Cụ thể, ngày 23/10, công ty Thương mại ôtô BMW Trung Quốc đã bắt đầu thu hồi 3.939 xe nhập khẩu sản xuất từ ngày 10/4 tới 13/6 bao gồm các mẫu xe BMW có series từ series 1 tới 7 Series và MINI Cooper.
 |
(Ảnh minh họa) |
Theo mô tả, cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi có thể gửi tín hiệu sai lệch, khiến động cơ xe ngừng đột ngột, tạo ra nguy cơ rất lớn xảy ra tai nạn giao thông.
BMW Trung Quốc sẽ thông báo tới các khách hàng liên quan về mẫu thư đăng ký và thay thế miễn phí bộ phận cảm biến vị trí trục khuỷu mới.
Công ty cũng sẽ thông báo tới các khách hàng liên quan về mẫu thư đăng ký và thay thế miễn phí bộ phận cảm biến vị trí mới.
Trước đó, BMW tại Bắc Mỹ cũng đã triệu hồi xe BMW 540d thế hệ 2018 mới, với cùng lỗi nói trên.
Cụ thể, ngày 22/10, hãng sản xuất xe ôtô BMW của Đức đã quyết định thu hồi thêm hơn 1 triệu xe ôtô động cơ diesel do lỗi ở hệ thống làm mát có thể gây cháy nổ động cơ nâng tổng số xe bị thu hồi trên thế giới lên tới 1,6 triệu xe.
BMW cho biết thiết bị làm lạnh hệ thống hồi lưu khí xả (EGR) sau một thời gian sử dụng có thể khiến nước làm mát rò rỉ ra bên ngoài và loại nước này khi tiếp xúc với một số chất khác trong hệ thống làm mát có thể khiến động cơ dễ bắt lửa trong một số trường hợp.
 |
(Ảnh minh họa) |
Hiện hãng đã tìm cách liên lạc với khách hàng sở hữu xe BMW có nguy cơ gặp phải lỗi trên để sắp xếp lịch kiểm tra xe và thay thế thiết bị linh kiện trong trường hợp cần thiết.
Hồi tháng 8/2018, BMW thông báo quyết định thu hồi 480.000 xe ôtô do lỗi tương tự tại một số nước châu Âu và châu Á, đồng thời đưa ra lời xin lỗi tại Hàn Quốc sau khi xảy ra 30 vụ xe BMW bốc cháy tại nước này trong năm 2018.
 |
Một vụ cháy xe BMW tại Hàn Quốc. (Nguồn: Korea Bizwire) |
Do vụ bê bối mới này, cổ phiếu của BMW giao dịch tại sàn chứng khoán Frankfurt ngày 22/10 đã giảm 1,4% điểm, còn 73,38 euro (84,21 USD)/cổ phiếu.
Đến ngày 23/10, Chính phủ Hàn Quốc yêu cầu triệu hồi thêm 66.000 xe BMW do phát sinh cặn phía trong bộ phận làm mát (cooler) của hệ thống tuần hoàn khí thải và lỗ thủng ở ống hút khí (intake manifold) có thể gây ra cháy nổ.
Minh Anh (tổng hợp)
Bình luận tiêu biểu (0)