Lexus đang lên kế hoạch làm mới toàn bộ dòng xe từ nay đến cuối thập kỷ, kết hợp giữa hybrid truyền thống và xe điện đầy tham vọng. Từ siêu xe điện lấy cảm hứng từ huyền thoại LFA đến SUV ba hàng ghế hiện đại, hãng xe Nhật Bản đang vạch ra chiến lược linh hoạt để chinh phục mọi phân khúc.

Theo CEO BMW là Oliver Zipse, để phát triển, cần có nhiều công nghệ truyền động khác nhau. Hãng xe sang của Đức sẽ tiếp tục sản xuất và bán các loại xe chạy bằng xăng, dầu diesel, hybrid và cả xe chạy bằng hydro cùng với hàng loạt xe điện mới mà hãng sản xuất.

Một trong hai phó chủ tịch điều hành của Honda vừa phải từ chức vì cáo buộc có hành vi không phù hợp trong một buổi tụ tập xã hội. Mặc dù sự việc này xảy ra ngoài giờ làm việc, công ty vẫn lập kế hoạch kỷ luật.

Porsche lại vừa giảm mục tiêu 80% mẫu xe bán ra của mình là xe điện vào cuối thập kỷ này, cho thấy những khó khăn mà các thương hiệu đang gặp trong quá trình điện khí hóa.

Ford đã tiết lộ thu nhập của mình trong quý đầu tiên của năm 2023, cho thấy bộ phận xe điện đang lỗ đậm. Trong khi đó, xe đốt trong và các hoạt động thương mại lại diễn ra sôi nổi, bù đắp những khoản lỗ đầu tư cho xe điện.

Thụy Điển đã quyết định sẽ làm nên lịch sử, mở ra đoạn đường điện khí hóa vĩnh viễn đầu tiên trên thế giới vào năm 2025. Hệ thống đường điện (ERS) sẽ cho phép xe điện tự sạc khi đang di chuyển, giúp quãng đường di chuyển dài hơn giữa các lần đến trạm sạc.

JLR đã công bố các kế hoạch thú vị nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi để trở thành nhà sản xuất ô tô hạng sang hiện đại hàng đầu thế giới vừa được tiết lộ từ nhà máy Halewood, ở Vương quốc Anh.