Việc Kia đang phát triển Seltos thế hệ mới đã không còn là điều bí mật. Kia Seltos đã bắt gặp được chạy thử nghiệm tại nhiều nơi trên thế giới. Một loạt ảnh chụp lén mới hé lộ thêm nhiều chi tiết thiết kế của mẫu SUV mới này.
Kia Seltos thế hệ mới có hai phiên bản thiết kế
Như những hình ảnh trước đây đã gợi ý, Kia Seltos thế hệ mới sở hữu dáng góc cạnh như Carnival, với nhiều chi tiết thiết kế lấy cảm hứng từ Telluride, Sportage hay thậm chí là những mẫu xe điện cùng nhà như EV9.
Với những hình ảnh chụp được mới nhất, có vẻ như Kia Seltos thế hệ mới sẽ có ít nhất hai thiết kế khác nhau có thể tùy theo phiên bản và hệ truyền động. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là hai thiết kế cản trước khác nhau. Một trông thanh thoát và phong cách, trong khi thiết kế còn lại mạnh mẽ hơn nhiều. Mặc dù vậy, về cơ bản, cả hai phiên bản thiết kế đều có nhiều nét tương đồng với những mẫu xe khác cùng nhà, từ những mẫu quen thuộc đến các dòng chạy thuần điện.
Một số báo cáo cho biết phiên bản dành cho thị trường Ấn Độ sẽ rất giống với bản bán tại Hàn Quốc về mặt thiết kế. Chưa rõ thị trường Việt Nam cũng tương tự hay không.
Dự đoán thiết kế Kia Seltos mới
Giống như phiên bản hiện tại, Kia Seltos thế hệ mới cũng sẽ được phát triển dựa trên nền tảng K2 của Hyundai-Kia. Thực tế, khung gầm này được phát triển từ nền tảng PB và GB. Dù phần lớn kích thước dự kiến sẽ giữ nguyên, một số báo cáo cho biết mẫu xe mới có thể dài hơn một chút, từ đó mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn.
Quay lại với phần thiết kế, có nhiều suy đoán cho rằng mẫu xe mới sẽ sở hữu phần đầu xe giống Telluride, đèn pha dạng hộp, lưới tản nhiệt lớn hơn đáng kể, cản trước nổi bật, phần đuôi xe gọn gàng hơn, cụm đèn hậu LED nối liền và bộ mâm xe mới.
Bên trong nội thất, Kia Seltos mới dự kiến sẽ có bố cục mới và chất liệu hoàn thiện cao cấp hơn. Nhiều khả năng xe sẽ được trang bị bảng táp-lô nhiều lớp, vô lăng hai chấu, cùng nhiều tính năng mới.
Nhiều hệ truyền động
Mặc dù chưa được tiết lộ cụ thể, nhưng có thể dự đoán được hãng sẽ cung cấp nhiều tùy chọn hệ truyền động trên Kia Seltos thế hệ mới. Giống như phiên bản hiện tại, Kia Seltos mới sẽ được trang bị động cơ xăng và diesel tăng áp. Cụ thể, xe có thể sử dụng lại các động cơ: xăng 1.5L hút khí tự nhiên, xăng 1.5L tăng áp, và diesel 1.5L.
Ngoài ra, còn có một phiên bản hybrid xăng hoàn toàn mới dự kiến sẽ ra mắt sớm. Phiên bản hybrid xăng mới được cho là vượt trội hơn, vì sử dụng động cơ xăng 1.6L lớn hơn làm nền tảng. Nó có thể tương tự như hệ truyền động hybrid xăng trên mẫu Kia Niro và dự kiến đạt công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm trên Seltos.
Một số báo cáo cho biết động cơ hybrid mới này có thể đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp. Vẫn chưa rõ liệu có tùy chọn hộp số sàn cho hệ truyền động này hay không. Mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản hybrid mới được cho vào khoảng 5 lít/100km.
Đáng chú ý, những báo cáo mới nhất cho biết có thể sẽ có cả phiên bản thuần điện. Hai thiết kế cản trước được cho là để phục vụ cho sự phân biệt giữa bản đốt trong và bản chạy điện.
Điều này còn được "xác nhận" thông qua việc cả hai mẫu thử nghiệm đều có cổng sạc ở phía trước, cho thấy ít nhất một trong số chúng có thể là xe thuần điện, chiếc còn lại có thể là hybrid sạc ngoài. Điều này phù hợp với cách Hyundai đang xử lý mẫu Creta Electric, khi sử dụng ngôn ngữ thiết kế riêng biệt so với phiên bản tiêu chuẩn nhưng vẫn giữ nguyên hình dáng tổng thể.
Điều này còn có thể được xác nhận thông qua thiết kế mâm xe. Trong khi các phiên bản động cơ đốt trong (tính cả hybrid) có thể sử dụng mâm xe truyền thống, thì bản thuần điện sẽ có mâm xe khí động học.
Mẫu xe thuần điện "giá rẻ" đầu tiên của hãng xe Hàn Quốc sẽ là Kia Carens Clavis EV. Mẫu MPV này dự kiến ra mắt vào tháng 7 năm nay, có thể sử dụng hệ truyền động của Hyundai Creta EV. Kia Seltos EV cũng có thể sử dụng hệ truyền động tương tự. Điều này đồng nghĩa với việc sẽ có hai tùy chọn pin - 51,4 kWh và 42 kWh, kết hợp với động cơ điện đặt trước công suất 169 mã lực. Xe dự kiến sẽ cung cấp quãng đường di chuyển lên tới 473km tương tự Creta Electric. Các thông số kỹ thuật khác như thời gian tăng tốc từ 0-100km/h cũng có thể sẽ giống với mẫu xe Hyundai là 7,9 giây.
Kia cũng có thể cung cấp hệ dẫn động bốn bánh điện tử (e-AWD) cho Seltos thế hệ mới tại nhiều thị trường. Tuy nhiên, điều này khó xảy ra tại thị trường Ấn Độ hay Việt Nam, dựa trên cách phân phối thế hệ hiện tại. Phiên bản AWD của Seltos chủ yếu được bán tại các thị trường Bắc Mỹ, trong khi ở Việt Nam hiện chỉ có bản dẫn động cầu trước (FWD).
Thanh Linh
