Giữa làn sóng điện hóa trong ngành ô tô, Porsche 718 Boxster và Porsche 718 Cayman đang đối mặt với một bước ngoặt lớn trong chiến lược sản phẩm tương lai. Mới đây, một báo cáo từ Carscoops cho hay hãng xe Đức có thể hủy bỏ hoàn toàn kế hoạch ra mắt các phiên bản thuần điện của 718 ngay cả trước khi xe được bày bán chính thức, do chi phí phát triển đội lên và nhiều trì hoãn liên tiếp.
Ban đầu, Porsche đã dành nhiều năm để phát triển các phiên bản điện hóa hoàn toàn cho dòng 718 với ý định định hình tương lai xe thể thao chạy điện của hãng. Các phiên bản Boxster EV và Cayman EV đã được kỳ vọng là bước chuyển mình quan trọng, nhưng theo báo cáo, chi phí phát triển tăng cao và các lần trì hoãn liên tiếp đang khiến hãng đứng trước quyết định khó khăn: chấm dứt dự án này trước khi nó kịp xuất hiện tại đại lý.
Nguồn tin nội bộ cho biết tân CEO Michael Leiters, người mới nhậm chức từ đầu năm 2026, đang xem xét cắt chương trình xe điện 718 nhằm tập trung siết chi phí sau khi Porsche từng dốc mạnh vào kế hoạch mở rộng xe điện trước đó. Trong bối cảnh doanh số tại một số thị trường giảm, cũng như áp lực thuế và chi phí sản xuất tăng, việc duy trì chương trình xe thể thao điện vốn rất tốn kém đang trở thành gánh nặng tài chính đáng kể.
Theo báo cáo, một số lựa chọn đang được cân nhắc nếu 718 EV bị dừng, bao gồm việc bổ sung phiên bản plug-in hybrid cho dòng 718 hoặc thậm chí quay lại phát triển kiến trúc xe điện hoàn chỉnh mới. Tuy nhiên, điều này sẽ đòi hỏi Porsche phải đầu tư thêm vào nền tảng mới, làm kéo dài thời gian ra mắt hơn nữa và gây rủi ro cạnh tranh khi đối thủ đã hoặc chuẩn bị có sản phẩm tương tự trên thị trường.
Đáng chú ý, báo cáo cho biết nếu các mẫu 718 EV bị hủy trước khi ra mắt, những chiếc 718 hiện tại với động cơ đốt trong đã bị ngừng nhận đơn đặt hàng và đang dần kết thúc vòng đời của mình, có thể tạo ra khoảng trống trong danh mục sản phẩm của Porsche. Xe hiện tại dự kiến sẽ không còn sản xuất lâu sau khi ngừng bán tại châu Âu và các thị trường khác, và nếu phiên bản kế nhiệm điện hóa không kịp ra mắt, hãng sẽ phải đối mặt với việc bảo vệ phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ trong nhiều năm tới.
Porsche hiện không đưa ra bình luận chính thức về tin đồn này, đồng thời hãng từ chối xác nhận lịch trình sản xuất cụ thể của các phiên bản 718 điện hoặc hybrid tương lai. Nhưng với bối cảnh chi phí phát triển đang leo thang và chiến lược sản phẩm bị điều chỉnh, tương lai của dòng 718 điện dường như đang bị nghi ngờ hơn bao giờ hết.
Thùy Trag
