Bài thử nghiệm được Zhang Zhuo, Tổng giám đốc dòng xe Ocean của BYD, chia sẻ trên mạng xã hội Trung Quốc. Kết quả thu hút sự chú ý bởi Seagull là mẫu xe điện phổ thông có giá khởi điểm tương đối thấp, nhưng vẫn thể hiện khả năng kiểm soát trong tình huống nổ lốp ở tốc độ cao.
BYD Seagull giữ ổn định khi nổ lốp ở tốc độ cao
Trong bài thử nghiệm, BYD Seagull tăng tốc trên đường thẳng cho đến khi đạt 140 km/h. Một thiết bị thử nghiệm sau đó làm thủng lốp trước bên phải tại nhiều vị trí, khiến áp suất giảm nhanh chóng.
Dù lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang chạy ở tốc độ cao, chiếc xe vẫn giữ được trạng thái ổn định, giảm tốc và không chệch khỏi đường chạy. Thử nghiệm tập trung vào khả năng kiểm soát thân xe khi xảy ra sự cố với lốp, một tình huống có thể khiến người lái khó duy trì hướng di chuyển nếu không xử lý phù hợp.
Tuy nhiên, kết quả trong bài thử nghiệm không đồng nghĩa xe có thể loại bỏ hoàn toàn nguy cơ mất lái khi nổ lốp. Khả năng kiểm soát còn phụ thuộc vào điều kiện mặt đường, tình trạng lốp, tốc độ và thao tác của người lái.
Những điểm mới ở Seagull 2026
BYD Seagull thế hệ thứ hai có kích thước dài 4.205 mm, rộng 1.810 mm, cao 1.570 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.650 mm. So với thế hệ trước, chiều dài tổng thể tăng 425 mm. Xe có cấu hình 5 chỗ ngồi thay vì 4 chỗ.
Mẫu hatchback điện sử dụng hệ dẫn động cầu sau, với hai tùy chọn động cơ điện công suất 85 kW (114 mã lực) và 95 kW (127 mã lực). Bộ pin LFP có dung lượng 30,1 kWh hoặc 39,2 kWh, tương ứng phạm vi hoạt động 320 km và 420 km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.
Công nghệ sạc nhanh cũng là một điểm đáng chú ý. Theo công bố, xe có thể sạc pin từ 10% lên 97% trong 9 phút trong điều kiện phù hợp. Thời gian sạc thực tế có thể thay đổi tùy nhiệt độ pin, công suất trạm sạc và điều kiện vận hành.
Khoang lái được trang bị màn hình trung tâm 15,6 inch, sạc điện thoại không dây công suất 50 W, đèn viền nội thất 127 màu và hệ thống âm thanh 8 loa. Ghế lái có chức năng massage, trong khi khoang hành lý phía trước có dung tích 94 lít.
BYD Seagull thế hệ mới có tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái thông minh God’s Eye, còn gọi là DiPilot 300, sử dụng cảm biến LiDAR. Hệ thống cung cấp các tính năng hỗ trợ lái và đỗ xe trong những điều kiện được thiết kế để đáp ứng.
Tại Trung Quốc, BYD Seagull thế hệ thứ hai có giá từ 65.900 đến 99.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 255–387 triệu đồng. Mẫu xe được phân phối tại một số thị trường quốc tế dưới các tên gọi như Dolphin Surf, Dolphin Mini và Atto 1.
Khôi Nguyên
