Hà Nội chưa chốt thu phí vào nội đô, trung tâm lái xe gặp khó vì cabin điện tử

Hà Nội chưa chốt thu phí vào nội đô, trung tâm lái xe gặp khó vì cabin điện tử

Thứ 4, 19/10/2022 11:07
Hà Nội chưa có phương án chính thức thu phí vào nội đô, áp dụng cabin điện tử gây khó các trung tâm đào tạo lái xe, khách đi BRT sắp được dùng xe điện miễn phí để trung chuyển,… là những tin giao thông nổi bật ngày 19/10:

27,1% người dân không ủng hộ đề án thu phí vào nội đô

Đề án “Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào (Đề án thu phí vào nội đô) hiện đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Theo kết quả khảo sát online mới đây  trên cơ sở 1.028 phiếu (tính đến ngày 10/10/2022), có 39,7% số người ủng hộ việc thu phí; 33,2% số người ủng hộ với điều kiện kèm theo; 27,1% không ủng hộ Đề án.

thu phi noi do
Đề án Thu phí vào nội đô ở Hà Nội đang còn nhiều điểm bất cập?

Theo Đề án, phạm vi không gian thu phí là khu vực bên trong đường Vành đai 3. Giai đoạn thí điểm (từ nay đến năm 2025) sẽ thu phí tại một số trục chính bằng cách bố trí 15 trạm thu phí tại 9 vị trí trên các trục đường nội đô có lưu lượng lớn có nguy cơ ùn tắc giao thông. Sau khi thí điểm có hiệu quả, tiếp tục từng bước mở rộng vùng thu phí. Giai đoạn 2 (từ năm 2026 đến 2030) sẽ mở rộng vùng thu phí bờ Nam sông Hồng. Khu vực thu phí mở rộng có ranh giới được giới hạn bởi các đường Vành đai 3 - cầu Thanh Trì - Pháp Vân - Mai Dịch - Phạm Văn Đồng - cầu Thăng Long - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Vành đai 3. Đến giai đoạn 3 (sau năm 2031) sẽ tiếp tục mở rộng vùng thu phí bờ Bắc sông Hồng, được giới hạn bởi các đường Nguyễn Văn Linh - Trường Sa - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - cầu Thăng Long - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Vành đai 3.

Mặc dù có tới 38,7% số người ủng hộ việc thu phí nhưng nhiều vấn đề khác cũng đang được đặt ra, liên quan đến hệ thống vận tải công cộng của Hà Nội, chưa thực sự đáp ứng nhu cầu của người dân (mới chỉ đáp ứng được 17%, quy định “cứng” vùng thu phí chưa thực sự hợp lý,…

Ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội - cho biết, thông tin về Đề án Thu phí vào nội đô có thể mới chỉ một phía từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Tramoc) chứ không phải thông tin từ Sở Giao thông vận tải Hà Nội. Các cơ quan liên quan đang nghiên cứu, chưa có phương án chính thức về việc Hà Nội thí điểm thu phí vào nội đô. Khi nào có thông tin chính thức đơn vị sẽ thông tin đến báo chí và người dân.

Hàng loạt trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe gặp khó vì "cabin điện tử"

Từ ngày 1/1/2023, các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe sẽ phải áp dụng cabin điện tử, tuy nhiên đến nay nhiều trung tâm và cơ quan quản lý nhà nước vẫn muốn lùi thời điểm triển khai. Theo đó, khi áp dụng cabin điện tử, Học viên có tối thiểu bốn giờ thực hành các bài cơ bản như cách vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co giống như bài sa hình thi sát hạch; làm quen với các bài về địa hình như đường đối núi, cao tốc.

Nguyên nhân được đưa ra do kiến nghị của các Sở GTVT, Hiệp hội Vận tải, cơ sở đào tạo lái xe bị ảnh hưởng của dịch COVID-19, các cơ sở đào tạo gặp khó khăn về tài chính; dịch bệnh đã ảnh hưởng đến việc sản xuất, lắp ráp thiết bị và ảnh hưởng đến thử nghiệm và chứng nhận sự phù hợp của sản phẩm theo quy chuẩn kỹ thuật
Theo khảo sát, mỗi bộ cabin hiện có giá 400-500 triệu đồng, dẫn đến số tiền mà mỗi cơ sở đào tạo sát hạch trên toàn quốc bỏ ra sẽ rất lớn, có thể lên tới 10-15 tỷ đồng cho khoảng 20-30 cabin để đào tạo lưu lượng bình quân khoảng 1.000 học viên/tháng. Đây là số vốn lớn trong bối cảnh các trung tâm đào tạo vẫn chưa phục hồi “sức khỏe” tài chính sau ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19. Việc đầu tư lớn cho cabin điện tử, có thể dẫn tới chi phí các khóa học sẽ tăng, ảnh hưởng trực tiếp tới các học viên.

cabin dien tu
Việc phải đầu tư hệ thống các cabin điện tử phục vụ việc đào tạo lái xe gây khó cho nhiều trung tâm khi chi phí cao.

Việc không kịp thời trang bị được cơ sở vật chất phục vụ việc đào tạo, sát hạch lái xe có thể khiến nhiều Trung tâm lâm vào thế khó, không đáp ứng được quy định. Điều này có dẫn tới nguy cơ đóng cửa hàng loạt trong thời gian tới?

Khách đi BRT sắp được dùng xe điện miễn phí để chuyển tiếp

Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận theo đề xuất của Trường Đại học Công nghệ GTVT tổ chức triển khai thí điểm “Mô hình xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến BRT: Từ nhà chờ BRT Văn Khê đến Trung tâm thương mại Aeon mall Hà Đông”.

khach di brt

Đề án thí điểm này được coi là một trong các giải pháp tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội, giúp hành khách hình thành thói quen sử dụng các loại phương tiện giao thông xanh, đồng thời nâng cao nhận thức bảo vệ môi trường.

Hai loại xe điện được sử dụng gồm xe máy điện và xe đạp điện trợ lực. Khi thông tin được chấp nhận, người dùng được mượn xe điện hai bánh để di chuyển ra khu vực nhà chờ buýt nhanh BRT điểm Văn Khê rồi trả xe, đón xe buýt BRT. Với những người sử dụng phương tiện cá nhân có thể gửi lại tại hai điểm đầu, cuối rồi mượn xe điện hai bánh để di chuyển ra điểm đón xe buýt thường hoặc buýt BRT. Quá trình di chuyển từ hai điểm này được lưu trữ, theo dõi trong hệ thống thông qua ứng dụng đã cài đặt trước đó. Hệ thống này đồng thời cung cấp các chức năng cần thiết cho mô hình chia sẻ xe điện gồm việc theo dõi tình trạng pin cho xe và tăng báo động trong trường hợp có vấn đề phát sinh.

Trong thời gian thí điểm, người dân không phải trả phí dịch vụ, được miễn phí sử dụng hoàn toàn phương tiện. Kinh phí thực hiện từ nguồn tài trợ của Ủy ban châu Âu (EC) và hỗ trợ của các cơ quan tham gia thực hiện phương án thí điểm.

Nguyên Đỗ (tổng hợp)

Bao giờ Hà Nội bắt đầu thu phí phương tiện đi vào nội đô?

Thứ 3, 18/10/2022 13:29
Theo dự kiến, TP Hà Nội sẽ bắt đầu triển khai thu phí vào nội đô từ năm 2024. Giai đoạn 1 sẽ thu phí trên 9 trục đường nội đô lưu lượng giao thông lớn, có nguy cơ ùn tắc cao…

Dán thẻ thu phí không dừng ETC cho ôtô đạt 84%

Thứ 4, 05/10/2022 10:03
Tính đến đầu tháng 9, tỷ lệ phương tiện được trang bị thẻ thu phí không dừng ETC cả nước, đạt tỷ lệ khoảng 84%, tương đương hơn 3,8 triệu xe.

Đào tạo, cấp bằng lái xe sẽ được kiểm soát chặt chẽ hơn bằng công nghệ

Thứ 6, 29/04/2022 14:11
Theo thông tư vừa được Bộ Giao thông Vận tải ban hành, từ 15/6/2022, quá trình đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sẽ được kiểm soát chặt chẽ hơn bằng công nghệ. Dữ liệu trong suốt quá trình sẽ được truyền trực tiếp về Tổng cục Đường bộ.

Dự án BRT Hà Nội thất bại

Thứ 5, 11/05/2017 00:08
Ông Karl Fjelstrom, Giám đốc BRT Viễn Đông, vừa có bài viết “World Bank’s first BRT in Asia is designed to fail” đánh giá về dự án BRT tại Hà Nội.
Cùng tác giả

Honda chi hơn 1 tỷ USD để nâng cấp các nhà máy ở Mỹ

Thứ 6, 18/03/2022 16:00
Chi nhánh sản xuất tại Canada của Honda Motor Co sẽ đầu tư 1,38 tỷ đô la Canada (1,09 tỷ USD) trong vòng 6 năm để nâng cấp các nhà máy của mình ở Ontario khi hãng chuẩn bị sản xuất chiếc SUV hybrid mới cho Bắc Mỹ.
Cùng chuyên mục

Hơn 200.000 lượt xe ô tô trượt đăng kiểm lần đầu, phải khắc phục

Thứ 6, 12/04/2024 18:26
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, 3 tháng đầu năm 2024, cả nước có gần 1,3 triệu lượt phương tiện phải đăng kiểm, trong đó hơn 200.000 lượt phương tiện không đạt lần đầu, phải kiểm định lại.

VinFast mở bán xe đạp điện VF Drgnfly tại Mỹ, giá ngang Honda SH Mode tại Việt Nam

Thứ 6, 12/04/2024 11:15
VinFast vừa công bố mở bán mẫu xe đạp điện VF DrgnFly tại Mỹ từ cuối tháng 4 với mức giá niêm yết 2.599 USD (64,95 triệu đồng). Hiện, chưa có thông tin về việc hãng sẽ mở bán tại Việt Nam.

Tháng 3/2024, doanh số xe Hyundai của TC Group tăng mạnh, Stargazer sắp có phiên bản mới

Thứ 6, 12/04/2024 10:54
Theo Báo cáo kết quả bán xe hàng của TC Group, tháng 3/2024, tổng số xe Hyundai giao tới tay khách hàng đạt 4.542 xe, tăng gấp 2,23 lần so với tháng 2. Hiện, mẫu xe Stargazer đã bán hết và chuẩn bị có phiên bản mới.

Ford Everest Platinum và Ford Ranger Stormtrak chính thức ra mắt, giao xe từ tháng 5 tới

Thứ 6, 12/04/2024 09:55
Ford Việt Nam vừa ra mắt 2 phiên bản mới Ranger Stormtrak và Everest Platinum tới khách hàng trong nước, giá bán lẻ tương ứng 1,039 tỷ đồng và 1,545 tỷ đồng. Xe dự kiến bắt đầu giao hàng từ tháng 5/2024.

Những vật dụng không nên để trong xe ô tô ngày nắng nóng

Thứ 5, 11/04/2024 12:26
Vào ngày nắng nóng, khi để xe ô tô ngoài trời nhiệt độ nhiều vị trí có thể tăng cao đến 70 độ C. Do đó, để hạn chế những sự cố không mong muốn, chủ xe cần lưu ý những đồ vật không nên để trong xe để tránh những sự cố không mong muốn.
     
Nổi bật trong ngày

Ford Everest Platinum và Ford Ranger Stormtrak chính thức ra mắt, giao xe từ tháng 5 tới

Thứ 6, 12/04/2024 09:55
Ford Việt Nam vừa ra mắt 2 phiên bản mới Ranger Stormtrak và Everest Platinum tới khách hàng trong nước, giá bán lẻ tương ứng 1,039 tỷ đồng và 1,545 tỷ đồng. Xe dự kiến bắt đầu giao hàng từ tháng 5/2024.

Tháng 3/2024, doanh số xe Hyundai của TC Group tăng mạnh, Stargazer sắp có phiên bản mới

Thứ 6, 12/04/2024 10:54
Theo Báo cáo kết quả bán xe hàng của TC Group, tháng 3/2024, tổng số xe Hyundai giao tới tay khách hàng đạt 4.542 xe, tăng gấp 2,23 lần so với tháng 2. Hiện, mẫu xe Stargazer đã bán hết và chuẩn bị có phiên bản mới.

VinFast mở bán xe đạp điện VF Drgnfly tại Mỹ, giá ngang Honda SH Mode tại Việt Nam

Thứ 6, 12/04/2024 11:15
VinFast vừa công bố mở bán mẫu xe đạp điện VF DrgnFly tại Mỹ từ cuối tháng 4 với mức giá niêm yết 2.599 USD (64,95 triệu đồng). Hiện, chưa có thông tin về việc hãng sẽ mở bán tại Việt Nam.

Hơn 200.000 lượt xe ô tô trượt đăng kiểm lần đầu, phải khắc phục

Thứ 6, 12/04/2024 18:26
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, 3 tháng đầu năm 2024, cả nước có gần 1,3 triệu lượt phương tiện phải đăng kiểm, trong đó hơn 200.000 lượt phương tiện không đạt lần đầu, phải kiểm định lại.