Thêm áp lực cạnh tranh cho các hãng xe Việt theo lộ trình FTA

Thêm áp lực cạnh tranh cho các hãng xe Việt theo lộ trình FTA

Thứ 7, 25/05/2024 15:52
Theo đại diện VAMA, việc ký kết các FTA sẽ là một cơ hội rất lớn cho thị trường ô tô để có thể da dạng hóa sản phẩm và mang lại nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng Việt. Tuy nhiên, cũng đặt ra không ít thử thách, cạnh tranh mới.

Thông tin được bà Nguyễn Ánh Tuyết, Trưởng tiểu ban Hải quan thuộc VAMA chia sẻ tại Tọa đàm Công nghiệp ô tô Việt Nam thực hiện Hiệp định Thương mại tự do: Phát triển theo hướng nào?”. Theo bà Tuyết, Việt Nam đã tham gia và ký kết 16 FTA, trong đó có nhiều FTA đã cam kết về ô tô nguyên chiếc và có lộ trình giảm thuế nhập khẩu của xe ô tô nguyên chiếc về 0%, điển hình là ATIGA 0% từ năm 2018; UK/EVFTA 0% từ năm 2028; CPTPP 0% từ 2027/MX 0% 2028.

toa dam hai quan
Toàn cảnh Tọa đàm Công nghiệp ô tô Việt Nam thực hiện Hiệp định Thương mại tự do: Phát triển theo hướng nào.

"Đây là một cơ hội rất lớn cho thị trường ô tô để có thể đa dạng hóa sản phẩm và mang lại nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng Việt Nam. Tuy nhiên trong thực tế, ngay sau khi cam kết bỏ thuế xuất nhập khẩu từ các nước ASEAN, nhiều sản phẩm sản xuất trong nước đã không cạnh tranh nổi với sản phẩm đến từ các quốc gia ASEAN như Thái Lan và Indonesia và đã được thay thế bởi sản phẩm nhập khẩu".

Nhờ việc thực hiện các cam kết của Hiệp định Thương mại Tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) với lộ trình giảm mạnh thuế nhập khẩu, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU về Việt Nam sẽ giảm khoảng 6,4%/năm, liên tục trong vòng 10 năm. Năm 2024, thuế nhập khẩu được áp dụng là 38,1%. Dự kiến đến năm 2030, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU xuống còn 0%. Điều này cũng làm các doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam ngày càng gặp nhiều áp lực để duy trì sản xuất và duy trì được thị phần trong các phân khúc đang có hiện diện.

9c77b260a5c646d2a1834e0f880 1716587644572
Tham gia các FTA bên cạnh cơ hội cũng khiến doanh nghiệp sản xuất ôtô Việt Nam ngày càng gặp nhiều áp lực về cạnh tranh.

Cũng chia sẻ tại sự kiện, TS. Lê Huy Khôi, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược, chính sách Công thương (Bộ Công thương), hiện nay các chính sách về thuế quan, hành lang pháp lý trong lĩnh vực ô tô và linh kiện, phụ tùng nhập khẩu chưa thực sự cân bằng giữa các thị trường và đang tạo ra các thách thức. Doanh số năm 2023 giảm mạnh khiến thị trường Việt Nam rơi xuống vị trí thứ 5 trong khu vực Đông Nam Á về lượng ô tô tiêu thụ. "Từ góc độ xuất khẩu. Thị trường EU là thị trường có tiêu chuẩn cao, khoảng cách địa lý khá xa Việt Nam, vì vậy cơ hội xuất khẩu sẽ khó thành hiện thực nếu doanh nghiệp không đủ năng lực tham gia mạng lưới cung ứng trong lĩnh vực ô tô, xe máy, và khả năng cạnh tranh cao.

Việt Nam cần phát triển ngành công nghiệp ô tô trên cơ sở đi tắt, đón đầu các xu hướng của thế giới. Cụ thể, cần chuyển dịch mạnh mẽ về sản xuất và tiêu dùng từ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe tiết kiệm nhiên liệu, xe điện hoá, xe hybrid, xe sử dụng năng lượng mặt trời, sử dụng nhiên liệu sinh học và nhiên liệu xanh. Điều này, góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải CO2 theo cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26.

Còn ông Dương Bá Hải, Phó Trưởng phòng Phòng Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, Cục Quản lý, giám sát chính sách thuế, phí và lệ phí (Bộ Tài chính) nhận định, việc tham gia các FTA ngoài mang lại cơ hội cũng khiến các doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam ngày càng gặp nhiều áp lực về cạnh tranh.

Vì vậy, việc xây dựng các chính sách để thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô nói chung, xe ô tô điện hóa nói riêng trong thời gian tới cần được nghiên cứu thận trọng và kỹ lưỡng, cần bám sát vào các định hướng, chủ trương của Đảng và Nhà nước. Bên cạnh đó có sự kết hợp hài hòa, đồng bộ của nhiều chính sách có liên quan (bao gồm chính sách tài chính, chính sách đầu tư, quy hoạch và phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng...).

Anh Nguyễn (tổng hợp)

Thực hư việc xe siêu sang có thể giảm 12 tỷ đồng nhờ EVFTA

Thứ 4, 19/02/2020 17:00
Theo một số chuyên gia ô tô, việc các dòng xe siêu sang đến từ các nước châu Âu được giảm giá mạnh hay không khi EVFTA có hiệu lực phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trong đó, quan trọng nhất là việc các nước đó có tiếp tục tham gia Liên minh Hải quan châu Âu, các dòng thuế khác có giảm hay không, tỷ giá biến đổi sao.

Sẽ không còn chuyện xe sang nhập khẩu đội giá gấp 2-3 lần khi EVFTA có hiệu lực?

Thứ 7, 15/02/2020 17:00
Khi hiệp định EVFTA có hiệu lực, hàng loạt thuế nhập khẩu trong đó có thuế nhập khẩu ô tô cũng như linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu từ Châu Âu sẽ bị xóa bỏ. Điều này đồng nghĩa với việc người tiêu dùng trong nước sẽ được hưởng mức giá tốt hơn nhiều trên mỗi chiếc ô tô.
Cùng tác giả

Honda chi hơn 1 tỷ USD để nâng cấp các nhà máy ở Mỹ

Thứ 6, 18/03/2022 16:00
Chi nhánh sản xuất tại Canada của Honda Motor Co sẽ đầu tư 1,38 tỷ đô la Canada (1,09 tỷ USD) trong vòng 6 năm để nâng cấp các nhà máy của mình ở Ontario khi hãng chuẩn bị sản xuất chiếc SUV hybrid mới cho Bắc Mỹ.
Cùng chuyên mục

Volkswagen sẽ sản xuất xe điện trị giá 17 nghìn bảng Anh vào năm 2027

Thứ 4, 26/06/2024 17:38
Volkswagen đã xác nhận kế hoạch sản xuất một chiếc xe điện nhỏ để ra mắt ở châu Âu với mức giá 17 nghìn bảng Anh (20.000 euro) vào năm 2027.

Ford triệu hồi nửa triệu xe F-150 vì vấn đề nghiêm trọng về hộp số

Thứ 4, 26/06/2024 12:12
Ford vừa đưa ra lệnh triệu hồi mới đối với mẫu xe F-150 , ảnh hưởng đến 552.188 chiếc xe bán tải được sản xuất từ năm 2014.

Túi khí giả gây chết người đang đe dọa an toàn người dùng tại Mỹ

Thứ 4, 26/06/2024 09:57
Cơ quan quản lý liên bang Mỹ đang tăng cường bắt giữ các đối tượng sản xuất, buôn bán túi khí giả. Các công ty ô tô cũng đang cảnh báo các đại lý phải tăng cường cảnh giác hơn vì các thiết bị nhái đang được lắp vào xe trong quá trình sửa chữa sau tai nạn.

Top những mẫu xe có thể sẽ không còn được bán ở Việt Nam thời gian tới

Thứ 3, 25/06/2024 18:08
Subaru Forester, Suzuki Swift, Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga hybrid, Nissan Kicks là những mẫu xe đang có nguy cơ bị “khai tử”, ngừng bán tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

Lexus GX 550 chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 6,25 tỷ đồng

Thứ 3, 25/06/2024 17:32
Toyota Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu SUV Lexus GX 550 với hai phiên bản GX 550 và GX 550 M. Tuy nhiên, hiện mới chỉ có có bản GX 550 được chốt giá chính thức 6,25 tỷ đồng.
     
Nổi bật trong ngày

Triệu hồi Range Rover và Range Rover Sport bị lỗi hộp số ở Úc

Thứ 3, 25/06/2024 09:02
JLR đang phải triệu hồi 2 mẫu xe Range Rover và Range Rover Sport tại thị trường Úc do hộp số có thể bất ngờ chuyển về số N khi đang hoạt động gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Yamaha LEXi 155VVA ABS, sự kết hợp hoàn hảo giữa thể thao và lịch lãm

Thứ 3, 25/06/2024 15:00
Yamaha LEXi 2024 với triết lý thiết kế “Gallant LEXi” tôn lên cảm giác cao cấp vốn có của chiếc xe nhằm chiều lòng mọi cá tính của phái mạnh, hứa hẹn trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe tay ga. đối đầu với Honda Vario 160 hay Honda Air Blade.

Lexus GX 550 chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 6,25 tỷ đồng

Thứ 3, 25/06/2024 17:32
Toyota Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu SUV Lexus GX 550 với hai phiên bản GX 550 và GX 550 M. Tuy nhiên, hiện mới chỉ có có bản GX 550 được chốt giá chính thức 6,25 tỷ đồng.

Top những mẫu xe có thể sẽ không còn được bán ở Việt Nam thời gian tới

Thứ 3, 25/06/2024 18:08
Subaru Forester, Suzuki Swift, Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga hybrid, Nissan Kicks là những mẫu xe đang có nguy cơ bị “khai tử”, ngừng bán tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

Túi khí giả gây chết người đang đe dọa an toàn người dùng tại Mỹ

Thứ 4, 26/06/2024 09:57
Cơ quan quản lý liên bang Mỹ đang tăng cường bắt giữ các đối tượng sản xuất, buôn bán túi khí giả. Các công ty ô tô cũng đang cảnh báo các đại lý phải tăng cường cảnh giác hơn vì các thiết bị nhái đang được lắp vào xe trong quá trình sửa chữa sau tai nạn.