Nissan Skyline mới lấy cảm hứng từ Skyline huyền thoại
Thế hệ thứ 14 của Skyline được Nissan công bố kế hoạch phát triển lần đầu vào tháng 4/2026. Những hình ảnh hé lộ trước đó cho thấy mẫu xe mới mang nhiều nét gợi nhớ đến Hakosuka - biệt danh của Skyline thế hệ C10, với phần đầu xe hầm hố, vòm bánh xe tạo hình cơ bắp và cụm đèn hậu mang phong cách GT-R.
Trong cuộc phỏng vấn với tờ Asahi Shimbun của Nhật Bản, Ivan Espinosa tiết lộ thêm thông tin về quá trình phát triển cũng như thời điểm ra mắt mẫu sedan này.
CEO Nissan gọi Skyline mới là một trong những biểu tượng cho quá trình hồi sinh của hãng. Ông cho biết Nissan đang đưa trở lại những cái tên quan trọng, trong đó Skyline là mẫu xe được chờ đợi từ lâu.
Xe phát triển chỉ trong 26 tháng
Espinosa cho biết Skyline không chỉ là một “biểu tượng của tốc độ” về mặt sản phẩm, mà còn là mẫu Nissan đầu tiên được phát triển theo một quy trình được rút ngắn đáng kể.
Toàn bộ quá trình phát triển mẫu xe sản xuất chỉ mất khoảng 26 tháng, và Nissan dự kiến tổ chức sự kiện ra mắt vào tháng 12 năm nay.
Theo lãnh đạo Nissan, dự án này là minh chứng cho năng lực kỹ thuật của hãng cũng như khả năng phát triển và đưa xe mới ra thị trường với tốc độ cao. Ông đồng thời nhấn mạnh Skyline có vai trò đặc biệt quan trọng đối với Nissan.
Khi công bố dự án hồi đầu năm, Espinosa từng gọi Skyline là “biểu tượng của kỹ thuật Nhật Bản và khả năng vận hành giàu cảm xúc”, đồng thời xếp mẫu xe này vào nhóm những sản phẩm “Heartbeat” – những mẫu xe mang tính biểu tượng và thể hiện tinh thần cốt lõi của Nissan.
Một báo cáo trước đó của Nikkei tiết lộ Nissan đã sử dụng AI tạo sinh và các công cụ mô phỏng kỹ thuật số trong nhiều công đoạn, từ thiết kế, kỹ thuật, thử nghiệm cho tới sản xuất Skyline mới. Nhờ đó, thời gian phát triển được rút ngắn một nửa, từ 55 tháng trên thế hệ trước xuống còn 26 tháng.
Espinosa cũng thừa nhận Trung Quốc đang thiết lập những tiêu chuẩn mới cho ngành ô tô ở các lĩnh vực như công nghệ, khả năng cạnh tranh về chi phí và tốc độ phát triển sản phẩm. Theo ông, Nissan đã học hỏi được nhiều kinh nghiệm thông qua quá trình hợp tác với Dongfeng - hãng xe Trung Quốc đang liên doanh với Nissan.
Điều này cũng phần nào lý giải cách Nissan có thể rút ngắn đáng kể thời gian phát triển Skyline thế hệ mới mà vẫn hướng tới một mẫu xe có tính biểu tượng cao.
Skyline mới tiếp tục được sản xuất tại Nhật Bản
Nissan xác nhận Skyline thế hệ mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Tochigi, Nhật Bản, qua đó bác bỏ những đồn đoán trước đây cho rằng mẫu xe có thể được sản xuất tại Trung Quốc hoặc Mỹ.
Nhà máy Tochigi đang được Nissan định hướng trở thành một trung tâm sản xuất xe thể thao chuyên biệt, đồng thời hiện đảm nhiệm việc sản xuất mẫu Nissan Fairlady Z.
Nissan hiện chưa công bố thông số kỹ thuật cụ thể của Skyline mới. Tuy nhiên, nhiều khả năng mẫu sedan này vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu sau, tương tự thế hệ hiện tại.
Có thể dùng động cơ hybrid hoặc V6 tăng áp kép
Về hệ truyền động, Skyline mới được cho là có thể sử dụng hệ thống hybrid. Một khả năng khác là Nissan tiếp tục sử dụng động cơ V6 tăng áp kép hiện có, cho công suất hơn 400 mã lực.
Nếu lựa chọn động cơ V6, mẫu xe có thể được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, dù Nissan chưa xác nhận thông tin này.
Đáng chú ý, phiên bản hiệu năng cao có thể tiếp tục được phát triển dưới thương hiệu Nismo, qua đó mở rộng dòng sản phẩm thể thao của Nissan.
Skyline mới có thể trở thành nền tảng cho Infiniti
Ngoài thị trường Nhật Bản, Skyline thế hệ mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục đóng vai trò nền tảng cho một mẫu xe Infiniti trong tương lai dành cho Bắc Mỹ, tương tự cách thế hệ trước được phát triển.
Thế hệ Skyline V37 hiện tại đã gần như không thay đổi kể từ khi ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 11/2013. Trước đó, phiên bản tương tự mang thương hiệu Infiniti Q50 đã xuất hiện tại Mỹ vào tháng 1/2013.
Nếu đúng kế hoạch, Nissan Skyline thế hệ thứ 14 sẽ chính thức được giới thiệu vào tháng 12/2026, đánh dấu một trong những mẫu xe quan trọng nhất trong kế hoạch hồi sinh thương hiệu Nissan.
Khôi Nguyên
