Trong công báo sở hữu công nghiệp số mới nhất tại Việt Nam, BYD đăng ký một mẫu xe mới. Đối chiếu với thị trường Trung Quốc, mẫu xe này là BYD Sealion 05. Mẫu SUV/crossover này mới được mở bán tại quê nhà từ tháng 4.
Tại Trung Quốc, Sealion 05 có cả phiên bản hybrid và thuần điện. Giá khởi điểm của xe từ 97.900 nhân dân tệ (khoảng 380 triệu đồng). Hiện chưa có thông tin nào từ phía BYD Việt Nam hay đại lý về việc mẫu xe Sealion 05 có được bán trong thời gian tới hay không.
Kích thước dài, rộng, cao của Sealion 05 lần lượt đạt 4620, 1860, 1630 mm. Kích thước này tương đương với Honda CR-V.
Về diện mạo, cả bản hybrid cắm sạc (PHEV) và thuần điện (BEV) đều chia sẻ chung ngôn ngữ thiết kế hiện đại với phần đầu xe dạng đóng kín, cụm đèn chiếu sáng thanh mảnh cho đến tay nắm cửa dạng bán ẩn.
Bên trong khoang lái, không gian nội thất được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch tiêu chuẩn, riêng các phiên bản cao cấp được nâng cấp lên màn hình nổi kích thước 15,6 inch. Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số kích thước 8,8 inch. Cần số của mẫu xe này được chuyển ra phía sau vô lăng.
Sự khác biệt về không gian bên trong giữa hai biến thể nằm ở dung tích chứa đồ của khoang hành lý. Phiên bản hybrid Sealion 05 DM-i sở hữu dung tích cốp sau đạt 650 lít, trong khi bản thuần điện là 600 lít nhưng được bù lại bằng việc trang bị thêm một cốp trước dung tích 110 lít.
Phiên bản hybrid cắm sạc BYD Sealion 05 DM-i ứng dụng công nghệ DM thế hệ thứ năm, kết hợp giữa động cơ hút khí tự nhiên 1.5L (công suất 74 kW / 99 mã lực) và mô-tơ điện nam châm vĩnh cửu đồng bộ (công suất 120 kW / 161 mã lực). Phiên bản này đi kèm hai tùy chọn pin dung lượng 26 kWh và 34 kWh, cho phạm vi thuần điện theo chuẩn CLTC từ 220 km đến 305 km. Bình xăng dung tích 65 lít.
Đối với biến thể thuần điện BYD Sealion 05 EV, phiên bản tiêu chuẩn 540 Navigator được trang bị mô-tơ điện 200 kW (268 mã lực) đặt tại cầu sau cùng cụm pin LFP dung lượng 57 kWh, cho tầm hoạt động 540 km. Biến thể cao cấp nhất là bản 630 Smart Navigator sở hữu động cơ điện 240 kW (322 mã lực) cùng cụm pin lớn 68 kWh mang lại phạm vi di chuyển 630 km.
Mẫu SUV thuần điện này sở hữu công nghệ sạc siêu nhanh, hỗ trợ nạp năng lượng từ mức 10% lên 97% chỉ trong vòng 9 phút nhờ thừa hưởng cấu hình tương đương mẫu BYD Atto 3 thế hệ thứ ba.
Về công nghệ an toàn, tại Trung Quốc, tất cả phiên bản của dòng crossover này đều được trang bị tiêu chuẩn 7 túi khí cùng hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 100. Ngoài ra, xe có thể nâng cấp tùy chọn lên hệ thống ADAS DiPilot 300 để tự hành điều hướng trên cả đường đô thị lẫn cao tốc.
Khôi Nguyên
