Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Xiaomi đã lỗ tới 9.200 USD cho mỗi chiếc xe điện SU7 bán ra. Tuy nhiên, con số này vẫn còn khá khẩm hơn nhiều so với khoản lỗ của các nhà sản xuất như Ford, Rivian....
Mẫu xe thứ hai của gã khổng lồ công nghệ Xiaomi sẽ lớn hơn một chút và thiết thực hơn so với mẫu xe SU7 sedan. Chiếc SUV mới dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 10 tới.
Xiaomi vừa ra mắt phiên bản hiệu suất cao Ultra cho mẫu SU7, mạnh tới 1548 mã lực, kỳ vọng sẽ lập kỷ lục mới trong phân khúc sedan thuần điện tại đường đua Nurburgring.
Xiaomi EV cho biết việc giao hàng Xiaomi SU7 đã được đẩy nhanh hơn nữa kể từ ngày 1/7, với thời gian giao hàng dự kiến được rút ngắn tới năm tuần sau khi chốt đơn hàng. Điều này được cho là xuất phát từ nhu cầu ngày càng tăng cao.
Xiaomi cho biết, đã hoàn thành 20.000 chuyến giao hàng cho mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu là SUV 7. Trong lúc đó, lượng đơn đặt hàng chờ vẫn liên tục gia tăng.
Mới đây, Giám đốc điều hành Xiaomi Lei Jun cho biết, doanh số bán hàng mẫu xe điện (EV) đầu tiên của công ty đã cao gấp 3-5 lần so với dự kiến. Công ty bắt đầu cung cấp các phiên bản tiêu chuẩn xe SU7 cho người mua trước thời hạn.
