Thông tin về thế hệ mới của BMW X5 (mã nội bộ G65) vừa bị rò rỉ trên mạng, hé lộ nhiều chi tiết về kích thước, động cơ và các phiên bản dự kiến trước khi mẫu SUV này chính thức ra mắt. Theo kế hoạch, xe sẽ bắt đầu sản xuất từ tháng 8/2026 và vòng đời kéo dài đến năm 2035.
So với thế hệ hiện tại (G05), BMW X5 G65 2027 có kích thước nhỉnh hơn một chút. Xe dài khoảng 4.994 mm, tăng khoảng 59 mm so với trước. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm khoảng 60 mm, đạt 3.035 mm, giúp không gian hàng ghế sau rộng rãi hơn.
Chiều cao xe giảm nhẹ xuống khoảng 1.751 mm, trong khi chiều rộng gần như giữ nguyên ở khoảng 2.000 mm. Khoảng sáng gầm lại tăng lên 226 mm, giúp khả năng đi địa hình tốt hơn.
Do kích thước lớn hơn và trang bị nhiều công nghệ hơn, thế hệ BMW X5 mới dự kiến nặng hơn khoảng 125 kg so với bản hiện tại. Trọng lượng của phiên bản xDrive40 dự đoán có thể đạt khoảng 2.290 kg, nhưng vẫn sẽ nhẹ khoảng 300 kg so với BMW M5 Touring hiện nay (khoảng 2,5 tấn).
Về vận hành, phiên bản tiêu chuẩn BMW X5 40 xDrive sẽ sử dụng động cơ I6 3.0L tăng áp B58 được nâng cấp. Công suất dự kiến 394 mã lực và 540 Nm, tăng nhẹ so với thế hệ trước. Xe cũng được trang bị hệ thống mild-hybrid, bổ sung thêm khoảng 17 mã lực để cải thiện độ nhạy chân ga và khi tăng tốc.
Sau khi ra mắt, BMW dự kiến mở rộng dải sản phẩm của BMW X5 2027 với nhiều biến thể điện hóa, bao gồm X5 50e xDrive (plug-in hybrid), X5 M60e xDrive (hiệu năng cao) và iX5 60 xDrive (thuần điện). Ngoài ra còn có thêm các biến thể điện khác như iX5 50 xDrive và iX5 M70 xDrive trong giai đoạn sau.
Thông tin rò rỉ này xuất hiện sau khi BMW vô tình để lộ danh sách nhiều mẫu xe đời 2027 trên website của hãng. Danh sách này cho thấy hãng đang chuẩn bị tung ra hàng loạt mẫu xe mới và nâng cấp, bao gồm cả xe xăng, hybrid và xe điện.
Hoàng Dũng
