Một chiếc xe thử nghiệm tự lái do Pony.ai điều hành đã bốc cháy sau khi chệch khỏi đường ở Bắc Kinh (Trung Quốc) vào ngày 13/5, làm dấy lên những câu hỏi mới về tính an toàn của công nghệ lái xe tự động.
Trung Quốc đang cấm các nhà sản xuất ô tô sử dụng các thuật ngữ "lái xe thông minh" và "lái xe tự động" khi quảng cáo các tính năng hỗ trợ lái xe và sẽ thắt chặt giám sát các nâng cấp công nghệ như vậy.
Một vụ tai nạn gần đây đã diễn ra với Xiaomi SU7 khi chiếc xe điện đang chạy với tốc độ 116km/h khiến 3 người tử vọng. Việc làm dấy lên những câu hỏi liên quan tới công nghệ tự lái và cửa khóa của xe.
Theo ước tính của ngành, khoảng 15 triệu ô tô mới lưu thông trên đường phố Trung Quốc đại lục - ngay cả những mẫu xe có giá dưới 100.000 nhân dân tệ (13.914 USD) - sẽ được trang bị công nghệ lái xe tự động sơ bộ trong năm nay khi chi phí cho công nghệ này đang giảm xuống.
Mỹ đang mở cuộc điều tra đối với 2,4 triệu xe Tesla được trang bị phần mềm tự lái hoàn toàn sau khi ghi nhận 4 vụ tai nạn khiến 1 người chết và 1 người bị thương.
Theo giám đốc điều hành của công ty đầu tư Wedbush Securities - một chuyên gia trong lĩnh vực tài chính công nghệ, Apple vẫn đang trên đà tung ra chiếc ô tô đầu tiên của mình, rất có thể sẽ được ra mắt vào năm 2026.
Mercedes-Benz là nhà sản xuất ô tô đầu tiên được các cơ quan quản lý của California (Mỹ) cho phép bán hoặc cho thuê xe có công nghệ tự lái Cấp độ 3 (không dùng tay và không cần nhìn) trên những con đường được chỉ định.
Ấn phẩm Handelsblatt của Đức đã nhận được một tài liệu nội bộ với dung lượng 100 GB của Tesla từ những người cung cấp thông tin. Tài liệu cho thấy hãng xe điện đang phải đối diện với hàng ngàn khiếu nại từ người dùng vì tính năng tự lái Autopilot.
Khi phát hiện ra việc một cựu kỹ sư đã rời đi và mang theo thông tin về dự án xe tự lái của mình, Apple đã ngay lập tức hành động để giải quyết vấn đề.
