Toyota Aygo X, mẫu xe hạng A với kích thước thậm chí nhỏ hơn Wigo, đã chính thức được Toyota làm mới với nhiều thay đổi đáng chú ý từ thiết kế tới trang bị vận hành. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên hệ thống khung gầm và kiểu dáng xe vẫn giữ nguyên.
Một trong những thay đổi lớn nhất là việc loại bỏ hộp số sàn 5 cấp. Aygo X phiên bản nâng cấp chỉ còn tùy chọn hộp số tự động và được trang bị động cơ 1.5L mới, mạnh mẽ hơn so với động cơ 1.0L hút khí tự nhiên trước đây. Khối động cơ này được lấy từ mẫu xe Yaris, sản sinh công suất 114 mã lực, tăng 43 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm. Nhờ đó, khả năng tăng tốc của xe được cải thiện đáng kể, giảm thời gian từ 0-100 km/h từ 14,9 giây xuống còn dưới 10 giây.
Toyota cũng đã điện khí hóa Aygo X, biến đây trở thành mẫu xe hybrid hoàn toàn duy nhất trong phân khúc. Mức phát thải CO₂ chỉ 86 gram/km, thấp nhất trong số các xe hybrid không cắm điện. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất ấn tượng, chỉ 3,8 lít/100 km, theo công bố của nhà sản xuất.
Để tích hợp hệ thống hybrid, phần đầu xe đã được kéo dài thêm 76 mm. Với chiều dài tổng thể chỉ 3,7 mét, các kỹ sư của Toyota đã phải sáng tạo trong việc bố trí bộ pin. Lần đầu tiên trên một chiếc Toyota, hai khối pin được lắp đặt cạnh nhau dưới sàn ghế sau. Cách bố trí dọc này khác với cấu hình song song thường thấy trên các xe lớn hơn, nơi có nhiều không gian hơn.
Không chỉ nâng cấp về cơ khí, Aygo X còn được tinh chỉnh thiết kế với lưới tản nhiệt, đèn pha và nắp ca-pô mới. Đặc biệt, phiên bản GR Sport lần đầu tiên xuất hiện, hứa hẹn mang đến khả năng xử lý sắc bén hơn nhờ hệ thống lái trợ lực điện phản ứng nhanh và hệ thống treo được điều chỉnh lại.
Mặc dù được bổ sung hệ thống hybrid và ắc quy phụ dưới sàn khoang hành lý nhưng dung tích khoang hành lý vẫn giữ nguyên ở mức 231 lít. Toyota cũng đã tăng cường khả năng cách âm cho xe, các phiên bản cao cấp hơn còn được trang bị kính cửa sổ dày hơn. Cửa sổ phía sau vẫn giữ nguyên thiết kế cửa sổ bật. Cụm đồng hồ analog được thay thế bằng màn hình kỹ thuật số 7 inch và phanh tay điện tử trở thành trang bị tiêu chuẩn.
Là mẫu xe nhỏ nhất của Toyota nhưng Aygo X được trang bị khá đầy đủ. Xe sở hữu các tính năng như sạc điện thoại không dây, gương gập điện và hệ thống lọc không khí nanoeX của Panasonic. Ngoài ra, xe còn có hai cổng USB-C, cập nhật phần mềm qua mạng và bộ tính năng an toàn và hỗ trợ lái xe toàn diện.
Toyota Aygo X mới sẽ bán ra thị trường châu Âu từ cuối năm nay. Aygo từng được nhập về Việt Nam qua một số doanh nghiệp tư nhân với giá bán không hề rẻ, gấp rưỡi so với Yaris và gấp đôi so với Wigo đồng hạng.
Khôi Nguyên
Ảnh: Toyota
