Toyota Camry hoàn toàn mới vừa trình làng tại triển lãm ô tô Việt Nam (VMS 2024) với 3 phiên bản, trong đó có 2 bản hybrid, giá từ 1,2 đến 1,5 tỷ đồng.

Với 344 xe hybrid bán ra trong tháng 8/2024, Toyota tiếp tục dẫn đầu thị trường hybrid tại Việt Nam, bỏ xa các thương hiệu còn lại như Honda, Suzuki, …

Toyota Camry thế hệ mới vừa ra mắt thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á là Singapore, giá quy đổi tương đương 4,7 tỷ đồng.

Toyota Camry 2025 dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối năm nay hoặc năm sau, tập trung nhiều vào hệ truyền động hybrid, gia tăng áp lực cạnh tranh đối với các mẫu sedan hạng D như Kia K5, Mazda6.

Toyota vừa bị phán quyết thua trong một vụ kiện tập thể của người dùng tại California khiến công ty phải bồi thường tới 7.500 USD cho các nguyên đơn. Vụ kiện tuyên bố nấm mốc trong hệ thống HVAC gây ra mùi khó chịu dai dẳng bên trong những chiếc xe sang này.

Đối thủ của Toyota Camry là MG7 mới đây đã bị bắt gặp chạy thử nghiệm trên đường phố Hà Nội, thu hút sự chú ý của nhiều người. Mẫu xe dự kiến sẽ ra mắt vào tháng sau.

Theo danh mục sản phẩm trên website của Mazda Việt Nam, THACO đã dừng bán phiên bản cao cấp của Mazda6, chỉ còn lại 2 phiên bản sử dụng động cơ 2.0L.

Bước sang tháng 6, nhiều mẫu xe hybrid tại thị trường Việt Nam được kích cầu, giảm giá như Nissan Kicks, Hyundai Santa Fe hybrid, Haval H6 hybrid, Toyota Camry hybrid... với mức giảm lên tới hàng trăm triệu đồng.

Theo số liệu thống kê từ VAMA, TC Motor, trong quý 1/2024, hầu hết các mẫu xe đứng đầu từng phân khúc tại Việt Nam đang duy trì thế ổn định, ngoại trừ phân khúc gầm cao hạng D với sự vươn lên của Honda HR-V.

Chỉ trong tháng 3/2024, doanh số Toyota Camry đã gấp đôi tổng số của các đối thủ còn lại trong phân khúc cho thấy sức hút của mẫu sedan hạng D này. Khả năng sắp tới, phiên bản mới của xe cũng sẽ ra mắt Việt Nam.