Các chuyên gia Sonderwunsch tại Porsche Exclusive Manufaktur đã sử dụng Taycan làm cơ sở cho một phiên bản đặc biệt, sản xuất giới hạn để kỷ niệm 10 năm thành lập công ty tại Hàn Quốc.

Porsche đã chính thức xác nhận phiên bản 911 Turbo Hybrid mới sẽ ra mắt vào năm sau và sẽ sở hữu phần cứng hybrid tương tự như trên mẫu Carrera GTS mới nhất.

Porsche sẽ tiếp tục đầu tư vào xe chạy bằng xăng. Công ty thừa nhận rằng việc áp dụng xe điện không tăng như kỳ vọng. Họ sẽ cung cấp cho khách hàng những gì họ muốn: xăng, hybrid và điện.

Từ đầu 2024 đến nay, thị trường Việt Nam chứng kiến nhiều đợt triệu hồi đối với các mẫu xe điện của VinFast với VF e34, VF 5 Plus, VF 6 Plus, VF 8, VF 9, Porsche với Taycan, Audi với E-tron GT và RS e-tron GT…

Porsche đã tiết lộ mẫu xe Speedster đặc biệt dựa trên mẫu 993, được sáng tạo bởi bộ phận Sonderwunsch. Mẫu xe độc bản này được thiết kế theo yêu cầu của một nhà sưu tập, người có nhiều đóng góp vào quá trình thiết kế.

Phiên bản Porsche 911 Turbo 50 Years Edition sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn 1.974 chiếc, với những điểm nhấn độc đáo ở ngoại thất và nội thất.

Các kỹ sư của Porsche đã cải thiện hiệu suất của hệ thống truyền động V8 cho phép đáp ứng các yêu cầu pháp lý trong tương lai, vì vậy nó vẫn sẽ được giữ trên Cayenne cho đến năm 2030, lâu hơn dự kiến ​​ban đầu.

Không phải Porsche hay Tesla, Rivian mới là thương hiệu đạt được sự thỏa mãn, hài lòng nhất của người tiêu dùng. Kết quả nghiên cứu APEAL mới của JD Power có thể sẽ khiến nhiều người phải ngạc nhiên.

Nhà sản xuất ô tô Đức là Porsche vừa phải ra lệnh triệu hồi với 2.475 xe Cayenne 2024 vì lỗi thanh rô-tuyn trong hệ thống lái có thể bị gãy bất ngờ.

Porsche lại vừa giảm mục tiêu 80% mẫu xe bán ra của mình là xe điện vào cuối thập kỷ này, cho thấy những khó khăn mà các thương hiệu đang gặp trong quá trình điện khí hóa.