Trưa 14/4, chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, bắt đầu chuyến thăm cấp nhà nước đến Việt Nam trong hai ngày 14 và 15/4. Rất nhanh chóng, mẫu xe Limousine Hồng Kỳ N701 đã được sử dụng để chở Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã đến nhà khách VIP A, sân bay Quốc tế Nội Bài.
Mẫu xe này được phát triển dựa trên đàn anh Hongqi L5 – mẫu limousine từng gây chú ý bởi chiều dài 5,55 mét mang ý nghĩa phong thủy may mắn theo quan niệm Á Đông. Nhiều khả năng, N701 vẫn giữ nguyên thông số đặc trưng này, với chiều rộng vượt ngưỡng 2m và trục cơ sở lớn hơn 3,5m.
Tổng thể thiết kế của N701 toát lên vẻ quyền lực và hiện đại. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt dạng đứng gồm nhiều thanh dọc mạ chrome sáng bóng, đèn pha LED hình khối thay cho thiết kế tròn cổ điển. Ngoại hình chiếc xe dễ khiến nhiều người liên tưởng đến Rolls-Royce – điều không quá khó hiểu khi từ năm 2018, Giám đốc thiết kế của Rolls-Royce là Giles Taylor đã đầu quân cho Hongqi.
Biểu tượng đặc trưng của Hồng Kỳ vẫn được giữ nguyên: Logo màu đỏ thắm nằm chính giữa nắp capo, tượng trưng cho lá cờ Trung Quốc tung bay – thể hiện tinh thần dân tộc và trọng trách chuyên chở lãnh đạo cấp cao của quốc gia.
Dù thông số kỹ thuật chưa được công bố cụ thể, giới chuyên gia ước đoán trọng lượng của Hồng Kỳ N701 có thể vượt ngưỡng 4 tấn – thậm chí nặng hơn cả người tiền nhiệm L5 (3,1 tấn). Xe được trang bị khả năng chống đạn, chống chất nổ và cả vũ khí sinh hóa, đạt chuẩn bảo vệ yếu nhân cao cấp.
Hệ thống bánh xe gồm bộ mâm đa chấu 21 inch sơn bạc đi kèm lốp chống đạn của hãng Linglong, thông số 275/30R21LT. Lốp xe có khả năng di chuyển hơn 100 km ngay cả khi bị hư hỏng. Ngoài ra, khoảng sáng gầm cao cho thấy khả năng cao chiếc N701 được xây dựng trên nền tảng SUV – tương tự cách Mỹ phát triển mẫu xe “The Beast” phục vụ Tổng thống.
Điểm thú vị trên chiếc N701 là phần kính sau xe có diện tích lớn bất thường so với các mẫu xe chống đạn truyền thống. Đây được cho là minh chứng cho sự tự tin của nhà sản xuất vào khả năng phòng vệ toàn diện từ kính chống đạn cho đến khung thân xe.
Thiết kế đuôi xe tối giản, sang trọng với đèn hậu LED, nẹp chrome bản to và dòng chữ “红旗” (Hồng Kỳ) đặt trang trọng phía sau – đây chính là nét chữ tay của Chủ tịch Mao Trạch Đông từng gắn trên những chiếc Hồng Kỳ đầu tiên từ thập niên 60. Bên dưới là logo “中国一汽” – thể hiện rõ nguồn gốc của xe thuộc tập đoàn FAW (First Automobile Works).
Dưới nắp capo được bảo vệ kín, N701 có thể trang bị động cơ V8 hoặc V12 tăng áp kép với công suất vượt ngưỡng 400 mã lực. Một số giả thuyết cũng đề cập đến phiên bản hybrid kết hợp động cơ V6 và mô-tơ điện. Bất kể cấu hình nào, chiếc limousine này vẫn có thể đạt vận tốc khoảng 200 km/h – một con số ấn tượng với trọng lượng đồ sộ và khả năng chống đạn toàn diện.
Không gian bên trong xe được đánh giá là tiện nghi và cực kỳ an toàn. Khoang sau rộng gấp đôi khoang lái, phần cửa xe dày với nhiều lớp vật liệu bảo vệ, nội thất tông màu nâu – đen phối xanh biển nhã nhặn, sàn trải nhung. Hàng ghế sau được tích hợp hai màn hình giải trí cảm ứng, đủ phục vụ những yêu cầu khắt khe nhất của nguyên thủ quốc gia.
Từ khi lần đầu xuất hiện công khai vào tháng 7/2022, Hồng Kỳ N701 đã đồng hành cùng ông Tập Cận Bình trong nhiều sự kiện quốc tế: từ chuyến công du Nga, tham dự G20 tại Indonesia đến APEC tại Mỹ. Và mới đây nhất, chiếc xe tiếp tục xuất hiện tại Hà Nội trong chuyến thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam từ ngày 14 đến 15/4 của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
Tham khảo Hongqi-Auto, Carscoops, The Rakyat Post
Huỳnh Duy
