Một số mẫu xe lắp ráp trong nước đang được hãng khuyến mãi, điều chỉnh giá xuống dù thuộc diện được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Cho rằng phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô không phù hợp với thực tiễn, Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI) đã có đề xuất đề nghị Thủ tướng xem xét tháo gỡ vướng mắc, rào cản đối với doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Việc giảm phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước sẽ là cú thúc cực mạnh dành cho các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp xe hơi tại Việt Nam, trong việc vượt qua cơn khủng hoảng đại dịch.

Do doanh số giảm và sức ép cạnh tranh từ xe nhập, hàng loạt những mẫu xe hot sản xuất và lắp ráp trong nước đang giảm giá mạnh ở mọi phân khúc.

Tôi đã và đang làm việc, cống hiến tại Vinfast ngay từ những ngày đầu tổ hợp nơi đây chỉ là mênh mông của đất, nước và biển trời đến khi những nhà xưởng với hàng ngàn robots xuất hiện.

Nhiều dòng xe ở Việt Nam có giá cao hơn so với các quốc gia tại Đông Nam Á sau khi thuế nhập khẩu về 0%.

Thị trường ô tô Việt Nam đang nóng dần lên sau những tháng ngày ảm đạm, trắng bảng doanh số do vướng mắc từ rào cản chính sách. Những mẫu xe nhập khẩu đang "nô nức" về cảng hứa hẹn nửa cuối năm 2018 đầy sôi động khi "nếp tẻ" đủ cả của lắp ráp và nhập khẩu.

Từ tháng 3-5/2018, số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam mỗi tháng giảm gần 50%. Ô tô nhập khẩu chưa khi nào lại khan hiếm như hiện nay. Hàng loạt mẫu xe không còn hàng để bán, trong khi nguồn nhập khẩu vẫn chưa thể về.

Hầu hết các mẫu xe lắp ráp được đại lý giảm hàng chục triệu, tranh thủ đẩy doanh số trước khi xe nhập khẩu về trong vài tháng tới.

Các hãng nhập khẩu hoàn thành giấy tờ để nhập xe, trong khi đó các ông lớn lắp ráp chuẩn bị đà thúc đẩy doanh số.