Xe điện ngày càng trở nên phổ biến trên thế giới, là xu thế của toàn cầu. Cũng chính vì vậy, nhiều người cảm thấy lo lắng, nếu trong trường hợp xảy ra tai nạn khi đang lưu thông, những cục pin khổng lồ trong ô tô điện có trở thành “bom”, gây nguy hiểm cho người trong xe lẫn những người xung quanh?
DEKRA vừa hợp tác với Trung tâm Y tế Đại học Göttingen thực hiện một thử nghiệm va chạm với tốc độ cao đối với chiếc Nissan Leaf để kiểm tra mức độ an toàn trên ô tô điện nói chung.
Để chứng minh những mẫu xe điện an toàn ngang xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel, DEKRA đưa ra một tai nạn thử nghiệm với tốc độ 75km/giờ như trong video, tốc độ này nhanh hơn đáng kể so với tốc độ thử nghiệm va chạm ngang tiêu chuẩn. Các cảnh quay cho thấy kết quả khá ấn tượng.
 |
Lực va chạm cực mạnh khi tông ngang vào cây cột phía trước khiến chiếc xe biến dạng. Với sức tàn phá như vậy, sẽ không đảm bảo an toàn về tính mạng cho những người trên xe (nếu có). Tuy nhiên, như mong đợi, bộ pin trong xe đã không phát hỏa.
 |
Với sự phổ biến gần đây của xe điện, mối lo ngại về sự an toàn cấu trúc của bộ pin trong xe cũng trở thành một điểm đáng quan tâm sau khi EV bắt đầu sử dụng bộ pin lithium-ion cỡ lớn. Khi vỡ, các gói pin có thể phát nổ, tạo ra một quả cầu lửa lớn, dẫn đến tình huống nguy hiểm cho người trong xe đầu tiên. Điều này xảy ra khi các chất lỏng bên trong các tế bào pin tiếp xúc với các điện cực tích hợp, gây ra chập điện. Nó dẫn đến tia lửa, sau đó đốt cháy chất lỏng lithium-ion, một vật liệu dễ cháy.
Để ngăn chặn điều này, các kỹ sư đã tích hợp các hệ thống an toàn, ngắt kết nối bất kỳ dòng điện tử nào thông qua bộ pin để tránh tình huống không mong muốn có thể xảy ra.
Các nhà sản xuất ô tô và kỹ sư đã làm việc để củng cố các bộ pin để ngay cả trong một số va chạm cực đoan nhất, chúng sẽ ít bị vỡ hơn. Từ thử nghiệm, các cơ quan nghiên cứu đã có thể chứng minh rằng công sức nghiên cứu của họ đã được đền đáp và xe điện thực sự an toàn như các đối tác chạy bằng ICE thông thường.
Huệ Đỗ (theo The Drive)
