Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh trong tháng 3, thị trường ô tô Việt Nam bước sang tháng 4/2026 với dấu hiệu giảm tốc. Báo cáo từ VAMA cho thấy doanh số toàn thị trường đạt 31.937 xe, giảm 17% so với tháng trước nhưng vẫn tăng 8% so với cùng kỳ năm 2025.
Trong tổng doanh số trên, xe du lịch đạt 21.284 chiếc, xe thương mại đạt 9.805 chiếc và xe chuyên dụng đạt 848 chiếc. So với tháng liền trước, doanh số xe du lịch giảm 14%, xe thương mại giảm 26%, trong khi xe chuyên dụng tăng 62%.
Lượng xe lắp ráp trong nước đạt 13.924 chiếc, giảm 11%, còn xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 18.013 chiếc, giảm 22% so với tháng trước.
Ngoài số liệu từ VAMA, VinFast công bố đã bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, trong khi Hyundai do TC Group phân phối đạt doanh số 3.904 xe. Nếu cộng tổng các đơn vị công bố riêng, quy mô tiêu thụ thực tế của thị trường trong tháng 4 vượt mốc 60.000 xe.
Điểm đáng chú ý nhất trong tháng qua là sự áp đảo của xe điện trong bảng xếp hạng doanh số. Theo thống kê top 10 xe bán chạy toàn thị trường tháng 4/2026, VinFast chiếm tới 5 vị trí dẫn đầu, gồm Limo Green, VF 3, VF 5, VF 6 và MPV 7.
Trong đó, Limo Green đạt doanh số 6.480 xe, bỏ xa phần còn lại của thị trường. VF 3 đạt 5.273 xe, VF 5 đạt 4.732 xe, còn VF 6 và MPV 7 lần lượt đạt 2.704 và 2.526 xe.
Ở nhóm xe sử dụng động cơ xăng/dầu, Toyota Veloz Cross là mẫu bán chạy nhất với 1.503 xe, theo sau là Toyota Yaris Cross đạt 1.344 xe. Mitsubishi Xpander và Xforce lần lượt ghi nhận doanh số 1.273 và 1.250 xe.
Danh sách xe xăng/dầu bán chạy tháng 4 tiếp tục phản ánh xu hướng chuộng SUV đô thị và MPV cỡ nhỏ của người dùng Việt. Có tới 8/10 mẫu xe thuộc nhóm crossover, SUV hoặc MPV, trong khi sedan chỉ còn Toyota Vios xuất hiện trong top 10 với 750 xe bán ra.
Ở các vị trí còn lại, Mazda CX-5 đạt doanh số 1.177 xe, Ford Territory đạt 934 xe và Ford Ranger ghi nhận 933 xe bán ra trong tháng. Kia Seltos và Honda CR-V cũng góp mặt trong top 10 với doanh số lần lượt 742 và 706 xe.
Diễn biến doanh số tháng 4 cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn điều chỉnh sau quý đầu năm tăng trưởng mạnh. Kỳ nghỉ lễ kéo dài phần nào ảnh hưởng tới nhu cầu mua sắm, tuy nhiên sức hút của các dòng SUV đô thị, MPV gia đình và đặc biệt là xe điện vẫn tiếp tục được duy trì.
Khoảng cách doanh số giữa nhóm xe điện và xe xăng truyền thống cũng đang dần nới rộng hơn, đặc biệt ở phân khúc phổ thông. Đây được xem là một trong những thay đổi đáng chú ý nhất của thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2026.
Chi tiết doanh số các phân khúc:
Bảo Lâm
