Accent nổi bật về thiết kế, tiện nghi và là chiếc xe bền bỉ nổi tiếng của Hyundai, trong khi Vios giờ đây đã bớt gắn với hình ảnh “xe dịch vụ”. Vậy, với tầm giá trên 400 triệu, bạn mua chiếc xe nào cho gia đình nhỏ của mình?

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang bước vào một “cuộc chơi” chưa từng có tiền lệ, với sự tham gia của hàng loạt đối thủ "nặng ký", giá từ dưới 200 đến hơn 600 triệu đồng như VinFast VF3, Bestune Pony, BYD Dolphin hay Wuling Mini EV – cuộc đua không chỉ là về công nghệ mà còn là bài toán giá cả và sự phù hợp.

Lô 4 chiếc ô tô điện nhập khẩu xuất xứ Trung Quốc được khai báo trị giá 1.050 USD/chiếc, tuy nhiên sau tra cứu cơ sở dữ liệu, mức giá ấn định của hải quan là 7.624 USD/chiếc, cao hơn 7 lần giá do doanh nghiệp khai báo.

Kia đã cam kết mở rộng dòng sản phẩm xe điện cỡ nhỏ của mình trong những năm tới bao gồm một chiếc xe cho đô thị và một chiếc crossover nhỏ gọn – như một phần trong kế hoạch mở rộng phạm vi các mẫu xe mang nhãn hiệu EV của hãng.

Audi đang có kế hoạch làm một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ chạy điện, chạy trên nền tảng MEB Entry của VW. Mẫu xe được cho là sẽ chủ yếu phục vụ ở thị trường châu Âu.

Công ty startup Israel City Transformer, có trụ sở ở Kfar Netter đã tìm cách đối phó với tắc đường bằng cách tạo ra một chiếc xe hơi có thể thu gọn hoặc kéo dài tùy nhu cầu hoặc địa hình di chuyển.

Sức mạnh của Hyundai Lafesta đến từ khối động cơ tăng áp GDi 1.6L sản sinh công suất 175 HP và mô men xoắn 265 Nm, đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Nếu các thương hiệu ô tô trứ danh toàn cầu như Porsche, Bentley, Lincoln hay McLaren tham gia vào sản xuất xe đô thị cỡ nhỏ, chuyện gì sẽ xảy ra?

Hãng xe Ford vừa giới thiệu đến người tiêu dùng phiên bản Active mới của mẫu xe nhỏ Ford Ka+, với kiểu dáng mạnh mẽ, khoảng sáng gầm xe lớn hơn cùng nhiều công nghệ mới.

Honda bắt đầu sản xuất xe Super Cub C100 vào tháng 8/1958, mẫu xe đã mở đầu cho một trang sử hào hùng của dòng xe nổi tiếng thế giới về độ bền và tính thực tiễn.