở chế độ vận hành.Hãng xe Trung Quốc bổ sung bộ mâm giao diện hoàn toàn mới, kích thước 19 inch trông có phần cứng cáp và khoẻ khắn. Ở khu vực gần vòm bánh xe là một camera để phục vụ các chức năng tự lái của xe.Ở đuôi xe, thay đổi dễ thấy là phần cản sau hầm hố hơn, tích hợp chi tiết khuếch tản gió giả.Cốp vẫn đóng mở điện. Đèn hậu đồng thời đóng vai trò như cánh gió ở đuôi xe. Dải đèn LED xanh cho thấy xe có khả năng tự lái toàn phần.Bên trong nội thất, nếu chỉ nhìn thoáng quá sẽ không thấy nhiều sự khác biệt nào so với bản cũ. Lynk & Co 02 facelift vẫn giữ nguyên sự tối giản và chỉ có 2 màn hình trên táp-lô. Tuy nhiên những thay đổi là khá nhỏ nhưng mang lại hiệu quả lớn trong quá trình sử dụng. Đầu tiên toàn bộ các ô cửa gió đều chuyển sang dạng cơ học truyền thống dễ sử dụng hơn, trong khi bản cũ sẽ phải chỉnh hướng gió qua màn hình khá mất tập trung trong quá trình cầm lái.Bản mới có bệ trung tâm cố định, lớn hơn và có nút bấm/núm xoay vật lý để tuỳ chỉnh các thao tác xe. Phía trước vẫn có khay sạc không dây 50W và trong bệ tỳ tay là một ngăn làm lạnh. Chưa kể với bệ tỳ tay mới nên xe có thêm 1 ngăn chứa đồ rất rộng rãi ở bên dưới.Thay đổi khác đó là lẫy mở cửa cũng chuyển về dạng truyền thống thay cho nút bấm điện ở bản cũ.Vô lăng không có sự khác biệt với bản hiện hành, được bọc da toàn bộ và cho cảm giác nắm khá dày tay sẽ phù hợp với cánh đàn ông hơn phái nữ. Phía sau tay lái tích hợp cần số điện tử.Màn hình trung tâm vẫn có kích thước 15,4 inch nhưng chạy hệ điều hành mới hơn. Vẫn có kết nối Apple CarPlay không dây. Độ phân giải của màn hình này rất sắc nét, độ phản hồi cao và mượt mà.Phiên bản chúng tôi có dịp ngồi thử tại Trung Quốc dùng dàn âm thanh Lynk Sound, với một số loa âm thanh ở cửa xe được tích hợp thêm đèn LED nội thất để phát sáng vào ban đêm.Một nâng cấp lớn khác là hàng ghế trước của bản này chỉnh điện đa hướng nhưng có tích hợp loa ở tựa đầu, sưởi ấm/làm mát và cả tính năng massage. Vô lăng cũng có khả năng sưởi ấm.Về khả năng vận hành, Lynk & Co 02 facelift được nâng cấp lớn khi chuyển sang nền tảng xe điện 800V cho khả năng sạc nhanh hơn, tốn ít điện năng hơn khi vận hành và tối giản hơn do sử dụng ít dây dẫn hơn. Bản đang bán ở Việt Nam là nền tảng 400V.Lynk & Co 02 facelift có 7 túi khí, camera 540 độ và hệ thống ổn định khi nổ lốp. Thân xe dạng lồng, nhiều vị trí dùng thép dập nóng cường độ tới 2.000 MPa. Mọi phiên bản đều có LiDAR và 28 cảm biến phục vụ gói hỗ trợ lái. Nhờ đó, xe có thể tự dẫn đường trong đô thị lẫn trên cao tốc, tự di chuyển từ chỗ đỗ này tới chỗ đỗ khác và đỗ xe tự động. Danh sách trang bị an toàn chủ động còn có phanh khẩn cấp tự động, đánh lái tránh va chạm và chống tăng tốc khi đạp nhầm chân ga.Nâng cấp đáng chú ý khác đó là Lynk & Co 02 facelift dùng cụm dẫn động điện, tích hợp 16 trong 1. Cụm này gộp mô-tơ, bộ điều khiển, hộp giảm tốc, bộ sạc, hệ thống quản lý pin và quản lý nhiệt vào một khối duy nhất, cho công suất khoảng 330 mã lực ở cầu sau. Tầm vận hành tăng lên 545–630 km (CLTC) tùy dung lượng pin, so với tối đa 530 km trên bản 02 cũ.
Honor Win Earphones hướng đến người chơi game với độ trễ 40ms, đồng thời trang bị màng loa phủ titan, hỗ trợ LHDC 5.0 và kết nối hai thiết bị cùng lúc.
Hình ảnh được cho là rò rỉ từ tài liệu đào tạo sản phẩm hé lộ nhiều thay đổi trên VinFast VF 6, từ tay nắm cửa ẩn, vô-lăng mới đến cách bố trí màn hình và khoang lái.
