Với hơn 15,37 triệu xe được bán ra trên toàn cầu, Hyundai Elantra (hay Avante tại thị trường Hàn Quốc) luôn là một trong những mẫu xe chủ lực đóng góp vào cột mốc lịch sử 100 triệu xe sản xuất của Hyundai. Mẫu xe này đặc biệt thành công tại Hàn Quốc và Mỹ, củng cố vị thế của Hyundai trên thị trường quốc tế. Tuy nhiên, tại Việt Nam, do nhu cầu sở hữu sedan ngày càng thấp dần, doanh số Elantra không mấy khởi sắc.
Hyundai dự kiến ra mắt Elantra hoàn toàn mới vào nửa đầu năm 2026, sau bản nâng cấp facelift năm 2023. Thời điểm này phù hợp với vòng đời sản phẩm thông thường của Hyundai. Thế hệ mới của Elantra cũng đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng xe Hàn Quốc trong quá trình điện khí hóa.
Giữa bối cảnh kỳ vọng về thế hệ Elantra hoàn toàn mới đang ngày càng tăng cao, NYMammoth đã phác họa diện mạo tiềm năng của mẫu xe này thông qua phần mềm đồ họa.
Elantra thế hệ thứ 8 được dự đoán sẽ thừa hưởng “diện mạo gia đình” đang dần định hình của Hyundai, tương tự các mẫu xe đầu bảng như Grandeur và Sonata, thậm chí là đàn em Accent. Đèn chạy ban ngày liền mạch kết hợp với cụm đèn pha đặt thấp nhiều khả năng sẽ xuất hiện trên Elantra mới.
Về kích thước, Elantra thế hệ mới có thể sẽ giữ nguyên nền tảng thế hệ hiện tại nhưng được tăng kích thước đôi chút để mang lại không gian rộng rãi và thoải mái hơn. Tuy nhiên, những thay đổi lớn về kích thước khó xảy ra, bởi Elantra hiện tại đã có kích thước tương đương EF Sonata thế hệ cũ.
Nội thất xe dự kiến sẽ lấy cảm hứng từ Kona và Sonata, với những tinh chỉnh nhỏ để duy trì lợi thế cạnh tranh. Thay vì thiết kế lại hoàn toàn, Hyundai có thể sẽ tập trung vào việc tinh chỉnh thiết kế vô lăng và bổ sung thêm các nút bấm vật lý cho hệ thống điều khiển điều hòa và đa phương tiện.
Luôn đi đầu trong việc tích hợp công nghệ tiên tiến, Hyundai chắc chắn sẽ trang bị cho Elantra mới những tính năng hiện đại. Xe có thể được tích hợp hệ thống buồng lái điều khiển bằng giọng nói ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) cùng màn hình 12,3 inch mở rộng cho bảng đồng hồ và màn hình thông tin giải trí trung tâm. Một số tiện ích khác như Built-in Cam 2, nhận dạng vân tay và e-Hipass cũng có thể xuất hiện. Đặc biệt, Elantra mới có thể lần đầu tiên được trang bị màn hình hiển thị kính lái HUD.
Với việc Hyundai đặt mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn sang dòng sản phẩm xe điện vào năm 2030, Elantra thế hệ mới có thể là phiên bản cuối cùng sử dụng động cơ đốt trong. Về hiệu suất, Hyundai đang tập trung tối ưu hóa các động cơ đốt trong hiện có thay vì phát triển động cơ mới. Do đó, cấu hình động cơ của Elantra nhiều khả năng sẽ không thay đổi nhiều, ngoại trừ phiên bản hiệu suất cao N. Phiên bản N được đồn đoán sẽ được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.5L, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái phấn khích hơn cho những người đam mê tốc độ.
Tun Lam
