Các dữ liệu cho thấy chủ sở hữu xe điện đang buộc phải trả nhiều tiền hơn và chờ sửa chữa lâu hơn xe ICE. Nguyên nhân bởi nhiều xưởng độc lập thiếu trang thiết bị và đào tạo để làm việc trên ô tô điện, đẩy chi phí sở hữu xe điện lên cao.

Kiếm được 10, 20 hay 30 triệu không quan trọng, vấn đề cốt lõi nằm ở chỗ bạn có sống thoải mái khi có thêm ô tô.

Một năm tôi chưa đi hết 1.500km với chiếc xe ô tô của mình. Liệu có ai tin?

Câu chuyện thật như đùa khiến tôi loay hoay ở giữa hai luồng suy nghĩ.... Bán xe ô tô hay tiếp tục sống chung với tiêu sản này?

Từ 1/1/2018, theo quy định của UBND TP Hà Nội, phí trông giữ ô tô, xe máy, xe đạp tại nội thành sẽ tăng mạnh. Trong đó, mức thu phí trông giữ ô tô tăng thấp nhất là 50% và cao nhất là 300%. Những người sử dụng ô tô đi làm đang đau đầu vì phí gửi xe.

Trước khi quyết định sử dụng bất kỳ thứ gì trong cuộc sống, bạn hãy dành thời gian để tính toán chi phí cần có để tránh tình trạng vượt quá tiềm lực tài chính và ô tô cũng không ngoại lệ.