Giới mộ điệu off-road đang háo hức chờ đợi sự ra mắt của mẫu SUV mới đến từ Toyota. Tạm gọi là Toyota Land Cruiser mini hoặc FJ Cruiser, chiếc xe đã được hé lộ thoáng qua trong buổi ra mắt Prado thế hệ mới vào tháng 8-2023. Kể từ đó, nhiều tin đồn đã xuất hiện, thậm chí có cả những hình ảnh phỏng đoán về diện mạo của chiếc xe. Tuy nhiên, Toyota vẫn khá kín tiếng.
Giữa lúc này, bản vẽ bằng sáng chế được tìm thấy trong cơ sở dữ liệu của Tổ chức Sở hữu Trí tuệ Thế giới (WIPO) đã hé lộ những hình ảnh được cho là thiết kế cuối cùng của Land Cruiser FJ trước khi được sản xuất.
Bản thiết kế này cho thấy một chiếc SUV nhỏ gọn, vuông vức, cấu hình 5 cửa tương tự như mẫu xe được hé lộ, bao gồm cả kiểu dáng đèn pha. Một số chi tiết thiết kế đáng chú ý khác gồm vòm bánh xe trước nổi bật, cột C dày và phần đuôi xe gần như dựng đứng, kèm theo lốp dự phòng cỡ lớn gắn trên cửa sau.
Phần dưới của thân xe được ốp nhựa đen bao quanh cản trước. Vòm bánh và bậc lên xuống màu đen. Đây đều là những chi tiết đặc trưng của thiết kế xe off-road. Khoảng sáng gầm xe cũng có vẻ khá ấn tượng. Dù bản vẽ bằng sáng chế thường sử dụng bánh xe thường, nhưng không khó để hình dung mẫu xe này được trang bị bộ lốp off-road chuyên dụng.
Nhìn vào thiết kế tổng thể, rõ ràng mẫu xe này là sự phát triển tự nhiên của concept Compact Cruiser EV, mặc dù lớn hơn đáng kể. Các báo cáo từ Nhật Bản cho thấy Cruiser mini phiên bản sản xuất sẽ có chiều dài khoảng 4.500mm, tương đương kích thước của những mẫu SUV cỡ C. Trong khi đó, Land Cruiser/Land Cruiser Prado sở hữu kích thước của một mẫu SUV cỡ D.
Không giống như Land Cruiser/Land Cruiser Prado lớn hơn, đắt tiền hơn sử dụng nền tảng TNGA-F tinh tế của Toyota, "bản mini" sẽ được phát triển dựa trên nền tảng IMV-0 đang sử dụng trên Hilux Champ. Kiến trúc này dự kiến cũng sẽ xuất hiện trên Hilux và Fortuner thế hệ tiếp theo, và có thể sẽ có một số nâng cấp đáng kể so với Hilux Champ hiện tại.
Khung gầm dạng bậc thang của "Toyota Land Cruiser cỡ nhỏ" hứa hẹn sẽ biến chiếc xe thành giấc mơ của những người đam mê off-road. Thiết lập này mang lại cho "Land Cruiser FJ" lợi thế đáng kể so với các đối thủ sử dụng khung gầm liền khối như Ford Bronco Sport, biến chiếc xe thành lựa chọn đáng xem xét cho những ai ưu tiên hiệu suất off-road hơn sự thoải mái khi lái xe trong thành phố.
Về sức mạnh của “chiến binh” off-road tương lai này, khả năng cao xe sẽ được trang bị động cơ turbodiesel 2.4L và 2.8L thuộc dòng GD hoặc động cơ xăng 2.7L Dual VVT-i, tùy vào từng thị trường. Bất kể tùy chọn hệ thống truyền động là gì, Toyota dự kiến sẽ giữ nguyên hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, đúng với di sản của dòng Land Cruiser.
Mặc dù không có cách nào để xác nhận liệu bản vẽ bằng sáng chế có phải là thiết kế cuối cùng của phiên bản sản xuất hay không, nhưng chắc chắn mang đến một cái nhìn hấp dẫn về những gì sắp xuất hiện. Hy vọng Toyota sẽ “nhá hàng” thêm một chút nữa trước khi ra mắt vào đầu năm 2026.
Thanh Linh
