Chỉ còn 4 tháng nữa sẽ bước sang năm 2025, thị trường ô tô toàn cầu đang chuẩn bị cho nhiều sự thay đổi lớn, bao gồm việc “khai tử” nhiều mẫu xe không còn phù hợp. Đáng lưu ý, trong số hàng loạt các mẫu xe đã ngừng sản xuất và không còn được bán mới từ 2025 có nhiều tên tuổi gây sự bất ngờ.

Ford đã triệu hồi gần 3,7 triệu xe trong 31 đợt được triển khai từ đầu năm tới nay ở thị trường Mỹ, nhiều hơn so với tổng số của Honda, Toyota, Nissan, VW...cộng lại.

Ford vừa phải phát lệnh triệu hồi đối với một số xe hybrid Maverick, Escape PHEV và Lincoln Corsair vì lỗi phần mềm có thể khiến xe tự chuyển sang trạng thái trung gian (Về mo) hay số N khi đang di chuyển.

Automotive News mới đây đã đưa tin Ford đang chuẩn bị ngừng sản xuất mẫu SUV Escape, có thể vào năm 2025. Đây có thể là một phần trong chiến lược tiến tới điện khí hóa của hãng trong thời gian tới.

Các chủ sở hữu cáo buộc rằng Ford đã ban hành lệnh triệu hồi nhưng không giải quyết triệt để lỗi dẫn đến cháy động cơ ở Escapes, Mavericks và Corsairs.

Khoảng 634.000 xe thể thao đa dụng (SUV) với kim phun nhiên liệu có khả năng bị nứt của Ford buộc công ty phải ra lệnh triệu hồi trên toàn thế giới vào hôm 24/11.

Ford Motor Co đang triệu hồi 737.000 xe tại Mỹ do phương tiện có thể bị rò rỉ dầu và lỗi phần mềm gây cản trở phanh, nguy hiểm cho người sử dụng.

Những mẫu xe được khách hàng Việt nóng lòng chờ đón trong năm 2020 hiện đã bước sang vòng đời mới, với nhiều thay đổi về thiết kế bên ngoài cũng như các tính năng công nghệ trên xe.

Được cho là đối thủ nặng ký của Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Ford Escape 2020 có giá tạm tính khoảng 900 triệu- 1 tỷ đồng, hiện đang được các đại lý mở đặt cọc cho những khách hàng quan tâm. Trước đó, mẫu xe này đã từng bị khai tử vào năm 2014.

Mazda3 2019 về Việt Nam, Ford Escape trở lại, sự xuất hiện của nhân tố mới Mercedes-Benz GLB sẽ khiến thị trường Việt Nam trở nên sôi động hơn trong thời gian tới.